|
Перечень отказов машин
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Отказы классифицируются:
по влиянию на работоспособность изделия:
- вызывающие неисправность (перегорела лампочка);
- вызывающие отказ (поломка тормозов);
по источнику возникновения:
- конструктивные (вследствие несовершенства конструкции);
- производственные (из-за нарушения технологического процесса изготовления или ремонта);
- эксплуатационные (перегрузка, применение не того топлива и смазок);
по связи с отказами других элементов:
- зависимые - обусловленные отказом или неисправностью других элементов (задир зеркала цилиндра из-за поломки поршневого пальца);
- независимые - не обусловленные отказом других элементов (прокол шины);
по характеру (закономерности) возникновения и возможности прогнозирования:
- постепенные - в результате плавного, постепенного изменения параметров технического состояния, чаще всего вследствие износа (40-70% всех отказов);
- внезапные - характерным является скачкообразное изменение технического состояния (различные повреждения, внезапные поломки).
по частоте возникновения (наработке):
- малой наработкой (3-4 тыс. км);
- средней наработкой (4-16 тыс. км);
- большой наработкой (>16 тыс. км).
Отказ характеризуется вероятностью отказа и вычисляется по формуле:
(1.1.)
Где - вероятность отказа
- число отказавших изделий или отказов
- число испытуемых изделий или испытаний
В случае, когда проверяется много изделий (каждое по одному испытанию), тогда в расчёт берут отказавшие и не отказавшие изделия. В случае, когда одно изделие подвергается многократному испытанию, тогда в расчёт берут число отказов и число испытаний.
Сохраняемость - свойство объекта сохранять исправное и работоспособное состояние в течение срока хранения и после, а также при транспортировании.
Ремонтопригодность - свойство объекта, заключающееся в приспособлении к предупреждению и обнаружении причин возникновения отказов, повреждений и устранение их последствий, путём проведения ремонта и ТО.
Ремонтопригодность определяется двумя взаимосвязанными группами факторов:
- конструктивно-производственными (доступность, контролепригодность, легкосъёмность, взаимозаменяемость, унификация систем агрегатов);
- эксплуатационными (форма организации ТО и ремонта, состояние производственно-технической базы, квалификация специалистов, полнота удовлетворения требований в запасных частях и эксплуатационно-технической документации)
Безотказность – свойство объекта сохранять работоспособность в течение некоторой наработки без вынужденных перерывов. Это понятие также характеризуется вероятностью безотказной работы и является обратной величиной вероятности отказа.
(1.2.)
где - вероятность отказа
При условии, если испытуемый объект сложный, то общая вероятность равна произведению вероятностей отдельных его составляющих.
(1.3.)
Пример. Нормальной работой свечи считается 1 пробой за 10000 срабатываний (при условии нормальных контактов, зазора и отсутствии нагара). Если принять, что на холостых оборотах автомобиль глохнет при 3-х неработающих свечах, то найти вероятность останова двигателя.
а) Вероятность отказа одной свечи определим по формуле 1.1.
б) Вероятность отказа трёх свеч подряд найдём по формуле 1.3
Эта цифра говорит, что из миллиона миллионов срабатываний свеч один раз три из них откажут одна за другой и двигатель остановится.
Проанализируем полученные цифры. Примем ориентировочно ресурс свечи 10000 км. При езде со средней скоростью 60 км/ч на средних оборотах 3000оборотов в минуту путём простейших вычислений получаем число оборотов двигателя 30 миллионов. С учётом специфики мотора исследуемого автомобиля найдём общее количество срабатываний свеч как 75 миллионов. Очевидно, что наблюдать неожиданный останов двигателя из-за естественного отказа нормально работающих свечей практически невозможно.
Задание 1. Ежедневно садясь в автомобиль и совершая поездку есть вероятность того, что во время этой поездки один из деталей или агрегатов откажет. В таблице 2 даны основные детали и агрегаты, а также их вероятности безотказной работы. Необходимо выбрать автомобиль, выделить детали и агрегаты, присущие ему. Найти вероятность безотказной работы всего автомобиля в каждой поездке. В данной задаче имеет место полный отказ, а не единичное несрабатывание. В случае наличия нескольких агрегатов и узлов (например, ВВ провода - 4 шт.) учесть формулу 1.3. Задание оформить в электронном виде.
Таблица 2 – Вероятность отказов деталей и агрегатов
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
| |
|
| |
|
|
|
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 136 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |
Перечень некоторых препаратов, применяющихся для лечения пептической язвы | | | «рекламне медіа-планування» |