Виды договоров в туризме.

1. между туроператором и поставщиками

1) Договор генеральный - соглашение о принципах сотруд­ничества или взаимоотношений.

2) Договор возмездного оказания услуг - договор, по которому исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить опреде­ленную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги (Гражданский кодекс РФ, 1996. Ст. 779). В туризме в качестве заказ­чика обычно выступает туроператор, а исполнителя - предприятия индустрии туризма, туристской инфраструктуры. В рамках туристс­ких услуг осуществляется экскурсионное обслуживание, обеспечива­ется транспортное обслуживание, предоставляются питание и про­живание, к-рые вместе с туром составляют единое целое. Заключается обычно на короткий срок.

3) Договор перевозки - транспортное обслуживание турис­тов относится к т. н. возмездному оказанию услуг, когда согласно договору между перевозчиком и туристской организацией перевоз­чик осуществляет перевозку грузов, туристов и их багажа в соответ­ствии с транспортными уставами и кодексами на основе тарифов и правил (Гражданский кодекс РФ, 1996. Ст. 784).

4) Договор международный – документ, регламентирую­щий характер международного сотрудничества, в т.ч. в сфере туриз­ма (Закон РФ «Об основах туристской деятельности в РФ», 1996).

Контрольная работа по теме «Транспортное обеспечение в туризме»

1. Что собой представляют караванинг и джиппинг?

Караванинг - путешествие, связанное с передвижением и проживанием в доме на колесах. Отсюда сами субъекты такого путешествия называются караванерами.

Caravaning происходит от английского caravan - фургон, вагончик. Понятие-синоним эрвинг (RVing) - от английского recreational vehicle - транспортное средство, предназначенное для отдыха и развлечения.

Джиппинг — это путешествие на автомобилях повышенной проходимости с преодолением природных препятствий, это экстремальный вид спорта и отдыха, представляющий собой прохождение туристического маршрута по бездорожью на автомобилях.

2. Каковы особенности обслуживания туристов при осуществлении автобусных туров?

Автобусы

1. В Автобусных турах используются специализированные автобусы туристического класса. В состав обязательного оборудования таких автобусов должны входить:

а) мягкие кресла;

б) микрофон;

в) cистема принудительного обдува.

Возможно оснащение автобуса дополнительным оборудованием: аудио и видеосистема; туалет; кофеварка; кондиционер.

2 Транспортная компания, выполняющая международные автобусные перевозки туристов, обязана иметь транспортную лицензию и международный допуск. Технический осмотр автобусов осуществляется 2 раза в год. При пересечении государственных границ автобусы проходят документальный контроль.

3 При следовании по маршруту приоритетным является безопасность пассажиров, соблюдение правил дорожного движения и международных правил труда и отдыха водителей.

В силу специфики автобусных туров на выполнение программы тура могут повлиять задержки при прохождении пограничного и таможенного контроля; погодные условия; осложнение дорожной обстановки и иные обстоятельства.

В этой связи возможно изменение порядка проведения и времени экскурсий, позднее прибытие в отель и иная корректировка графика движения по маршруту. Оплата размещения туристов в отелях осуществляется туроператором вне зависимости от времени прибытия группы.

4. В случае поломки автобуса, его замена или ремонт осуществляются в течение 24 часов. При невозможности устранения поломки или предоставления резервного автобуса свыше 16 часов туристы размещаются в отеле. Оплаченные туристами услуги (обзорные экскурсии, размещение в отеле и т.п.), но не предоставленные им в связи с поломкой автобуса, компенсируются предоставлением альтернативных услуг или возмещением их стоимости.

5. Туристам выдается «Памятка для путешествующих на автобусе по Европе» с рекомендациями для туристов и предупреждением о последствиях невыполнения этих рекомендаций.

6. Турист обязан бережно обращаться с оборудованием в автобусе, соблюдать чистоту, складывать мусор в индивидуальные пакеты и выбрасывать их на стоянках.

7. Согласно правилам дорожного движения категорически запрещается хождение туристов по салону во время движения автобуса, так как несоблюдение этого предписания в случае экстренного торможения может повлечь травмы.

8. Туалет в автобусе предназначен только для экстренных случаев, в том числе при невозможности остановки на скоростных магистралях. В зимнее время работа туалета возможна только при температуре свыше +5 градусов по шкале Цельсия. Категорически запрещается бросать в унитаз бумагу, мусор, гигиенические пакеты, что может повлечь за собой выход из строя системы слива, ремонт которой допускается исключительно в условиях специализированной мастерской. Туристам рекомендуется пользоваться туалетами, расположенными на стоянках, и предусматривать в своем бюджете дополнительные средства на эти расходы. Плановые остановки автобуса осуществляются каждые 4-5 часов.

