|
<IMG SRC="kartinki/kokpela/40.jpg" WIDTH="400" HEIGHT="300" ALIGN="Texttop" BORDER="0">
<BR>
<BR>
<H4>7 августа, понедельник, 21 день, 1-й день вниз.</H4><BR>
Утром встали не рано. Моросило. Выплыли в районе 11.30 - 12.00, так как Маринка клеилась.
Договорились, что матросы увидят капитанов с останца на ближайшей горке. Идти по горам
гораздо сложнее, так как появляется лес. Остановиться на плесе под останцами капитанам не
удалось, а удалось только за поворотом, и Мише пришлось лезть на горку - искать теток. Долго не
могли найти Аню, и в целом провозились не меньше получаса. Серый тем временем пытался
ловить, и, впервые, клевало. Характер реки меняется: горки понижаются и покрываются лесом
(лиственница, береза, реже - елка), порожки превращаются в мелкие перекаты, больше островов.
Решили плыть все вместе и очень быстро, в районе 13.30, доплыли до устья Тумболовы (справа).
В Тумболове вода тоже, видимо, очень большая и мутноватая, серо-желтая, явно селевая. <BR>
Признаки присутствия геологов видны - дороги, кое-где какой-то странный мусор, но обещанной
базы что-то не видно. За парой поворотов остановились на обед на правом берегу. Погода явно
улучшается - прекратился дождь, выглянуло солнышко, однако весьма прохладно и сильный ветер
с гор. <BR>
Почти сразу после обеда (4 км от устья Тумболовы) встретили обещанную базу. Сторож
пригласил выпить чай и за чаем выяснили, что он здесь 18 месяцев, 11 месяцев ему не привозят
еды и нет никого от геологов, общается с туристами и хантами. С ним живет собака
Найда, которая в порыве защиты дома прокусила Маше сапог. Немного посомневавшись на базе
не остались и часа через два, оставив сторожу сахара, конфет и подсолнечного масла, уплыли к
устью Погурея, где тот обещал хорошую рыбалку, если упадет вода. Доплыли быстро и без
происшествий. Немного поискав, нашли место старой стоянки в лесу. Рядом печь для копчения
рыбы, а Серый нашел остатки раскладушки. Серый ловил, дежурные делали картофельные
котлеты. Ели подаренный сторожем хариус (соленый и с душком). Вечером пели песенки, а
совсем поздно Миша загружал Машу литературными изысками.<BR>
<BR>
<IMG SRC="kartinki/kokpela/41.jpg" WIDTH="400" HEIGHT="300" ALIGN="Texttop" BORDER="0">
<IMG SRC="kartinki/kokpela/42.jpg" WIDTH="400" HEIGHT="300" ALIGN="Texttop" BORDER="0">
<BR>
<BR>
<H4>8 августа, понедельник, 22 день, дневка.</H4><BR>
Утро туманное, но все равно дневка и заботы все дневочные: мытье, стирка, ловля рыбы, тесто,
оладьи, жарка рыбы. В общем все при деле. Первая настоящая дневка прошла успешно. Даже
собрали три (3) гриба и сделали грибной суп. Только ягод нет. Встретили пятерых на понтоне,
которые шли каким-то очень сложным и длинным маршрутом с многочисленными волоками, что-
то вроде Собь - Хара - Бурхойла - Танью - Войкар - Кокпела -... - Сухая Сыня -... - и дальше в
Европу в Абезь, до Кокпелы шли 11 дней и очень спешат. Серый сделал дужку для ведра из
раскладушечной проволоки.<BR>
<BR>
<IMG SRC="kartinki/kokpela/43.jpg" WIDTH="400" HEIGHT="300" ALIGN="Texttop" BORDER="0">
<IMG SRC="kartinki/kokpela/44.jpg" WIDTH="400" HEIGHT="300" ALIGN="Texttop" BORDER="0">
<BR>
<BR>
<H4>9 августа, понедельник, 23 день, 4-й день вниз.</H4><BR>
Утром облака вперемешку с солнцем. Выплыли и не упираясь за 30 минут вплыли в Лагорту. <BR>
Остановились на старом месте, где когда-то делали баню. Изредка падало 2-3 капли. Нашли камни
от бани - так и лежат. Ветер, как и тогда. Пообедали только супчиком, на вечер завели тесто для
пирожков и пончиков. Напекли почти ведро с сублиматом и изюмом. Коптили хариусов. Серому
счастье улыбнулось, и он поймал штук 12 хариусов, в том числе и крупных.
