Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Через 10 років космічний туризм стане доступним і для звичайних людей

Читайте также:
  1. А.2.1. Застосування лікарських засобів через рот.
  2. А.2.1.1. Годування пацієнта через назогастральний зонд за допомогою лійки.
  3. А.2.1.1. Оксигенотерапія через носову канюлю
  4. А.2.1.2. Оксигенотерапія через носовий катетер
  5. АВТОНОМНЫЕ ПОЖАРНЫЕ ИЗВЕЩАТЕЛИ – СРЕДСТВО СНИЖЕНИЯ ГИБЕЛИ ЛЮДЕЙ ПРИ ПОЖАРАХ.
  6. Адекватность эффективных людей
  7. Анкета по качеству оказания услуг в музеях Республики Башкортостан для людей с ограниченными возможностями


Футурологи говорять, що от-от польоти в космос стануть доступними й небагатим людям. Газета «Сегодня» склала прогноз на найближчі роки у плані освоєння космосу звичайноми людьми.


Футурологи говорять, що от-от польоти в космос стануть доступними й небагатим людям. Газета «Сегодня» склала прогноз на найближчі роки у плані освоєння космосу звичайноми людьми.

«Если сильно захотеть — можно в космос полететь; рано утром на рассвете подойду к своей ракете». Слова цієї популярної пісні цілком можна сприймати за пророцтво, особливо якщо проаналізувати тенденції в справі освоєння космосу за останні 10-15 років. По-перше, провідні світові держави уже не готові витрачати на космос із держбюджету такі ж колосальні гроші, як у розпал холодної війни (СРСР і США щорічно витрачали в 70-х роках порядку $30 млрд. у перерахуванні на нинішні гроші, тоді як зараз ця сума втроє менша), а розробку нових технологій практично повністю передали в приватні руки.

По-друге, космос став доступний і для «простих» людей, щоправда, дуже багатих. Так, в 2001 році за межі Землі відправився перший космічний турист — американський бізнесмен Денніс Тіто на борту російського корабля «Союз» злітав на Міжнародну космічну станцію, де пробув трохи більше двох тижнів. Натхненні його прикладом, один за іншим у космос відправилися ще 7 багатіїв, кожний з яких витратив на вояж від $20 до $35 мільйонів.

Звичайно ж, ці приклади зараз складно назвати початком ери космічного туризму (95% людей на Землі не здатні заробити такі гроші за все життя), але футурологи говорять, що от-от польоти в космос стануть доступними й небагатим людям. Просто для цього потрібно створити інфраструктуру, розраховану на групові екскурсії: налагодити регулярні рейси, побудувати космічні готелі, продумати екскурсійні програми, словом, поставити все на потік.

Заробити гроші на космічному туризмі можна або за рахунок високої (космічної) ціни кожного туру (як зараз), або за рахунок обороту (якщо в космос буде літати досить багато людей). Звичайно, вартість такого туру буде набагато вищою, ніж, наприклад, поїздка в Єгипет: прогнозують, що квиток на тиждень буде коштувати порядку $30 тис., але й вражень у цьому випадку більше. Правда, стільки коштуватимуть квитки лише до 2020 року.

Прогнозу цілком можна вірити, зважаючи на те, що кілька місяців назад у пустелі американського штату Нью-Мексико відкрили перший приватний космопорт, на його кораблі вже почали продаж квитків за ціною $200-300 тис. — компанія «Virgin Galactic», яка побудувала космопорт, уже одержала заявки на участь у польотах від 340 людей на загальну суму в $45 мільйонів. Відзначимо, що фантаст Роберт Хайнлайн ще в 60-х роках минулого століття прогнозував, що до 1985 року такі польоти стануть буденністю. Правда, потім змістив свій прогноз на 20-30 років (закінчення холодної війни й розвал СРСР сповільнили процес освоєння космосу).



