Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Тяговых двигателей.

Читайте также:
  1. Двигателей.
  2. Особенности режимов бурения роторным способом и различными видами забойных двигателей.
  3. Показателем тяговых качеств скрепера будет меньшее значение из двух найденных по формулам (3.18), (3.19).
  4. Принцип действия тепловых машин, тепловые двигатели, КПД тепловых двигателей.
  5. Пуск асинхронных двигателей.

Что такое пуск ТД ?

После перевода главной ручки КВ из ,, 0’’ положения в ,, ход-2 ’’ или ,, ход-3’’

и сбора схемы на ход ( красная лампа РП – погасла ), реостатный контроллер РК производит вывод позиций под контрол. РУТ, это и есть автоматический пуск ТД.

На ,, ход-2’’— c 1-ой по 32-ую позицию,

На ,, ход-3’’— с 1-ой по 36-ую позицию,

 

РК останавливается на этих позициях и на этом

автоматический пуск ТД заканчивается.

ТД вышли на автоматическую характеристику:

на ,,ход-2’’— полного 100% поля и скорости 28 км/ч.

на ,,ход-3’’— ослабленного 28% поля и скор. 48 км/ч.

 

Действия машиниста:


Немедленно перевести главную ручку КВ из

ходового положения в ,, 0 ’’

 

Наблюдать вдоль поезда за возможным появлением вспышкипри повторной

( через 7 секунд ) подаче напряжения.

1. Если при повторной подаче напряжения заметил вспышкуили

напряжение не подаётся — действует как на выбеге.(п.2 стр.49 и п.3 стр.53)

 

2. Напряжение подалось и не снимается ( держится ).

Установить главную ручку КВ в ,,Тормоз-1’’ и проверить показание

краснойлампы РП.

 


2.1. Краснаялампа РПгорит.

Действия машиниста:

а)По зеркалу заднего вида проверить отсутствие искрения, дыма.

б) Доложить ДЦХ: ,, Диспетчер! Поезд № 231, маршрут № 21, перегон станций

,, А ’’ — ,, Б ’’, мойпоезд снял напряжениесо сработкой РП.

На станции ,, Б ’’ , буду высаживать пассажиров и осматривать неисправный

вагон.

Далее действует как в п.2.1 стр.58-59.

 

2.2. Краснаялампа РП – не горит.


Установитьглавную ручку КВ в ,, Тормоз-2 ’’ до начала эффективного

торможеният.е. наведения тормозного тока.

Для чего необходимо устанавливать главную ручку КВ в ,,Тормоз-2,’’ когда

при переводе ручки КВ в ,,Тормоз-1’’ РП не сработало?

 

Если в вашем поезде неисправный вагон при пуске ТД снял напряжение без

сработки РП( в 5% случаях неисправный вагон снимает напряжение без сработ-

ки РП, см. стр.56), то при переводе ручки КВ в ,, Тормоз-1’’ схема управления на

тормоз соберётся и красная лампа РП погаснет, но тормозного тока в тормозном

контуре не будет (Рис.1) т.к. генераторы не возбудятся из-за недостаточной ско-

рости вращения якоря генераторов в остаточном магнитном потоке при скорости

до 40 км/ч и введённых тормозных сопротивлениях величиной 2,083 Ом.

 

 

 


 

Для возбуждения генераторов при скорости менее 40 км/ч. необходимо

уменьшить внутреннее сопротивление генераторного контура. Для этого

необходимо вывести тормозные сопротивления переведя главную ручку КВ

из ,,Тормоз-1’’ в ,,Тормоз-2’’ до возбуждения генераторов, т.е. до появления

в генераторном контуре тормозного тока.

 

После вывода РК тормозных сопротивлений и возбуждения генераторов,

в генераторном контуре наводится тормозной ток, который приводит к сработке

РЗ-1 по цепи: ток 2-го контура I 2-4, две параллельные цепи;

— точка пробоя, земля – земля, катушка РЗ-1, замкнутая блокировка ПТУ-3,

средняя точка между 2-м и 4-м генераторами (3-й контур),

— точка пробоя, цепь 2-го контура, 4-й генератор, средняя точка.

2.2.1. На неисправном вагоне при токе 0,6 - 0,8 А сработает РЗ-1, т.е. на пульте

управления загорится красная лампа РП полным накалом, а на неисправном



вагоне зелёная бортовая лампа.

Действия машиниста:

а)По зеркалу заднего вида проверить отсутствие искрения , дыма,

б)Доложить ДЦХ: ,, Диспетчер! Поезд № 231, маршрут №21 перегон

станций ,, А ’’-- ,, Б’’. Мой поезд снял напряжение со сработкой РП.

На станции ,, Б ’’ , буду высаживать пассажиров и осматривать

неисправный вагон.

в)Далее действует как в п.2.1. стр.58-59.

2.2.2.Если после перевода главной ручки КВ из ,,Тормоз-1’’ в ,,Тормоз-2’’ до

возбуждения генераторов и наведения тормозного тока в генераторном

контуре, РПне сработает, т.е. К.З. нет, следовательно в поезде неисправного

вагона нет и напряжение при пуске ТД снимал не наш поезд.(Рис.3)

Действия машиниста:

Загрузка...

1.Переводит ручку КВ из ,,Тормоза-2’’ в ,,0’’, далеев

ходовое положение. Напряжение не снимается.

2. Докладывает ДЦХ: ,,Диспетчер! Поезд № 231,

маршрут № 21, на перегоне ст.,,А’’— ст.,,Б’’, №… путь

попал под снятие напряжение при пуске ТД – поезд


Дата добавления: 2015-07-10; просмотров: 124 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Ритмично замигала ЛСД. | VI. Не закрылись двери в хвостовой части | На пульт не горит ЛСД. | На выбеге. | Этом вспышки машинист не видит. | Проверяет накат. | Проверяет накат. | Двигателей. | Проверяет накат. | На экзаменационный вопрос. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
На станции А| Автоматической характеристике ТД.

mybiblioteka.su - 2015-2017 год. (0.085 сек.)