После обильного ужина долго сидели и спорили о религии. Маринка, залегшая было спать, не
выдержала и тоже вылезла принимать участие в дискуссии. Истину в споре не нашли, но словесно
размялись. Постановили считать этот день без дождя. Миша пел Щербакова. Легли поздно.
<BR>
<IMG SRC="kartinki/kokpela/45.jpg" WIDTH="400" HEIGHT="300" ALIGN="Texttop" BORDER="0">
<IMG SRC="kartinki/kokpela/46.jpg" WIDTH="400" HEIGHT="300" ALIGN="Texttop" BORDER="0">
<BR>
<BR>
<H4>10 августа, понедельник, 24 день, 5-й день вниз.</H4><BR>
Временами дождь. Перед Ворчатовисом порог с красными скалами, где всех захлестнуло.
Плылось быстро, вода большая. После домика на левом берегу на правом в болоте поели
морошки. Обедали на правом же берегу в голубичном месте, где Миша слегка плутанул. Дальше
все гребли и гребли, проплыли опору, щучий домик и остановились на знакомом острове перед
большими островами. Варили фасоль. Мака слонялась по острову, но переплыть не пыталась.
Пошел дождь. Залегли, потом слушали у костра приемник. <BR>
<BR>
<IMG SRC="kartinki/kokpela/47.jpg" WIDTH="400" HEIGHT="300" ALIGN="Texttop" BORDER="0">
<IMG SRC="kartinki/kokpela/48.jpg" WIDTH="400" HEIGHT="300" ALIGN="Texttop" BORDER="0">
<BR>
<BR>
<H4>11 августа, понедельник, 25 день, 6-й день вниз.</H4><BR>
Дождь. Плыли между островами и к обеду приплыли к горочке напротив Вершины Войкар. <BR>
Пообедали в мокроте и поплыли дальше. Остановились на техническую на месте, похожем на
княженичную поляну. Серый нашел дальше немного княженики. Решили попробовать пройти в сор
через уходящую от княженичного места вправо протоку (вода очень высокая). Проплыв по
"протоке" метров 300 оказались на здоровенной водяной глади (хотя и явно меньше сора).<BR>
Плыли по ней около часа, надеясь, что вот-вот за каким-нибудь мысом откроется основной Сор.
Но ничего подобного не случилось, как раз наоборот озерцо все сужалось и сужалось, зарастало
травой и превратилось в конце концов в узкую болотистую речку с сапропельными берегами (по-
видимому, Ыджит-Налимвож). Так что пришлось возвращаться в Войкар. Выплыли обратно уже
усталые в районе 19.00 и поплыли, естественно, как обычно. Примерно в 19.30 на мысу по
правому берегу сделали техническую (в лесу есть кедры) и еще минут через 20 выплыли на
простор Сора. Воды в нем очень много, никаких проток и сапропели. Поначалу ветра практически
не было и по ровной глади плылось более-менее, хотя все и устали уже очень, но ближе к
Кедровому мысу поднялась волна (к счастью, попутная) и доплывать было нервно.
