Рис.10а. Скребок над цепью
Рис.10. Транспортер TCH-160:
1-горизонтальный транспортер; 2-наклонный транспортер; 3-шафф управления; 4-привод; 5-натяжное устройство; 6-цепь со скребками; 7-поворотное устройство.
Рис.10б. Скребок под цепью
Натяжное устройство. Предназначено для поддержания постоянного натяжения цепи. Натяжное устройство состоит (рис.10в) из звездочки 1, одновременно являющейся поворотной, ролика 2, рычага с направляющей 3, стойки 4, контейнера для груза 5. Натяжение цепи происходит автоматически путем поворота рычага 3 с подвижным роликом 2 в интервале 60°, что соответствует удлинению цепи на 0,5 м. Сила натяжения цепи регулируется весом груза, помещенного в контейнер 5. В качестве груза рекомендуется применять гравий и песок. Нормальное натяжение цепи при длине 160 м обеспечивается при массе груза 100-120 кг. Цепь натянута нормально, если ее сход с приводной звездочки происходит свободно, без тенденции наматывания на звездочку. Предел автоматического поддержания натяжения цепи определяется расстоянием концов скребков холостой ветви цепи от наружного бурта навозного канала, равного 20 мм. При достижении зазора 20 мм цепь должна быть укорочена. Для очистки звездочки от навоза служит крюк, приваренный к фланцу подпятника. Для очистки от навоза ролика используется болт, который крепится на ушке, приваренном к рычагу снизу с помощью гайки.
Поворотное устройство предназначено для изменения направления движения цепи в местах поворота навозного канала. Поворотное устройство представляет собой звездочку, которая вращается на двух шарикоподшипниках, посаженных на ось, приваренную к фланцу. Подпятник крепится к полу помещения анкерными болтами. Для очистки звездочки от навоза служит крюк, приваренный к фланцу подпятника.
Наклонный транспортер (рис.10г) предназначен для погрузки навоза с горизонтального транспортера в транспортное средство. Наклонный транспортер состоит из стрелы 1, поворотного устройства 2, цепи со скребками 3, привода 4, опорной стойки 5, натяжного винта 7 и гайки 6.
Цепь наклонного транспортера 3 унифицирована с цепью горизонтального транспортера за исключением расстояния между скребками и вида крепления скребков. Натяжение цепи наклонного транспортера производится винтом 7. Нормальное натяжение цепи аналогично натяжению цепи горизонтального транспортера. Провисание цепи в горизонтальной плоскости у приводной звездочки не допускается.
Шкаф управления предназначен для дистанционного управления транспортерами и автоматического отключения их в аварийных режимах эксплуатации.
Рис.10в. Натяжное устройство 
1-звездочка; 2-ролик; 3-рычаг; 4-стойка;
5-контейнер.
Рис.10д. Цепь
1-звено; 2-кронштейн; 3-скребок
Рис. 10г. Наклонный транспортер:
1-стрела; 2-поворотное устройство; 3-цепь со скребками;
4 -привод; 5-опорная стойка; 6-гайка; 7-натяжной винт
Привод горизонтального транспортера предназначен для сообщения цепи поступательного движения, состоит из электродвигателя, редуктора, клиноременной передачи со шкивами и звездочки.
Работа транспортера. Перед началом работы транспортера проверить отсутствие посторонних предметов в каналах. Включают наклонный транспортер и через 1-2 мин - горизонтальный. Горизонтальный транспортер производит очистку навозного канала и транспортировку навоза до места сброса на наклонный транспортер, который принимает навоз с горизонтального и погружает его в транспортное средство (прицеп тракторный, установку УТН-10).
Регулировки. Натяжение цепи происходит автоматически натяжным устройством путем поворота рычага устройства с подвижным роликом в интервале 60°, что соответствует массе груза, помещенного в контейнер натяжного устройства. Нормальное натяжение цепи при длине контура 160 м и трехкратной в течение суток уборке навоза из животноводческого помещения обеспечивается при массе груза в контейнере 100...120 кг. Цепь считается натянутой нормально, если её сход с приводной звездочки происходит свободно без тенденции наматывания на звездочку. Предел автоматического поддержания натяжения цепи определяется расстоянием концов скребков холостой ветви цепи от наружного борта навозного канала, равного 20 мм. При достижении величины 20 мм цепь должна быть укорочена.
