Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Министерство образования и науки, молодежи и спорта Украины



Министерство образования и науки, молодежи и спорта Украины

Киевский авиационный техникум

 

 

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №1

по предмету «ТЕХНОЛОГИЯ ПРОИЗВОДСТВА АВИАЦИОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ ИЗ КОМПОЗИЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ»

Тема «Разработка технологии выполнения отверстий под крепежные элементы в конструкциях из полимерных композиционных материалов»

 

Выполнил:

студент (-ка) гр. ______

 

(Ф.И.О.)

 

Проверил: преподаватель

___________ /А.А. Хмуренко/

«___» ___________ 201_ г.

 

Киев 201_

1. Цель работы:

1.1 Закрепление знаний по механической обработке конструкций из полимерных композиционных материалов (ПКМ).

1.2 Анализ существующих средств технологического оснащения (СТО) для выполнения отверстий под крепежные элементы (КЭ) в составных частях (СЧ) из ПКМ.

 

2. Задачи, подлежащие решению:

2.1 Проанализировать материал, из которого изготовлена СЧ из ПКМ, подлежащая сверлению.

2.2 Выбрать модели СТО и соответствующие режимы резания при выполнении отверстий.

2.3 Определить параметры режущего инструмента (РИ) для выполнения отверстий.

2.4 Разработать технологическую последовательность выполнения отверстий под КЭ в СЧ из ПКМ, в маршрутном описании, и оформить ее на бланках.

 

3. Ход выполнения работы:

3.1 Рассматриваемая СЧ (рисунок 1) изготавливается из _______________________. Данный материал обладает следующими технологическими и механическими свойствами: __________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________

 

Рисунок 1 – Конструкция рассматриваемой СЧ из ПКМ

 

3.2 Проанализировав вышеуказанные свойства материала можно сделать вывод о рациональности применения при выполнении отверстий под КЭ следующих СТО: _______________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________



________________________________________________________________________________________________________________________________________

 

Конструкция данных СТО показана на рисунке 2.

 

Рисунок 2 – ____________________

 

3.3 Для выполнения отверстий под КЭ будет рациональным использование следующего РИ: ______________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

 

Конструкция данного РИ показана на рисунке 3.

 

 

Рисунок 3 – Конструкция ______________

 

3.4 Технологическая последовательность выполнения отверстий под КЭ, в маршрутном описании, представлена на бланках в Приложении.

 

Выводы

В процессе выполнения практической работы была разработана укрупненная последовательность выполнения отверстий под КЭ в СЧ из ПКМ с подбором необходимых СТО, в маршрутном описании.

 


Дата добавления: 2015-09-29; просмотров: 16 | Нарушение авторских прав




<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
Дроблення і подрібнення матеріалів | Тема: Розрахунок механізму кантування ротора стаціонарного вагоноперекидача.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)