Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Тяговая сила конвейера

Читайте также:
  1. Назначение и принцип действия машинного агрегата конвейера
  2. Описание работы ленточного конвейера
  3. Проверочный расчет ленточного конвейера.
  4. Производительность ленточного конвейера и
  5. Схема ленточного конвейера
  6. Тяговая динамичность

Предварительный расчет ленточного конвейера

 

 

1. Ширина ленты при транспортировании насыпных грузов:

 

, м

 

где Q – производительность конвейера, т/ч;

v– скорость ленты, м/с;

g - насыпная масса груза, т/м3;

k – коэффициент, зависящий от угла естественного откоса груза, принимается по таблице 5:

 

Табл. 5. Значение коэффициента k

Форма ленты Угол наклона боковых роликов, град Угол откоса груза на ленте 15° Угол откоса груза на ленте 20°
Плоская -    
Желобчатая, на двух роликовой опоре      
Желобчатая на трех роликовой опоре      

kb- коэффициент, зависящий от угла наклона конвейера, принимается по таблице 6:

Табл. 6 Значения коэффициента kb

Угол наклона конвейера, b° До 10          
kb   0,97 0,95 0,92 0,89 0,85

 

1.1 Ширина ленты проверяется по формулам (для крупнокускового или штучного груза):

а) для рядового груза В = 2а¢ + 200 мм;

б) для сортированного груза В = 3,3 а¢ + 200 мм,

где а¢ - размер типичного куска, и согласовывается с табличным значением.

Погонная нагрузка от движущихся частей конвейера, кГ/м

где qл – погонная нагрузка от ленты:

qл = 1,1 Вd или приближенно (25…35)В, кгс/м

где d = dр+idпр+ dн – толщина ленты по табличным данным;

dр – толщина резиновой обкладки рабочей стороны ленты (таблица 7);

dпр – толщина прокладки (в таблице 4);

dн – толщина резиновой обкладки нерабочей стороны ленты (в таблице 7);

i – количество прокладок в ленте;

 

Табл. 7 Расчетная толщина резиновых обкладок резинотканевых конвейерных лент

 

Типы лент Толщина обкладки, мм
рабочая сторона нерабочая сторона
2Р 2У   1,5 -

 

В – ширина ленты, м;

Gр – масса вращающихся частей рабочей роликоопоры, кГ (табл. 7а, 7б);

lp – шаг рабочих роликоопор (таблица 7б);

Gx – масса вращающихся частей холостой роликоопоры, кГ;

lх – шаг холостых роликоопор.

 

Табл. 7а. Ориентировочная масса вращающихся частей роликоопор

 

Ширина ленты, мм              
Диаметр ролика, мм              
Масса для прямых роликоопор   6,0   7.5   10,5     21,5    
Масса для желобчатых опор   11,5 12,5        

 

 

Табл. 7б. Предельные расстояния м/у роликоопорами рабочей ветви ленточного конвейера

Насыпной вес груза, т/м3 Предельные расстояние между роликоопорами рабочей ветви (мм) при ширине ленты, мм
400-500 650-800 1000-1200 1400-1600
До 1        
До 2        
До 3.15        

 

 

Ширина ленты, мм                  
Масса 1 пог. м вращающихся частей роликоопор, кгс:  
рабочей ветви 8,4   10,2 18,4   24,2   58,4 132,5
холостой ветви 2,5 3,2 4,4 7,8 9,2 11,1 16,7 23,8 52,5

 

 

Тяговая сила конвейера

 

W0 =[ wLг(q + qк) + qH ] m + W (х10, Н)

 

где w – коэффициент сопротивления (таблица 8).

 

Табл. 8. Значения коэффициента сопротивления ленточных конвейеров

 

Тип роликов Условия работы w для прямых w для желобчатых
Подшипники качения Чистое, сухое помещение без пыли 0,018 0,02
-«- Отапливаемое помещение, небольшое содержание абразивной пыли, нормальная влажность воздуха   0,022   0,025
-«- Не отапливаемое помещение и работа вне помещения; большое количество абразивной пыли, повышенная влажность воздуха     0,035     0,04
Подшипники скольжения Очень тяжелые условия работы 0,04 0,06
-«- Средние условия работы 0,06 0,065

 

Lг – длина проекции конвейера на горизонтальную плоскость, м;

q = 1000*F*g = G/tгр - погонная весовая нагрузка от груза;

где F – площадь поперечного сечения потока груза на конвейере, м2 (для плоских лент» 0,05В2, для желобчатой ленты с углом наклона боковых роликов 20°» 0,11В2, с углом наклона 30°» 0,14 В2);

tгр- шаг расположения грузов или партий грузов, м.

G – масса одного или партии грузов, кГ;

qк- погонная весовая нагрузка от движущихся частей конвейера;

m- коэффициент: m=m1, m2, m3, m4, m5, выбирается по табл. 9

Н – высота подъема (знак плюс) или опускания (знак минус) груза, м;

Wп.р.- сопротивление плужкового разгрузчика, учитывается при его наличии.

 

Табл. 9. Значения коэффициентов m1, m2, m3, m4, m5 для конвейеров с барабанами на подшипниках качения

Обозначение коэффициента Отличительные признаки конвейера Значение коэффициента
m1 Длина конвейера до 15 м -«- 15-30 м -«- 30-150 м -«- более 150 м 1,5-1,2 2,1-1,2 1,1-1,05 1,05  
m2 Конвейер прямолинейный или имеющий изгиб трассы выпуклостью вниз Конвейер имеет перегиб трассы выпуклостью вверх: В головной части В средней части В хвостовой части   1,06 1,04 1,02
m3 Привод головной Привод промежуточный или хвостовой 1,05-1,08
m4 Натяжная станция хвостовая Натяжная станция промежуточная, имеющая z барабанов 1- 0,02
m5 С разгрузкой через головной барабан С моторной разгрузочной тележкой при барабанном приводе конвейера   1,3

 


Дата добавления: 2015-12-08; просмотров: 280 | Нарушение авторских прав



mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.009 сек.)