В наклонном транспортере цепь натягивают винтом. Нормальное натяжение цепи определяется так же, как и в горизонтальном транспортере, то есть цепь за ведущей звездочкой не провисает и сходит с нее без заеданий.
Ремни привода горизонтального транспортера натягивают натяжным винтом. При этом болты крепления стакана должны быть отвернуты. Натяжение нормальное, если прогиб ремня при нажатии с усилием около 9,8...14 кП не более 5 мм.
КОМПЛЕКТ НАВОЗОУБОРОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ НА БАЗЕ ШНЕКОВЫХ ТРАНСПОРТЕРОВ
Комплект предназначен для транспортировки навоза влажностью не менее 80% вдоль стойл (индивидуальных клеток) и выгрузки в поперечный канал; накопления его и транспортировки в навозосборник; погрузки в поршневые установки или мобильный транспортер; транспортировки от фермы в навозохранилище по трубам на расстояние до 300 м.
В состав комплекта входят (рис.11) четыре горизонтальные продольные, горизонтальный поперечный шнековые транспортеры, загрузчик навоза (наклонный шнековый транспортер), установка для транспортировки навоза в хранилище.
Рис.11. Комплект шнековых транспортеров:
1-продольный горизонтальный шнековый транспортер; 2-поперечный горизонтальный транспортер; 3- выгрузной шкековый транспортер.
Продольный шнековый транспортер обеспечивает перемещение навоза вдоль стойл. Горизонтальные транспортеры смонтированы в бетонных закрытых решетками каналах, состоят из секций длиной 3 м, соединенных между собой без промежуточных опор. Диаметр витков шнека более 200 мм, шаг не менее 100 мм.
Привод транспортера осуществляется от электродвигателя через планетарный редуктор и цепную передачу, должен обеспечивать частоту вращения продольного шнека не менее 45 об/мин.
Поперечный транспортер осуществляет сбор навоза, выгружаемого продольными транспортерами, и подачу его в навозосборник. Диаметр не менее 200 мм, частота вращения не менее 60 об/мин.
Загрузчик перегружает навоз из навозосборника в установку или мобильный транспортер. Состоит из наклонной трубы со шнеком внутри, выполненным в виде отдельно соединенных шарнирно секций без промежуточных опор. Нижняя часть трубы расположена в навозосборнике, в верхней части её установлен механизм привода.
Применение комплекта по сравнению с уборкой навоза скребковыми транспортерами позволяет уменьшить удельную энергоемкость процесса в 4,9, удельную металлоемкость в 1,2 раза, повысить надежность технологического оборудования.
УСТАНОВКА СКРЕПЕРНАЯ УС-Ф-170
Установка скреперная возвратно-поступательного действия предназначена для уборки бесподстилочного или ограниченным количеством подстилочного материала (до 1 кг на голову в сутки) навоза крупного рогатого скота из открытых навозных проходов шириной 1800...3000 мм при боксовом и комбибоксовом содержании животных.
Новая установка исключает применение металлических закладных корыт в навозных каналах, имеет меньшую удельную материалоемкость, высокую степень унификации с установками УС-10, УС-15, УС-250.
Установка скреперная УС-Ф-170 состоит из приводной станции 1 (рис.12а) с механизмом реверсирования поворотных устройств 2, рабочих органов, состоящих из четырех дельта-скреперов 3, цепного контура 4 с круглозвенной цепью и щита управления.
Рабочий орган предназначен для перемещения навоза по каналу и выполнен в вида 2 скреперов, расположенных на каждой ветви цепного контура. Дельта-скрепер состоит из ползуна 1 (рис.12б), шарнирного устройства 5, правого 6 и. левого 4 скребков высотой 0,1 м, натяжного устройства 2 с подшипником 3. К ползуну присоединяется цепь при помощи натяжного винта, внутри скребка имеется выдвижной резиновый чистик 7. Чистик обеспечивает бесшумный ход скребков при их перемещении. Цепь монтируют в канале навозного прохода. Скребки надевают на вертикальные оси шарнирного устройства.
Приводная станция состоит из электродвигателя мощностью 1,1 кВт, редуктора, механизма реверсирования и рамы с анкерными болтами. Редуктор представляет собой спаренные редукторы горизонтального и наклонного транспортеров ТСН-З.0Б с измененной парой шестерен в верхнем редукторе. Передаточное число редуктора 310. Механизм реверсирования обеспечивает автоматическое реверсирование электродвигателя и состоит из привода, который крепится на щитке управления, и бесконтактных концевых переключателей, установленных на привода. Механизм реверсирования приводится в. действие приваренным к цепи упором.