 

ПРОЕКТ: ГОТЕЛЬ НА ОРБІТІ ЗЕМЛІ

Сьогодні організатори польотів у космос можуть запропонувати або короткочасний політ по орбіті, або подорож на орбітальну станцію МКС на тиждень. Однак неспеціалістові там відверто нудно — суцільна робота, прилади й досліди — аматор лише заважає космонавтам працювати. Це однаково, що поїхати в Єгипет на будівництво. Для залучення туристів потрібні приміщення для вільного дозвілля. І робота над ними вже йде — до 2012-2015 років можна чекати появи космічних готелів відразу від двох розроблювачів: «Bigelow Aerospace» і «Galactic Suite».

Згідно з проектами, космічні готелі будуть надавати туристам усі стандартні «земні» послуги: номер, їдальню, бар, набір розваг. Досить імовірно, що туристам також запропонують прогулянки у відкритому космосі в скафандрах, щоб мандрівник міг хоч на 5-10 хвилин «зависнути» у напівтемряві й помріяти, розглядаючи нашу планету або далекі зірки.

ПОТРІБНЕ ВІДМІННЕ ЗДОРОВ’Я

Загрузка...

Однак навіть при наявності інфраструктури політ у космос не буде розвагою у звичному розумінні цього слова. Справа в тому, що стан невагомості — справжнє випробування для людського організму. Космонавтові здається, що тіло нахилене або взагалі перебуває в положенні вниз головою. Часто відбуваються зміни в роботі серцево-судинної системи: відтік крові викликає кисневе голодування серця, очей і головного мозку. Це загрожує також порушеннями мускульної координації й втратою зору. Крім того, м’язи космонавта слабшають, може початися дистрофія. Словом, польоту в космос буде передувати спецпідготовка організму до неземних умов життя, а також потрібне буде відмінне здоров’я.

КОСМОЛІТ: «ПОВЕЗЕ» ТУРИСТІВ В 2015-МУ

«Bigelow Aerospace» — відома приватна компанія, що займається космічним туризмом — розробила спеціально для цих цілей... надувні космічні човни. І, на відміну від конкурентів, уже провела успішні випробування своїх космольотів.

 

Компанія запустила в липні 2006 року й червні 2007 відповідно моделі «Genesis 1» і«Genesis 2» (з 22 камерами на борту) — тестових попередників моделей, призначених для проживання людей. Апарати були виведені в космос на ракетах «Дніпро» (переробка на основі міжконтинентальних балістичних ракет SS-18) з космодрому «Ясний» у Сибіру. Наступна мета — розміщення на орбіті в 2015 році реального житлового простору на орбіті. Багато чого залежить від наявності транспорту, яким може виступити ракета «Atlas 5» або ще не побудована «Falcon 9» від приватної компанії «Space Exploration Technologies» (Spacex), або одна з україно-російських розробок. Для доставки всіх компонентів комплексу на орбіту необхідно зробити близько семи запусків.

Перший створюваний комплекс буде здаватися в оренду, один з модулів призначений для екіпажу компанії, у завдання якого ввійдуть підтримка нормальної роботи устаткування й обов’язки по забезпеченню комфорту клієнтів. Як відзначає видання, власник компанії визначає цілі неточно, стверджуючи, що хоче «будувати споруди, які будуть населені талантами, що займаються дійсно цікавими завданнями, і ці спорудження будуть у космосі». Очевидно, натякає на необхідність держпідтримки проекту. Правда, у випадку відсутності цього модулі також готові служити готелями, якщо «Hilton», «Marriott» або яка-небудь інша мережа побажають розвинутися до космічних просторів. Ще один варіант — співробітництво з кіностудіями.

Правда, головною надією компанії все-таки залишається бюджет NASA, яка ініціює свій проект по розробці комерційних апаратів «Commercial Crew Development» (Ccdev). У вересні 2009 року «Bigelow Aerospace» разом з «Boeing» запропонували NASA свої варіанти транспортної системи, але те ж саме зробили й інші виробники. Зараз NASA вибирає, якій з розробок віддати перевагу.

РОСІЙСЬКИЙ ПРОЕКТ

Крім американців, збираються будувати космоготелі й росіяни. Проект комерційної космічної станції (ККС) розробили компанії «Орбітальні технології» і РКК «Енергія». Виведення на орбіту на російській ракеті-носії «Союз» буде здійснений наприкінці 2015 — початку 2016 року.

