Пневматическая схема компрессора
1.Впускная телескопическая трубка
2.Входной фильтр
3.Цилиндр 1-й ступени
4.Цилиндр 2-й ступени
5.Цилиндр 3-й ступени
6.Промежуточн. охладитель 1/2 ступеней
7.Промежуточн. охладитель 2/3 ступеней
8.Промежуточн. сепаратор 2/3 ступеней
9.Конечный охладитель
10.Предохранительн. клапан 1-й ступени
11.Предохранительн. клапан 2-й ступени
12.Предохранительный клапан конечного давления
13.Центральный фильтр Р21
14.Фильтрующий патрон TRIPLEX
15.Вентили слива конденсата
16.Клапан поддержания давления
17.Наполнительный шланг
18.Наполнительный вентиль
19.Манометр конечного давления
20.Предохранительный клапан конечного давления PN 200
21.Переключающее устройство(дополнительное оборудование)
| Прочтите руководство по эксплуатации перед запуском установки.. |
| Предельный угол наклона компрессора: 5o. |
| Проверьте уровень масла в компрессоре и бензиновом двигателе перед запуском установки. |
| Эксплуатируйте компрессор только при температуре окружающей среды +5... +45 oС. |
| Сливайте конденсат не реже, чем каждые 15 минут (3 точки слива конденсата).. |
| Остерегайтесь горячих поверхностей двигателя и компрессора. |
| Установите установку с бензиновым двигателем так, чтобы выхлоп был направлен по направлению ветра - выхлопные газы не будут всасываться компрессором.. |
| Берегите уши при работе установки. |
| Компрессорные установки с бензиновым двигателем не должны эксплуатироваться в закрытом помещении. |
|
|
Дата добавления: 2015-08-28; просмотров: 83 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |
| Плоскость в пространстве | | | Пневматический тормозной привод применяют на автомобилях большой грузоподъемности, автобусах большой вместимости и колесных тягачах, работающих с прицепами и полуприцепами. |