Поворотные устройства предназначены для изменения направления цепи и состоят из подпятника с анкерными болтами, звездочки для круглозвенной цепи (ролика для кованой цепи), подшипника, крышек, оси.
Щит управления предназначен для автоматического управления электродвигателя привода, а также для включения и выключения установки. Щит состоит из панели, к которой прикреплены: кнопочная станция, блок управления, магнитный пускатель и выключатель. Выключатель служит для отключения механизма реверсирования и после остановки привода должен находиться в выключенном состоянии
Рис. 12. Установка скреперная УС-Ф-170
Рис. 12б. Рабочий орган скрепера
Технологический процесс. Скрепер движется со скоростью 0,063 м/с, во время уборки навоза не беспокоит животных и в то же время не позволяет им ложиться в загрязненных проходах, вынуждая заходить для отдыха в боксы. Установка работает нормально при использовании до 1 кг подстилочного материала: измельченной соломы, торфа, опилок. Один рабочий контур скреперной установки убирает навоз из двух соседних навозных проходов. Перемещаясь по навозному проходу, скребки рабочих органов скрепера раскрываются, захватывают находящийся в проходе навоз, и перемещает его в сторону поперечного канала. В это время рабочие органы в соседнем навозном проходе совершают холостой ход. Когда один из рабочих органов с навозом доходит до люка срабатывания в поперечный канал, упором на цепи приводится в действие механизм реверсирования, и происходит обратное движение рабочих органов.
Совершая рабочий ход, первый рабочий орган перемещает навоз до поперечного канала со стороны привода, а второй до середины навозного прохода. При повторном рабочем ходе первый рабочий орган подбирает оставшийся в середине навоз, а второй перемещается без навоза.
Регулировки. Цепь установки натягивают с помощью натяжного устройства, перемещая винт относительно гайки. Цепь считается нормально натянутой, если она спокойно, без рывков, сходит с приводной звездочки. Недостаточное натяжение приводит к наматыванию цепи на ведущую звездочку, соскакиванию со звездочки и обрыву цепи. Чрезмерное натяжение цепи также недопустимо, так как это приводит к увеличению износа деталей и нагрузке на привод.
Подготовка к работе. При подготовке к работе необходимо удалить все посторонние предметы и не допускать замерзания навоза.
Навоз при помощи установки убирается шесть раз в сутки. Продолжительность каждой уборки 70 мин. Температура в помещении животноводческого здания для содержания скота должна быть плюсовая, чтобы навоз не замерзал в канале.
Чистота уборки зависит от качества бетонирования дна навозной канавки.
Во время эксплуатации необходимо следить за натяжением цепи и чистиком. Чистик изнашивается от трения о дно канала. Периодически по мере износа его выдвигают. После полного износа одной стороны чистик переворачивают на 180°.
КОНВЕЙЕР НАВОЗОУБОРОЧНЫЙ ПОПЕРЕЧНЫЙ КНП-10
Предназначен для перемещения навоза, поступающего от продольных навозоуборочных транспортеров (конвейеров) или скреперных установок, в приямок или к выгрузной системе в виде установки для транспортировки навоза УТН-10 или наклонного транспортера.
Перемещение может производиться от одного или нескольких животноводческих помещений. Конвейеры КНП-10 имеют исполнения, отличающиеся в основном длиной цепного контура. Основное исполнение имеет длину контура 160 м, первое - 240 м, второе - 80 м. Выбор исполнения производится в зависимости от требуемой длины цепного контура.
Конвейер КНП-10 в основном исполнении состоит (рис.1З) из цепи со скребками 7, приводной секции 1, привода 2, натяжного устройства 3, поворотной реакции 4, поворотной звездочки 5, противоотбрасывающего устройства 6, пульта управления 8. В комплекте КНП-10 предусмотрены готовые желоба для установки цепи.
Устройство составных частей конвейера. Цепь конвейера, также как и у TCH-I60 (рис. 13) круглозвенная, неразборная, термически обработанная и калиброванная, диаметр цепной стали 16 мм, шаг звеньев - 80 мм.
Цепь состоит из горизонтальных и вертикальных звеньев 1, кронштейнов 2 для крепления скребков 3. Кронштейн 2 приварен к вертикальному звену цепи жестко. Скребок 3 при помощи болтов, шайб и гаек крепится к кронштейну 2.