9. Во избежание травм запрещается укладывать тяжелые вещи на полки, расположенные над креслами автобуса.

10. Пользование кипятком допускается исключительно с разрешения сопровождающего группы и в определенное время на стоянках. Индивидуальные термосы разрешается пополнять в гостиницах или в кафе на стоянках. В автобусе пополнение термосов запрещено, так как бортовая емкость для кипятка рассчитана на небольшой объем (не более 5 литров).

11.В целях обеспечения безопасности движения запрещается выставлять сумки и иной багаж в проходе салона автобуса.

12. Категорически запрещается распитие спиртных напитков и курение в салоне автобуса.

13. После 22 часов по местному времени в автобусе запрещается шуметь и иным образом мешать ночному отдыху пассажиров.

3. Средства размещения

1. Размещение туристов в ходе выполнения программы тура производится с использованием одного или нескольких средств размещения (отели, кемпинги, мотели, апартаменты, каюты и т.д.), при этом место расположение средства размещения определяется маршрутом и программой тура.

2.Программа тура должна содержать информацию о категории средства размещения с использованием классификации отелей, принятой в стране (странах) временного пребывания. Для объектов размещения не использующих стандартную классификацию могут употребляться термины "отель эконом класса/туристического класса/комфорт класса/размещение в каютах”:

а) “эконом класс” – отели с номерами без душа и туалета;

б) “туристический класс” – отели с душем и туалетом в номере или на 2 номера (блоки);

в) “комфорт класс” – отели с номерами повышенной комфортности, в номерах душ, туалет, кондиционер, телевизор.

Туристу предоставляется описание таких объектов размещения.

3. Количество проживающих в одном номере объекта размещения определяется Договором и программой тура и может изменяться в ходе выполнения программы тура в зависимости от выбранного объекта размещения.

4.Туроператор оставляет за собой право в случае необходимости заменить отель, указанный при заключении Договора, на отель той же, либо более высокой категории.

4. Сопровождение

1. Профессиональная подготовка сопровождающего группы осуществляется непосредственно туроператором или специализированным учебным заведением.

2. Запрещается допуск к самостоятельному сопровождению группы без предварительного обучения и стажировки.

3. В обязанности сопровождающего группы входят: контроль за прохождением туристами пунктов пропуска через государственную границу; организация расселения туристов в отелях по маршруту (согласно схемы размещения); взаимодействие с гидами на маршруте и контроль за выполнением экскурсионной программы, взаимодействие с водителями.

4.В обязанности сопровождающего группы не входит приобретение групповых билетов в дни экскурсионных программ (такая услуга может быть предоставлена туристам по согласованию с сопровождающим).

5. Сопровождающий группы вправе указать в маршрутном листе номер своего мобильного телефона для приема от туристов группы текстовых сообщений.

6. Сопровождающий группы вправе выезжать на Маршрут вместе с группой из пункта начала туристской поездки, встречать группу в пункте пересадки в автобус или в пункте, расположенном на территории иностранного государства (в зависимости особенностей туристского продукта).

3. Назовите российские чартерные авиакомпании (не менее трех), осуществляющие рейсы за границу?

Меридиан, Red Wings, I Fly.

4. Какова особенность дискаунтных (лоу-кост) авиакомпаний? Назовите наиболее известные из них.

Бюджетная авиакомпания (другие названия — дискаунтер, лоу-кост-авиакомпания) (англ. low-cost carrier, low-cost airline, также англ. no-frills carrier, discount carrier, budget carrier) — авиакомпания, которая предлагает крайне низкую плату за проезд в обмен на отказ от большинства традиционных пассажирских услуг.