 

 

Перший модуль ККС буде обсягом близько 20 кубічних метрів. Спочатку космічний готель матиме чотири каюти. У ньому зможуть одночасно перебувати до семи людей. Також передбачене забезпечення стикування з космічним готелем російських, європейських, американських і навіть китайських кораблів. Доставляти на станцію туристів і повертати їх назад планується на кораблях «Союз», а продукти й устаткування будуть завозити вантажними кораблями «Прогрес». Якщо буде потреба, КСС може служити притулком для екіпажа МКС на випадок аварії.

ТРЕНІНГИ: ПРОВОДЯТЬ НА ЗЕМЛІ

Сьогодні підготовка космічних туристів проводиться в Центрі підготовки космонавтів (ЦПК) ім. Ю.А. Гагаріна, а також у невеликих літаках, що симулюють невагомість, і займає півроку. Програма підготовки туристів складається із трьох етапів: фізична підготовка, спеціалізована космічна підготовка (вправи на центрифузі, під водою й у невагомості) і передполітна космічна підготовка (техзнання). Коштує курс підготовки недешево — $30 тис. Ще б! Одне тільки поле на винищувачі, який спочатку різко злітає на небо, а потім вертикально «падає» униз (у такий спосіб і з’являється невагомість), обходиться майбутньому туристові в 3,5 тисячі доларів. По закінченню курсу майбутній турист проходить випробування.

Для виходу людини в космос сьогодні розроблені нові скафандри, полегшені у використанні. Одна зі свіжих розробок — скафандр «Орлан-МК» (див. на фото), оснащений бортовою комп’ютерною системою, пов’язаною з космічним кораблем.

ПОЛЬОТИ НА МІСЯЦЬ — У ПЕРСПЕКТИВІ

Приватні компанії, які готуються до організації туристичних польотів у космос, зараз вивчають перспективи організації експедицій і на Місяць. Вважається, що з технічної точки зору труднощів вона не викликає. От тільки дуже дорого: двотижневий космічний тур з відвідуванням міжнародної космічної станції й обльотом Місяця може обійтися приблизно в $100 мільйонів. Зараз у Росії запущена попередня, «земна» частина місячного проекту. Установка-тренажер максимально повно для наземних умов імітує політ на Місяць в умовах реального масштабу часу. Підраховано, що «дорога» туди й назад займе 7 діб, плюс тиждень потрібно провести на орбіті місяця. У ролі місячного модуля використовується базовий блок станції «Мир». Екіпаж випробовує розпорядок космічного польоту, у тому числі й передстартові перевантаження, а також стан невагомості — такі умови досягаються за допомогою центрифуги й на літаючій лабораторії Іл-76.

На «місячному кораблі» адекватно відтворене зовнішнє середовище, причому «картинка» настільки реалістична, що, дивлячись в ілюмінатор, можна побачити зірки, Землю й Місяць у режимі «перегони зоряного неба». Електронно-оптичні прилади імітують переміщення небесних тіл так само, як це відбувається при русі корабля в реальному польоті. Харчування, сон, туалет, уся система життєдіяльності, киснева установка — усе працює в космічному режимі. До речі, спробувати пожити в такій лабораторії можна хоч зараз, але за гроші — від $10 тис. за місяць життя на борті.


 

http://tourlib.net/statti_ukr/cosmic_tourism.htm


Дата добавления: 2015-07-07; просмотров: 156 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Як Україна розробляла бортові комп’ютери для радянських ракет | ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: В NASA випробували ракету-носій "Сатурн-5" 40-річної давнини | Dragon вже на МКС | Приватні польоти в космос — реальність | Перший комерційний рейс | Передісторія комерційних запусків | Ехо місячної програми | Частный космический корабль | Космическая программа США | Пікнік на Місяці |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Http://www.rbc.ua/ukr/top/society/s-mysa-kanaveral-uspeshno-startoval-pervyy-chastnyy-kosmicheskiy-2205201| Космічний туризм

mybiblioteka.su - 2015-2017 год. (0.015 сек.)