Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Общая постановка задачи обслуживания

Читайте также:
  1. CИТУАЦИОННЫЕ ЗАДАЧИ
  2. CИТУАЦИОННЫЕ ЗАДАЧИ
  3. CИТУАЦИОННЫЕ ЗАДАЧИ
  4. CИТУАЦИОННЫЕ ЗАДАЧИ
  5. CИТУАЦИОННЫЕ ЗАДАЧИ
  6. CИТУАЦИОННЫЕ ЗАДАЧИ
  7. CИТУАЦИОННЫЕ ЗАДАЧИ

Одним из главных вопросов, решаемых при создании КСНО, является разработка принципов исследования и методики анализа качества функционирования комплекса, позволяющих определить основные проектные параметры и характеристики отдельных агрегатов обслуживания с учетом взаимосвязи между ними. Такая задача требует от проектанта разработки математических моделей, позволяющих на этапе предварительных изысканий априорно отрабатывать различные варианты проектных решений и проверять реализуемость выполнения предъявляемых к системам наземного обслуживания требований.

Для оценки качества функционирования КСНО в процессе проектирования необходимо определить:

- количество рабочих мест на ТП и СП;

- целесообразность проведения на стартовой позиции текущего ремонта ЛА;

- средний темп пополнения ЛА, необходимых для замены списанных в процессе эксплуатации;,

- необходимое количество транспортных агрегатов, средств заправки и т. п.

В качестве исходных данных при проектировании систем наземного обслуживания можно выбрать:

- количество ЛА и их типы, обслуживаемые данным комплексом;

- расстояние между ТП и СП;

- интенсивность отказов ЛА при различных режимах наземного обслуживания;

- интенсивность восстановления работоспособности ЛА после отказов;

- среднее время сборки ЛА, его заправки и снаряжения.

Для выбора оптимального состава и структуры необходимо определить цели и задачи КСНО, рассмотреть особенности его структуры и процесса функционирования, а также выбрать критерии качества функционирования как всего комплекса в целом, так и его отдельных элементов.

Будем рассматривать типовой КСНО, который состоит из следующих элементов:

- нескольких СП;

- транспортного оборудования;

- заправочного оборудования;

- рабочего канала СП;

- ремонтной бригады СП.

Целью функционирования комплекса является обеспечение заданной вероятности работоспособного состояния ЛА на всех пусковых устройствах стартовых позиций в рабочем режиме. Процесс функционирования КСНО заключается в переходе ЛА от одного агрегата обслуживания к другому и изменении состояния этих элементов.

Задачи составляющих КСНО определяются целью всего комплекса в целом:

— стартовая позиция должна обеспечить в любой момент времени пуск заданного числа ЛА, а система технического обслуживания СП должны обеспечить такой режим обслуживания ЛА, при котором время скрытого отказа и время восстановления рабочего канала минимальны;

— техническая позиция, ремонтная бригада, транспортное оборудование и система заправки должны обеспечить бесперебойное обслуживание потока поступающих ЛА.

Математически задача выбора оптимального состава и структуры систем наземного обслуживания с заданными функциональными возможностями при ограничениях на показатели качества функционирования может быть сформулирована следующим образом.

Определить такие векторы состава КСНО и качества его элементов , при которых стоимость комплекса минимизируется, т. е. C = C(, K) min, при условии выполнения ограничения на уровень показателя качества функционирования, например вероятность выполнения поставленной задачи не ниже заданной, т. е. . В данном случае = (S1, S2,…,Sn) — вектор состава КСНО; = (К1, К2,...,Кn) — вектор качества элементов комплекса; n — количество функционально необходимых элементов комплекса.

Решение поставленной задачи осуществляется следующим образом. При фиксированном значении величин, характеризующих состав комплекса, определяется вектор параметров качества систем наземного обслуживания, обращающей функцию стоимости в минимум. После этого для полученного таким образом вектора качества выбирается оптимальный вектор параметров, характеризующих состав комплекса. Процесс поиска прекращается при таком сочетании и , которое обращает функцию стоимости в минимум.

 


Дата добавления: 2015-07-08; просмотров: 178 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Основные этапы организации проектирования | Схема увязки частных задач | Технико-экономический анализ создания КСНО | Распределение ресурсов при создании КСНО | Затраты на изготовление элементов КСНО | Определение временных характеристик технологического цикла подготовки ЛА | Задачи, решаемые при моделировании процесса подготовки ЛА | Абстрактные операции технологического процесса подготовки ЛА | Математическая модель операции обработки | Математическая модель операции сборки |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Математическая модель операции управления| Математическая модель процесса функционирования КСНО

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)