Приводная секция (рис. 1За) является готовым приводным концом конвейера, представляющим профиль конвейера с окном для сбрасывания навоза, местом для установки привода и натяжного устройства. Секция состоит из металлического корпуса 1, представляющего собой каналы конвейера для рабочей и холостой ветвей цепи конвейера с разделительной перегородкой. В секции располагаются натяжное устройство и привод.
Привод сообщает поступательное движение цепи. Вращение в приводе передается от электродвигателя через клиноременную передачу ремнями на двухступенчатый редуктор с приводной звездочкой. Натяжение ремней производится натяжным болтом.
Натяжное устройство (рис.13а) состоит из плиты 4, на которую крепится привод, натяжного винта 5 и фиксирующих гаек 7..
Плита установлена на средней разделительной перегородке приводной секции и имеет возможность передвижения по направляющим. Дня натяжения цепи отпускают гайки 7, натяжным болтом 5 передвигают плиту 4 с приводом, после натяжения фиксируют плиту гайками 7. Лист 8 соединяется с плитой 4 болтами 9 и предотвращает задевание скребков цепи за плиту при ослаблении натяжения цепи.
Поворотная секция (ряс.13) является готовым поворотным концом конвейера, на котором установлена поворотная звездочка 5 и проти-восбрасывающее устройство 6. При монтаже металлический корпус 1 бетонируется.
Поворотная звездочка 5 (рис.1З) установлена на кронштейне 9, закреплена болтами. Звездочка зафиксирована шпонкой на валу, вращающемся в подшипниках, расположенных в корпусе.
Рис.13. Конвейер КНП-10:
1-приводаая секция; 2-привод; 3-натяжное устройство; 4-поворотная секция; 5-поворотная звездочка; 6-противоотбрасывающае устройство; 7-цепь со скребками; 8-пулът управления; 9-кронштейн
Рис.13а. Приводная секция:
1-кожух секции; 2-окно для сбрасывания навоза; 3- натяжное устройство; 4-плита; 5-натяжной винт; 6-гайка; 7-гайки фиксации привода; 8-лист; 9-болты
Противосбрасывающее устройство 6 (рис.1З) удерживает цепь от сбрасывания с поворотной звездочки при ее ослаблении. Устройство представляет собой шарнирно закрепленный двухплечевой рычаг и состоит из плеча, прижимающего цепь к звездочке, и пружины. Усилие пружины регулируется установкой ее в пазах и закреплением болтами. Устройство устанавливается на ось в зависимости от направления движений цепи со стороны холостой ветви.
Пульт управления используют для дистанционного управления конвейерами и автоматического отключения его в аварийных режимах эксплуатации.
Принцип работы конвейера. Пуск конвейера осуществляется с помощью пульта управления, смонтированного вблизи приводной секции конвейера. Движение цепи осуществляется приводом, и направление движения может быть принято как по часовой стрелке, так и против.
Навоз из продольных транспортеров поступает на конвейер КНП-10 и перемещается цепью со скребками конвейера к выгрузной системе УТН-10 или на наклонный транспортер.
Регулировки. Натяжение цепи конвейера производится натяжным устройством 3 (рис.13а). Натяжение считается нормальным, если цепь свободно сходит со звездочек без тенденции к наматыванию на них. Если цепь слабо натянута и оказалась длинной, то ее укорачивают путем вырезки трех звеньев на холостой ветви. Техническая характеристика уборочных средств приводится в таблице.
Техническое обслуживание
Техническое обслуживание транспортеров разделяется на ежедневное, ежемесячное и сезонное.
При ежедневном техническом обслуживании перед началом работ проверяют:
- уровень и подтекание масла в редукторе приводной станции;
- степень натяжения цепи;
- крепление приводов на рамах, поворотных устройств;
- состояние натяжного и поворотного устройства;
- состояние и наличие скребков, при погнутости и отсутствии скребков и вместо деформированных ставятся новые;
- надежность заземления электродвигателей и пусковой аппаратуры.
По окончании уборки очищают скребки, скреперы и цепь от остатков навоза.
При ежемесячном техническом обслуживании выполняют операция ежедневного технического обслуживания и проверяют установки для уборки навоза в движении.
Выявленные при этом неисправности устраняют. Кроме того, промывают водой и очищают поворотные и натяжные устройства, скреперы и цепи, проверяет прилегание скребков у УС-Ф-170 ко дну желоба при рабочем и холостом ходе, измеряют угол между скребком и ползуном, который должен быть при рабочем хода 75°, а при холостом - 11°, проверяют крепление редуктора приводной станции к фундаменту, смазывают поворотные и натяжные устройства.
