Читайте также:
|
|
По просьбам трудящихся, ниже приведены таблицы электрических соединений. Таблицы составлены на основе схем из книжки Опеля, схемы Опеля из инета, схемы 2141 из инета (2 источника), красочного албома 2141, книги по ремонту 2141, и тестера. Именно по этим схемам подключено у меня. (при перепечатке с бумажки могли быть внесены ошибки).
Аварийка | ||
Опель | цвет | |
L | чз | |
R | чб | |
11,9 | 49A | чзб |
с | ||
кор | ||
черн | ||
красн |
Габариты, свет | ||
Опель | ||
Габ. | Свет | |
58L,58R | ||
58a - Вход регулировки яркости подсветки (завести на габариты)
58b - Выход регулировки яркости подсветки (завести на всю подсветку (приборка, кнопки), оторвав подсветку приборки и кнопок от габаритного провода), правильность подключения можно проверить так: при включенных габаритах разрываем провод идущий от контакта 58b, при этом вся подсветка должна погаснуть, если этого не происходит - подключено неправильно (на эту цепь где-то подсаживаются габариты (оторвать))
31d - при выдергивании на себя появляется минус (не используется)
Туманки, перед | ||
Опель | Описание | |
подсветка | ||
земля | ||
габариты |
Туманки, зад | ||
Опель | Описание | |
подсветка | ||
земля | ||
габариты |
Подсветку, землю и габариты тянем от Опелевского блока управления светом.
Приборка | ||
Опель Х21 | Описание | |
Х1/3 | 1 (припаять) | лампа остатка топлива |
Х3/1 | Лампа зарядки аккумулят. | |
Х1/5 | - (масса) | |
58b регулятора света Опель | Подсветка | |
Х2/1 | Температура | |
Х2/4 | Уровень топлива | |
Х3/2 | Тахометр | |
Х2/2 | + (зажигание) | |
Х2/6 | Лампа тормозной жидкости | |
напрямую к ручнику | Лампа ручной тормоз | |
Х3/4 | Check engine | |
Х1/2 | 13,14 на + | Аварий |
Х2/5 | Лампа давления масла | |
Х1/6 | Лампа дальнего света |
Приборка | ||
Опель Х22 | Описание Опель (2141) | |
Лампа ремней безопасн. | ||
4х4 | ||
Нагрев | ||
Х1/1 | Прицеп (Габариты) | |
ABS | ||
Х2/3 (незадейств) | Спорт (S) | |
Х3/2 | Катализатор (перегрев) двигателя | |
Х2/2 | + (зажигание) |
Соединение указателя топлива и температуры (на фото вверху) | ||||
Условные обозначения: Контакт - это вывод датчиков, стабилизатора; Пленка - это золотой контакт на пленке приборки (золотой круг около ножек датчиков, железка, куда вставлялся старый опелевый стабилизатор, и т.д.) +12 - напряжение после стабилизатора +14 - бортовое напряжение автомобиля | ||||
откуда | куда | наименование | примечание | цель |
Контакт 1 | Контакт D | +12 вольт | Контакт D и Пленка D должны быть изолированы друг от друга | подача стабилизиров. +12 на ногу питания указателя температуры вместо 9 вольт |
Контакт 2 | Пленка 2 | масса | воткнуть ножку стабилизатора в пленку | подача массы на стабилизатор |
Контакт 3 | Пленка 1 | +14 вольт | подача входного +14 напряжения на стабилизатор | |
Конткат А | Пленка 1, Контакт 3 | +14 вольт | Контакт А и Пленка А должны быть изолированы друг от друга | подача +14вольт питания на указатель топлива |
Конткат В | Контакт 2, Пленка 2 | масса | Контакт В не имеет Пленки В (новое отверстие) | подача минуса питания на указатель топлива |
Конткат С | Пленка А | Сигнал с датчика в бензобаке | Контакт С и Пленка С должны быть изолированы друг от друга | Подача сигнала (который приходит на Пленку Аот реостата датчика уровня) на Контакт С указателя топлива |
Дата добавления: 2015-12-08; просмотров: 86 | Нарушение авторских прав