Режимы профилактической дезинфекции пассажирских вагонов средством

«Экомин-Супер»

Объект обеззараживания	Концентрация раствора по препарату, %	Время обеззаражи-вания, мин.	Способ обеззаражи-вания
Поверхности помещений: стены и столики в вагонах, ручки и поручни в вагонах, кресла и спальные полки, обтянутые винилис-кожей	0,05		Однократное протирание
Санитарно- техническое оборудование	0,1		Двукратное протирание с интервалом 15 мин.
Уборочный инвентарь, туалетные ерши, ветошь для поручней	1,0		Замачивание

ДЕЙСТВИЯ РАБОТНИКОВ ПОЕЗДНЫХ БРИГАД В АВАРИЙНЫХ И НЕСТАНДАРТНЫХ СИТУАЦИЯХ

(в соответствии с Регламентом действия поездных бригад в случаях возникновения внештатных ситуаций в пути следования утв. распоряжением ФПД ОАО «РЖД» № 281р от 23.08.2007г.)

1. Общие положения.

1.1. Каждый, работник железнодорожного транспорта и обслуживающий персонал поезда обязаны подавать сигнал остановки поезду или маневрирующему составу и принимать другие меры к- их остановке во всех случаях, угрожающих жизни людей и безопасности движения) а при неисправности сооружения немедленно принимать меры к ограждению опасного места н устранению неисправности.

1.2. Проводник, находясь в вагоне должен прислушиваться к шуму, возникающему при движении, контролировать работу электрооборудования вагона, СКНБ и пожарной сигнализации, наличие задымления.

В случае возникновения посторонних шумов, рывков, ударов, вибрации, срабатывания СКНБ проводник должен остановить поезд стоп-краном, сообщить по цепочке о случае ЛНП. После остановки поезда подавать в сторону локомотива с учетом видимости локомотивной бригаде сигнал «Стой» с помощью ручного сигнального флага пли фонаря. При этом надо учитывать, что поезд при пожаре нельзя останавливать на мостах н виадуках, в тоннелях или на путепроводах, везде, где нельзя организовать эвакуацию пассажиров.

1.3. Во всех случаях при возникновении неисправностей или других обстоятельствах, угрожающих жизни людей или безопасности движения, необходимо вызвать ЛНП и ПЭМ и действовать по обстановке, не допуская паники и растерянности.

1.4. При обслуживании локомотивов машинистом в одно лицо обязанности помощника машиниста в пути следования поезда выполняют начальник поезда, поездной электромеханик и проводники вагонов по указанию машиниста.

1.5. При возникновении внештатных ситуаций в соответствии с Регламентом ЛНП обязан немедленно доложить по мобильному телефону дежурному аппарату ФПД ОАО «РЖД», РДОП формирования и РДОП дороги проследования.

Дата добавления: 2015-07-08