Проверяется и при необходимости производится натяжение цепи наклонного транспортера у TCH-160.
При сезонном техническом обслуживании выполняют все операции ежемесячного технического обслуживания, кроме того, снимают, промывают, смазывают поворотные звездочки, проверяют исправность манжет, разбирают, промывают, смазывают детали скреперов, натяжных устройств, рабочие цепи, снимают приборы электрооборудования и электродвигатели, проверяют их состояние, проверяют смазку всех точек, в приводе меняется масло, производят окраску частей оборудования.
Таблица 6.
Техническая характеристика навозоуборочных установок.
Показатели
| TCH-I60A
| Шнековый
| УС-Ф-170
| КНП-10
|
Производительность, т/ч | 4,5 | 7,0 | 1,93 | |
Число обслуживаемых коров | до 400 | |||
Установленная мощность, кВт | 5,5 | - | 1,1 | |
Масса, кг | - | - | ||
Горизонтальный транспортер | ||||
Длина цепи, м | - | |||
Скорость движения цепи, м/с | 0,18 | - | 0,063 | 0,18 |
Шаг скребков, мм | - | - | ||
Длина скребков, мм | - | - | - | |
Высота скребка, мм | - | - | - | |
Размеры навозного канала, м: длина ширина глубина
|
0,36 0,16 |
|
1,8 или 3,0 0,2 |
1,8 0,5 или 1,4 |
Время цикла уборки навоза, мин Мощность электродвигателя, кВт | 4,0 |
|
| 4,0 |
Масса, кг |
|
|
Наклонный транспортер
Длина цепи, м | 13 ±-0,13 |
|
|
|
Скорость движения цепи, м/с | 0,72 |
|
|
|
Шаг скребков, мм |
|
|
| |
Длина скребка, мм |
|
|
| |
Длина стрелы, м | 6,1 |
|
|
|
Угол наклона максимальный |
|
|
| |
Высота подъема навоза, м | 2,65 |
|
|
|
Мощность электродвигателя, кВт | 1.5 |
|
|
|
Масса транспортера, кг |
|
|
| |
Обслуживающий персонал, чел |
Правила техники безопасности при эксплуатации транспортеров
Для обеспечения безопасности рабочих при эксплуатации, ремонте и обслуживании транспортеров необходимо соблюдать следующие правила:
- не допускать к обслуживанию лиц, не ознакомленных с руководствами работой транспортеров и установок;
- не проводить чистку, крепежные работы и смазку во время работы машины;
- запрещается эксплуатация транспортеров при отсутствии заземления электродвигателя и ограждения привода;
- во время работы применять только исправный инструмент;
- запрещается класть в зоне действия скребков и цепи какие-либо предметы (молотки, ключи, лопаты и пр.);
- запрещается снимать тяжелые узлы машин одному человеку без особых приспособлений и без принятия соответствующих мер предосторожности;
- во время работы машин категорически запрещается становиться на крышки звездочек или цепь;
- около магнитных пускателей необходимо прикрепить таблицу с предупредительной надписью: "ПОСТОРОННИМ ЛИЦАМ ВКЛЮЧАТЬ МАШИНЫ СТРОГО ЗАПРЕЩАЕТСЯ".
Отчет о работе
1. Вычертите технологические схемы работа скребкового транспортера TCH-160A и скреперной установки УС-Ф-170.
2. Приведите основные технические данные машин для уборки навоза.
3. Опишите регулировки транспортера TCH-160A и скреперной установки УС-Ф-170.
Контрольные вопросы
1. Из каких основных сборочных единиц состоит скребковый транспортер TCH-I60A?
2. Как осуществляется технологический процесс работы TСH-160A?
3. Как регулируют натяжение цепи горизонтального транспортера?
4. Как подготовить транспортер TCH-160A к работе?
5. Назовите основные операции технического обслуживания скребкового транспортера.
6. Какими преимуществами обладает шкековый транспортер в сравнении со скребковым?
7. Как устроен дельта-скрепер?
8. Как осуществляется рабочий процесс УС-Ф-170?
9. Назовите регулировки скреперной установки.
10. Каковы особенности конвейера КНП-10?