Типичная бизнес-модель лоу-кост авиакомпании обычно (но не всегда) включает следующие положения:

-один пассажирский класс;

-один тип самолёта (обычно Airbus A320 или Boeing 737), что позволяет сокращать издержки на подготовку персонала и обслуживание техники;

-минимальный набор дополнительного оборудования в самолёте, отсутствие развлекательных видеопанелей, AVOD, систем цифровой связи пилотов с землей ACARS, автоторможения и т. д., что делает стоимость машины ниже и уменьшает её вес, а значит, и расход топлива;

-простая схема платы за проезд, использование одного бланка для проезда в оба конца, а в последнее время обычным является полное отсутствие бумажных билетов при переходе на электронные билеты;

-акцент на прямых продажах билетов, особенно через Интернет (с целью избежания выплат комиссионных агентам и системам резервирования);

-типично увеличение цены билета по мере заполнения самолёта с целью поощрения раннего резервирования;

-отсутствие мест в посадочных талонах то есть поощрение пассажиров быстрее подняться на борт и занять места;

-использование дешевых, менее заполненных вторичных аэропортов и отправление рано утром или поздно вечером с целью избежания возможных задержек из-за загрузки воздушного пространства («воздушных заторов»), а также с целью экономии за счёт более низких аэропортовых сборов;

-исполнение в течение дня многих рейсов одним самолетом, быстрый оборот самолётов в аэропортах (например, в компании Southwest Airlines каждый самолет в среднем выполняет 6 рейсов в сутки и при этом проводит в полете 10 часов 51 минуту);

-простые маршруты, маршруты строятся по принципу из точки в точку (прямые рейсы между аэропортами) вместо использования промежуточных посадок в «хабах» (также с целью максимального использования самолёта и избежания задержек, связанных с опозданием транзитных пассажиров и потерь багажа между рейсами);

-ориентация на прямые перелеты (багаж не перемещают автоматически с рейса на рейс даже если это рейсы одной компании);

-сокращение набора услуг, предоставляемых пассажирам на борту самолета, исключение из этого набора услуг, которые в других авиакомпаниях являются стандартными (например, раздача пассажирам прохладительных напитков и питания), перевод таких услуг в разряд платных;

-получение дополнительного дохода от продажи дополнительных услуг на борту самолёта и товаров;

-служащие выполняют сразу несколько функций, например стюарды, кроме прямых обязанностей, также занимаются уборкой салона, регистрируют пассажиров на рейс (с целью экономии фонда оплаты труда без урезания зарплат);

-уменьшение роли особых сервисов (например, повышение возраста детей, начиная с которого можно летать самостоятельно), что снижает затраты на них;

-агрессивные программы хеджирования стоимости топлива.

Не каждая лоу-кост авиакомпания осуществляет весь набор вышеперечисленных мероприятий (например, некоторые лоу-кост авиакомпании указывают номера мест в посадочных талонах, а другие используют несколько типов самолётов).

Известные авиакомпании:германские Air Berlin, Germanwings, британская easyJet, испанская Vueling Airlines, итальянская Air One, норвежская Norwegian, австрийская Niki, турецкая Pegasus Airlines и авиакомпании Air Arabia и Flydubai из ОАЭ.

5. Какие классы обслуживания используются на международных авиалиниях?

первый класс обслуживания

бизнес класс обслуживания

экономический класс обслуживания

Первый класс

1) самый высокий уровень комфорта для пассажиров, удобные широкие посадочные места;

2) разнообразное и изысканное меню;

3) неограниченное количество спиртных и безалкогольных напитков;

4) в аэропорту выделяется отдельная стойка для регистрации;

5) норма бесплатного провоза багажа 40 кг (уточняйте при заказе авиабилета у авиакомпании)

6) привилегии при посадке, высадке из самолета;

7) стоимость авиабилета в разы превышает цену билета эконом-класса.

Бизнес-класс

1) высокий уровень сервиса для пассажиров;

2) по сравнению с эконом-классом — увеличено расстояние между креслами, удобно и просторно;

3) разнообразное меню, неограниченное количество спиртных и безалкогольных напитков;

4) норма бесплатного провоза багажа 30 кг (уточняйте при заказе авиабилета);

5) привилегии при посадке, высадке из самолета;

6) стоимость авиабилета выше цены эконом-класса примерно в 2 раза.

Эконом-класс

1) высокий уровень сервиса для пассажиров;

2) пассажирские кресла расположены близко друг к другу, немного свободного пространства;

3) вино, соки и безалкогольные напитки в зависимости от времени вылета, длительности и маршрута полета;

4) норма бесплатного провоза багажа 20 кг (уточняйте при заказе авиабилета), ручной клади как правило до 10 кг.

6. Какие страны Европы являются лидерами по организации речных круизов?

Компания Viking River Cruises является мировым лидером круизов по рекам стран Европы, России и Украины, Египта и стран Азии. Компания организует путешествия по Дунаю и Рейну, Сене и Эльбе, а также другим рекам в Европе и странах мира. Туристы могут увидеть достопримечательности самых известных городов, расположенных по маршрутам путешествий.

