|
Министерство образования и науки, молодежи и спорта Украины
Киевский авиационный техникум
ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №1
по предмету «ТЕХНОЛОГИЯ ПРОИЗВОДСТВА АВИАЦИОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ ИЗ КОМПОЗИЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ»
Тема «Разработка технологии выполнения отверстий под крепежные элементы в конструкциях из полимерных композиционных материалов»
Выполнил:
студент (-ка) гр. ______
(Ф.И.О.)
Проверил: преподаватель
___________ /А.А. Хмуренко/
«___» ___________ 201_ г.
Киев 201_
1. Цель работы:
1.1 Закрепление знаний по механической обработке конструкций из полимерных композиционных материалов (ПКМ).
1.2 Анализ существующих средств технологического оснащения (СТО) для выполнения отверстий под крепежные элементы (КЭ) в составных частях (СЧ) из ПКМ.
2. Задачи, подлежащие решению:
2.1 Проанализировать материал, из которого изготовлена СЧ из ПКМ, подлежащая сверлению.
2.2 Выбрать модели СТО и соответствующие режимы резания при выполнении отверстий.
2.3 Определить параметры режущего инструмента (РИ) для выполнения отверстий.
2.4 Разработать технологическую последовательность выполнения отверстий под КЭ в СЧ из ПКМ, в маршрутном описании, и оформить ее на бланках.
3. Ход выполнения работы:
3.1 Рассматриваемая СЧ (рисунок 1) изготавливается из _______________________. Данный материал обладает следующими технологическими и механическими свойствами: __________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________
Рисунок 1 – Конструкция рассматриваемой СЧ из ПКМ
3.2 Проанализировав вышеуказанные свойства материала можно сделать вывод о рациональности применения при выполнении отверстий под КЭ следующих СТО: _______________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________
Конструкция данных СТО показана на рисунке 2.
Рисунок 2 – ____________________
3.3 Для выполнения отверстий под КЭ будет рациональным использование следующего РИ: ______________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Конструкция данного РИ показана на рисунке 3.
Рисунок 3 – Конструкция ______________
3.4 Технологическая последовательность выполнения отверстий под КЭ, в маршрутном описании, представлена на бланках в Приложении.
Выводы
В процессе выполнения практической работы была разработана укрупненная последовательность выполнения отверстий под КЭ в СЧ из ПКМ с подбором необходимых СТО, в маршрутном описании.
Дата добавления: 2015-09-29; просмотров: 16 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |
Дроблення і подрібнення матеріалів | | | Тема: Розрахунок механізму кантування ротора стаціонарного вагоноперекидача. |