Периодически накрапывало. Приплыли примерно в 21.00, поужинали гречкой, спиртом и
шоколадом и легли спать. Завтра дневка.<BR>
<BR>
<IMG SRC="kartinki/kokpela/49.jpg" WIDTH="400" HEIGHT="300" ALIGN="Texttop" BORDER="0">
<IMG SRC="kartinki/kokpela/50.jpg" WIDTH="400" HEIGHT="300" ALIGN="Texttop" BORDER="0">
<BR>
<BR>
<H4>12 августа, понедельник, 26 день, дневка.</H4><BR>
Целую ночь шумел прибой. Утром было даже солнце, но ветер сильный северо-западный, на Соре
барашки. Некоторые спали до 1-2 ч. Шишек много, даже на маленьких кедрах. Ягоды есть, но
брусника зеленоватая. На горке все сильно заросло березой, есть и молодые кедры. Жарили
шишки, наблюдали за погодой, вечером пекли блины и ели с рыбой (хариусом), черникой и даже
жаренными грибами. Договорились думать о тихой погоде (мысль материализуется!). День без
дождя. Легли довольно поздно.<BR>
<BR>
<IMG SRC="kartinki/kokpela/51.jpg" WIDTH="400" HEIGHT="300" ALIGN="Texttop" BORDER="0">
<IMG SRC="kartinki/kokpela/52.jpg" WIDTH="400" HEIGHT="300" ALIGN="Texttop" BORDER="0">
<BR>
<BR>
<H5>13 августа, вторник, 27 день, 7-й день вниз.</H5><BR>
В 9 часов завтрак был готов, но ветер и волны были сильные. Стали ждать. В 12 ветер стал
утихать, собрались и в 13:00 выплыли. Через 30 минут доплыли до противоположного мыса,
сделали техническую остановку, вспугнули зайца и поплыли дальше. Стал подниматься ветер,
пошла волна. За 1ч.30мин. доплыли до высокого берега около Усть-Войкара. Пообедали. В
процессе готовки сломалась палка от костра и опрокинулись макароны (что и случается всегда в
конце похода). Пока обедали, волна стала больше. При посадке "Спинстер" сильно захлестнуло. В
результате матросы шли по берегу, Серый плыл один, а Миша вел байдарку. Матросов
преследовали местные коровы. В Усть-Войкаре ничего толком не выяснили, "Метеор" ходит, но
каждый день или через день - неясно. Отказались от моторки и поплыли по Оби. Никакой волны.
Плыли часа три и остановились, как партизаны, в больших ивах и высокой траве. В Оби воды
много. <BR>
<BR>
<IMG SRC="kartinki/kokpela/53.jpg" WIDTH="400" HEIGHT="300" ALIGN="Texttop" BORDER="0">
<IMG SRC="kartinki/kokpela/54.jpg" WIDTH="400" HEIGHT="300" ALIGN="Texttop" BORDER="0">
<BR>
<BR>
<H4>14 августа, среда, 28 день, 8-й день вниз.</H4><BR>
Ночью и утром сильный дождь. Завтракали и собирались в мокроте и грязи. Выплыли и примерно
через час проплыли место со стожком. За деревней на горке Серый с корабля купил рыбы за спирт
(прибл. 500 мл) и чай (прибл. 300 г). Рыбы 8 - 10 кг. В обед ее солил. В
Шурышкары приплыли около 18 часов. Встали на горке, перетаскали вещи, байдарки не сохнут.
Варили фасоль и уху из голов и потрохов. Миша с Машей ходили в гости к Истоминым. Открыла
Валя, узнала нас сразу же и усадила пить чай. Живут по-прежнему, не жалуются. Миша работает
егерем по местным рекам (Войкар, Сыня). Валя рассказала, что они решили посмотреть, что это
люди все к ним едут и сходили в июне на моторках по Войкару. Показывала фотографии, сказала,
что им очень понравилось и что на следующий год хотят на Колокольню. У них живет их
Московский друг Марк с сыном. Он очень заинтересованно нас расспрашивал, стребовал телефон
и просил показать фильм. Сам он пытается разведать и пройти новый маршрут: Шурышкарский сор
- Вар-Еган - Ванктывис - Войкар. Травил рыбацкие байки и поражался, что мы ходим без ружья.<BR>
Просидели часов до 11, потом вернулись на горку вместе с Валей и Машей. Они принесли в
подарок укроп и муксуньи потроха. Посидели, поговорили. Они были этим летом на Войкаре в
районе Кокпелы, всходили на нашу горку. Лето у них дождливое и холодное, грибов нет. Стал
накрапывать дождь и все разошлись.<BR>
<BR>
<IMG SRC="kartinki/kokpela/55.jpg" WIDTH="400" HEIGHT="300" ALIGN="Texttop" BORDER="0">
<IMG SRC="kartinki/kokpela/56.jpg" WIDTH="400" HEIGHT="300" ALIGN="Texttop" BORDER="0">
<BR>
<BR><H4>15 августа, четверг, 29 день, 3-й день дороги.</H4><BR>
<BR><H4>16 августа, пятница, 30 день, 4-й день дороги.</H4><BR>
<BR><BR>
<HR WIDTH="90%" SIZE="10">
<BR><CENTER><H3>Схемы маршрута</H3></CENTER><BR>
<IMG SRC="kartinki/kokpela/57.jpg" WIDTH="400" HEIGHT="300" ALIGN="Texttop" BORDER="0">
<IMG SRC="kartinki/kokpela/58.jpg" WIDTH="400" HEIGHT="300" ALIGN="Texttop" BORDER="0">
<BR><BR><BR><BR>
<HR WIDTH="90%" SIZE="10">
<H3><CENTER> Наши Походы, Девизы, Изречения
и Рекомендации</CENTER></H3><BR>
<H4>1971 год. Умбозеро-Кица-Пана-Варзуга</H4><BR>
Лучше недоспать, чем переесть<BR>
Кто спит - тот обедает<BR>
Середка сыта - концы играют<BR>
Кто избавился от излишеств - тот избавился от лишений<BR>
Если колбаса промокла, ее нужно подсушить<BR>
Дежурство начинается с ужина<BR>
<H4>1972 год. Кица-Пана-Варзуга-Стрельна-Белое Море</H4><BR>
Все продукты должны быть в полиэтиленовых и матерчатых мешочках<BR>
Дежурные везут кухонный мешок до ужина<BR>
<H4> 1973 год. Уса-Лемва-Пармакаю и обратно</H4><BR>
Место стоянки выбирают дежурные<BR>
Завтра доходим до волока<BR>
<H4>1974 год. Подчерье-Щугор</H4><BR>
На дневке под'ем свободный, но дежурные на час раньше<BR>
При недостатке продуктов дежурные чистят рыбу и грибы<BR>
<H4>1975 год. Хальмерью-Кожим</H4><BR>
Термометр продуманной конструкции<BR>
<H4>1976 год. Кантегир</H4><BR>
С Севера все возвращаются худые и тихие, а с Юга - толстые и орут<BR>
<H4>1977 год. Умбозеро-Кица-Пана-Варзуга</H4><BR>
<H4>1979 год. Угра</H4><BR>
<H4>1981 год. Медведица</H4><BR>
Все зависит от нас!<BR>
<H4>1982 год. Хопер</H4><BR>
Дневка - это когда не надо таскать мешки<BR>
<H4>1983 год. о.Кереть-Воньга-Белое море</H4><BR>
Дежурный всегда прав<BR>
Ночью все стоянки одинаковы<BR>
Все части тела дежурного стерильны<BR>
<H4>1984 год. Покшенька-Пукшеньга</H4><BR>
Если бы..., а мы не так малы и беззащитны<BR>
<H4>1985 год. Подчерье-Тельпос-Щугор</H4><BR>
Н.А. Тельпос; Ну-воще!<BR>
<H4>1986 год. Покшенька-Пукшеньга</H4><BR>
<H4>1987 год. Кожим-Лемва</H4><BR>
На Приполярный Урал надо выезжать не ранее 20 июля.<BR>
<H4>1988 год. Собь-Харматалоу-М.Харматалоу-БУРХОЙЛА-Танью-
оз.Варчатовис-Войкар-Горная Обь</H4><BR>
Байдарки проклеивать по ВСЕМ стренгерам и шпангоутам<BR>
<H4>1989 год. Юньяха-Грубею-Лагорта-Войкар-Обь</H4><BR>
Раз уж ты все равно встал, налей-ка мне чаю!<BR>
<H4>1990 год. Юньяха-Грубею-Лагорта-Войкар-Обь </H4><BR>