Франция, Австрия, Швейцария, Германия, Бельгия, Нидерланды, Венгрия – Словакия.

7. Назовите популярные круизные маршруты по рекам России?

Первое место занимает речной круиз Москва – Санкт – Петербург или Санкт- Петербург – Москва с посещением Валаам и Кижи.

Так же популярными были и остаются еще с советских времен круизы по Волге, либо до Астрахани, либо до Ростова на Дону. Эти маршруты знакомят туристов с такими древними русскими городами как Углич, Кострома, Ярославль, Тутаев, Мышкин.

В последнее время пользуется огромной популярностью редкий круизный маршрут на Соловецкие острова с посещением Углича, Мышкина, Ярославля, Череповеца, Гориц, Вытегры, Кижей, Петрозаводска, Беломорск и Соловков.

8. Перечислите основные виды морских круизов?

Кругосветные круизы

Прибрежные круизы

Трансатлантические переходы

Экспедиционные круизы

9. В чем преимущества и недостатки железнодорожных перевозок в сравнении с другими видами транспорта?

Железная дорога является удобным средством сообщения для транспортировки любых категорий туристов. Железные дороги исторически активно участвовали в развитии туристского движения. В развитии техники оказалось, что рельсовый транспорт стал развиваться существенно раньше безрельсового и железные дороги были созданы и построены почти на пятьдесят лет раньше автомобиля.

Существует устоявшееся мнение, что любая железнодорожная поездка (тем более продолжительная) утомительна, поэтому трудно представить, что она может быть приятным, увлекательнейшим путешествием. Зарубежные турфирмы и операторы уже давно предлагают туры на специализированных туристско-экскурсионных поездах.

10. Назовите наиболее популярные железнодорожные маршруты в зарубежной Европе?

Сегодня туристские маршруты пронизывают практически всю разветвленную железнодорожную сеть Западной Европы и России. Девиз операторов, специализирующихся на организации туров по железной дороге «Мы пойдем везде, где есть рельсы».

«Андалузский экспресс» («Al Andalus») обсуживает популярный железнодорожный туристический маршрут по Испании, который имеет два варианта: 1) Мадрид – Севилья - Кордова – Гранада – Рондо – Севилья – Мадрид (восемь дней / семь ночей) – северное железнодорожное кольцо; Севилья – Кордова – Гранада – Рондо – Севилья (семь дне / шесть ночей) – южное кольцо.

«Nostalgie Orient Express» ходит по нескольким маршрутам. Из Москвы, к примеру, он отправляется в десятидневное путешествие до Пекина, следуя через Омск, Новосибирск, Иркутск и Улан-Батор. Этот маршрут хотя и относится к разряду классических, все же не является массовым.

Наиболее заполняемыми стали туры на «Восточном экспрессе» из Лондона и Стамбула по железным дорогам Европы. Многие же западные туристы выбирают поездки на самых современных поездах, составы которых более комфортабельны, но лишены романтического ореола «Восточного экспресса».

В Норвегии популярные туристические маршруты на специальном поезде с осмотром самых больших и красивых фьордов в мире.

Газета The Telegraph сообщила о новых интересных железнодорожных маршрутах, которые предложили туристам ведущие операторы мира в 2013 году:

Scandinavian Highlights - 10-ти дневный железнодорожный тур из Брюсселя в Копенгаген. Туристы побывают в Кельне, Осло и Олесунне

Ночной круиз из Осло в Берген, часть обратного пути проходит на круизном лайнере - через фьорды, а часть пути - на поезде. Стоимость тура - от 2320 евро.

Тур по замкам Луары начинается в Париже, его стоимость от 700 евро, продолжительность - 6 дней

16-дневный железнодорожный тур по Шри-Ланке с посещением Colombo Museum, национального парка Нану-Ойя и приюта для слонов в Пиннавеле, крепости Lion’s Rock в Полоннаруве и храма в Дамбулле

8-дневный тур по Швейцарии, начинающийся в Страсбурге с посещением Кандерштега и включающий железнодорожную экскурсию в Интерлакен

Тур из испанской Малаги в Марокко. Туристы на поезде доезжают до Гибралтара, затем - на пароме до Марокко и продолжают путешествие первым классом роскошного поезда в города Фес и Марракеш.

Дата добавления: 2015-12-07