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 10
МОБИЛЬНЫЕ СРЕДСТВА УБОРКИ И ТРАНСПОРТИРОВКИ НАВОЗА
Содержание работы
Изучить назначение, устройство и технологический процесс работы мобильных средств уборки навоза ПРК-Ф-0,4-Б, АМН-Ф-20, погрузчика-бульдозера ПФП-1,2, машин для внесения жидких органических удобрений РЖТ-4М, МЖТ-6,10,16,19 и насосов для их загрузки НЖН-200А, НЦИ-Ф-100.
Необходимое оборудование
Плакаты по машинам, машины, макеты.
КОМБИНИРОВАННЫЙ АГРЕГАТ ДЛЯ ПОГРУЗКИ И РАЗДАЧИ КОРМОВ ПРК-Ф-0,4-6
Назначение. Погрузчик-раздатчик кормов ПРК-Ф-0,4-6 предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, раздачи корма и уборки навоза из навозных проходов, с площадок на малых и нетиповых фермах крупного рогатого скота, овцеводческих фермах.
Общее устройство. Основные составные части агрегата ПРК-Ф-0,4-6 (рис.14): трактор 1 марки Т-30ТС, кормораздатчик РММ-5А 2, грейферный погрузчик 4 марки ПГК-Ф-0,4 с бульдозерной лопатой 3. Агрегат составляется -путем навески погрузчика 4 сзади трактора 1, бульдозерной лопаты 3 - спереди трактора и прицепления кормораздатчика 2 к погрузчику 4, оснащенному прицепной серьгой 5.
Рабочий процесс. При уборке навоза из навозных проходов животноводческих помещений для повышения маневренности и облегчения управления при движении задним ходом рекомендуется предварительно отцепить кормораздатчик от агрегата. В зависимости от количества навоза навозный проход очищают одним или более заходами агрегата. Навоз убирают при отсутствии животных в помещениях или на площадке в такой последовательности: агрегат останавливают у места начала очистки прохода; вынимают палец, фиксирующий бульдозерную лопату в транспортном положении, опускают бульдозерную лопату на пол и на замедленной передаче трактора транспортируют навоз по навозному проходу. После окончания работы устанавливают бульдозерную лопату в транспортное положение, зафиксировав ее.
Техническая характеристика агрегата ПРК-Ф-0,4-6
Максимальная транспортная скорость, км/ч | - 16 |
Технологическая скорость, км/ч | - 1...3 |
Общая масса, кг | - 4480 |
в т. ч. трактора | - 1840 |
кормораздатчика | - 1610 |
погрузчика | - 896 |
бульдозерной лопаты | - 134 |
АГРЕГАТ МОБИЛЬНЫЙ ДЛЯ УБОРКИ НАВОЗА АМН-Ф-20
i
Назначение. Мобильный агрегат для уборки навоза АМН-Ф-20 предназначен для работы в открытых навозных проходах животноводческих помещений для крупного рогатого скота, построенных по типовым проектам, при беспривязно-боксовом содержании животных. Осуществляет подачу навоза в расположенный внутри помещения поперечный канал и очищает от навоза выгульные площадки.
Общее устройство. Агрегатируется с тракторами типа МТЗ или Т-40АМ (рис.15). Состоит из лопаты 1, рамы 2, навески 3, двух гидроцилиндров 4 для открывания и закрывания лопастей, лопаты 5, гидроцилиндра для подъема и опускания лопаты, гидрораспределителя.
Рабочий процесс. Уборка навоза из продольных навозных каналов осуществляется следующим образом. Трактор с агрегатом в транспортном положении заезжает в навозный проход, опускается лопата и раскрываются ее лопасти. При передвижении трактора навоз толканием транспортируется в поперечный канал. Уборка навоза производится поэтапно участками, начиная с ближнего конца от поперечного канала (конвейера).
Из поперечного канала навоз убирается агрегатом АМН-Ф-20 или конвейером КНП-10. При использовании конвейера навоз подается на установку УТН-10 и транспортируется в навозохранилище.
Техническое обслуживание. Технический уход за агрегатами заключается в ежесменной и периодической проверке состояния, очистке, смазке, подтяжке креплений, регулировке деталей и узлов. Ежесменно проверяют состояние ходовой части и электрооборудования (габаритные огни, стоп-сигнал, указатель поворотов) тракторов, проводят смазку согласно таблице смазки. Периодический уход включает в себя операции ежесменного технического ухода, а также проводят операции согласно технической инструкции по эксплуатации агрегатов.
Дата добавления: 2015-09-29; просмотров: 115 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |