Руководство по эксплуатации

огниво

ВОЗДУШНОЕ

Руководство по эксплуатации

1. Назначение

Огниво воздушное предназначено для демонстрации воспламе­нения горючей смеси при ее быстром сжатии и для пояснения принципа зажигания жидкого топлива в двигателях внутреннего сгорания типа дизеля.

2. Технические характеристики

Габариты изделия в рабочем положении,

мм, не более 60x65X380

Масса изделия, кг, не более 0,220

Степень сжатия воздуха 15-кратная

3. Комплектность

1. Огниво воздушное

а) цилиндр с клапаном 1 шт.

б) поршень с ручкой 1 шт.

в) подставка 1 шт.

2. Поршень 2 шт.

3. Руководство по эксплуатации 1 шт.

4. Коробка упаковочная 1 шт.

4. Устройство и работа

Огниво воздушное (рис. 1) представляет собой толстостенный цилиндр 1 из прозрачного органического стекла. Нижний конец цилиндра герметически закрывается пробкой 2. Внутри цилиндра ходит поршень 3 на металлическом штоке 4 с рукояткой 5. В боковой части цилиндра, около пробки, имеется клапан 6, служащий для продувки цилиндра от образовавшихся внутри его газов. На пробку надета полиэтиленовая подставка 7, служащая опорной площадкой при работе с прибором и камерой для хранения ваты.

Цилиндр с пробкой и клапаном представляет собой единую герметическую камеру. Перед работой и в процессе эксплуатации изделия необходимо следить за герметичностью клапана. Для этого помещают прибор клапаном в воду и, нажимая на поршень, наблюдают, не появятся ли пузырьки воздуха. Если клапан пропускает воздух, то необходимо затянуть винт. Для лучшей герметичности и

скольжения рабочие поверхности поршня и цилиндра необходимо смазывать тонким слоем вазелина или машинного масла.

Демонстрацию опытов необходимо проводить стоя и обращать внимание учащихся на происходящие внутри цилиндра явления.

Демонстрация воспламенения гигроскопической ваты (опыт № 1)

Поставьте цилиндр на столе вертикально. Опустите в него слегка смятый маленький шарик (диаметром не более 5 мм) гигроскопической ваты (рис. 2). Смажьте рабочие поверхности поршня и цилиндра тонким слоем вазелина или машинного масла. Вставьте поршень в цилиндр (на глубину 3—4 см) и возьмитесь левой рукой за верхнюю часть цилиндра так, чтобы торец цилиндра был свободный. Прижмите основание цилиндра к плоскости стола и, сосредоточив внимание учащихся на внутренней полости цилиндра (нижней его части), резким нажимом правой руки на головку ручки введите поршень на всю длину его штока (рис. 3).

В момент наивысшего сжатия воздуха вата воспламеняется и демонстрируется превращение механической работы по сжатию в тепловую — горение.

Отверните винт клапана и продуйте цилиндр двумя-тремя прокачками воздуха с помощью поршня. Заверните винт клапана до обеспечения полной его герметичности.

При необходимости повторного проведения опыта следует проделать весь демонстрационный процесс сначала.

Иногда опыт сразу не удается. Это происходит оттого, что еще нечетко освоены элементы демонстрации. Поэтому демонстрирующему необходимо несколько раз проделать полный цикл зажигания, для того чтобы легко отработать все приемы движения руки.

Рис. 2. Рис. 3.

Продемонстрировав опыт зажигания сжатым воздухом, следует перейти к демонстрации принципа зажигания горючей смеси в двигателях внутреннего сгорания типа дизеля.

Двигатель-дизель работает при 11 — 12-кратном сжатии воздуха. При таком сжатии воздух нагревается до 500—600° С. Пода­ваемое в цилиндр жидкое тяжелое топливо, например нефть, воспламеняется при такой температуре без вспомогательных поджигающих устройств.

Демонстрация зажигания «жидкого топлива» от сжатого воздуха (опыт № 2)

Опыт проводится с серным эфиром, имитирующим горючую смесь.

Поставьте цилиндр на столе вертикально.

Опустите во внутрь цилиндра слегка смоченный серным эфиром и отжатый маленький шарик ваты (диаметром не более 5 мм).

Вставьте поршень в цилиндр и проделайте все действия, описанные в предыдущем опыте. В момент наивысшего сжатия воздух сильно нагревается и пары эфира воспламеняются. Сила давления газов (продуктов сгорания горючей смеси) толкает поршень в обратном направлении, что может ощутить демонстрирующий.

В двигателе движение поршня передается коленчатому валу, и этим производится полезная работа.

Данный опыт с применением серного эфира дает возможность демонстрирующему получить безотказное зажигание, что не всегда можно достичь в первом опыте без эфира.

При демонстрации опытов полезно частично затемнить класс, тогда вспышки и горение будут отчетливо видны всему классу.

5. Правила хранения

Изделие должно храниться в сухом помещении при нормальной комнатной температуре в разъединенном состоянии цилиндра от поршня с ручкой.

После работы все части изделия необходимо тщательно протереть тряпкой.

В техническом обслуживании изделие не нуждается.

Дата добавления: 2015-08-29