B поезде на 1 человека нужно 0.5 буханки хлеба<BR>
<H4>1991 год. Собь-Харматалоу-М.Харматалоу-БУРХОЙЛА-Танью-
оз.Варчатовис-Войкар-устье Кокпелы-Горная Обь</H4><BR>
Кота надо возить в мешке и на веревочке<BR>
Мы никуда не спешим!<BR>
<H4>1992 год. Уса-Лемва-Юньяха-Грубею-Лагорта-Войкар-Обь</H4><BR>
Наши темпы с годами растут. Нельзя расслабляться<BR>
Пончики следует закидывать строго по очереди<BR>
<H4>1993 год. Уса-Лемва-Харута-Хальмер-Вож и обратно</H4><BR>
Хорошие бани встречаются только на неправильных притоках Лемвы<BR>
Явление временное и кажущиеся<BR>
Специи на 10 чел. на 1 месяц: Кр.перец 50г. Черн.мол.-20г. Черн.гор.-40г. Гвоздика-10г. Лавр.лист
15г. Ванилин 6г. NH4HCO3 - 40г. Лим.к-та-150г. Укс.-150мл.<BR>
Вилка как ложка с дырочками<BR>
<H4>1994 год. Уса-Лемва-Харута-Нянь-Ворга-Вож-Мокрая Сыня-Сыня-Обь</H4><BR>
<H4>1995 год. Уса-Лемва-Харута-Сухая Сыня и обратно </H4><BR>
После еды все улучшается<BR>
Все приметы к дождю<BR>
<H4>1996 год. Уса-Лемва-Пага-дважды Кокпела-Войкар-Обь</H4><BR>
Мысль материализуется!<BR>
<H4>1997 год. Суна (Карелия)</H4><BR>
<BR><HR WIDTH="90%" SIZE="7">
<BR>Last-modified: 26.06.98 20:03:10
<BR><A HREF="mailto:groh@genome.eimb.rssi.ru">Ваши комментарии и пожелания</A>
===============================================================
FILE: polar95.txt
Хара-Маталоу - Бур-Хойла, 1995
Полярный Урал
<meta name="author" content="stanislav viazhlinsky">
</pre>
<b>Оригинал этого документа расположен:</b>
<br><b>home page: </b><a href=http://www.aha.ru/~stasv/index.htm#pohods><i><b>http://www.aha.ru/~stasv/</b></i></a>
<b>mail: <b><a href="mailto:stasv@aha.ru"><i>Стас Вяжлинский</i></a>
<hr noshade>
<center><b><i><font color="#000066"><font size=+4>Полярный Урал</font></font></i></b></center>
<center><a href="kartinki/polar95/polar20l.jpg"><img src="kartinki/polar95/polar20s.jpg" alt="В верховьях реки Бур-Хойла" hspace=10 vspace=10 border=1></a></center>
<b><i><font color="#000099"><font size=+1>03 июля - 01 августа 1995 г.</font></font></i></b>
<p><b><u><font color="#000099"><font size=+1>Маршрут:</font></font></u></b>
<br><i><font size=+1>Москва (Ярославский вокзал) - ст.Лабытнанги
<br>- р.Собь - р.Хара-Маталоу - р.Малая Хара-Маталоу - p.Бур-Хойла
<br>- р.Танью - оз.Варчаты - p.Варчаты-Вис - р.Войкар - оз.Войкарский Сор -
<br>ст.Лабытнанги - Москва (Ярославский вокзал)</font></i>
<table border=0>
<tr>
<td>
<font size=+1><i>
<br>Протяженность:
<br>Продолжительность:
</td>
<td>
<font size=+1><i>
<br>345 км.
<br>20 дней на воде (дорога - 7 дней).
</td>
</tr>
</table>
<p><font size=+1><font color="#000099"><b><u>Состав:</u></b></font>
<table border=0>
<tr>
<td><i><font size=+1>
<ul>1. <a href="mailto:stasv@aha.ru">Вяжлинский Стас</a></ul>
<ul>2. Глушков Дмитрий</ul>
<ul>3. Мазур Юра</font></ul><font size=+1></i>
<br>
</td>
<td><a href="kartinki/polar95/polar39l.jpg"><img src="kartinki/polar95/polar39s.jpg" alt="Митяй, Юра и Стас (Салехард - речной порт)" hspace=50 vspace=10 border=1></a>
<br><ul><ul>Дмитрий Юра Стас</ul></ul>
</td>
</tr>
</table>
<br><b><i><u><font color="#000099"><font size=+1>Дорога</font></font></u></i></b>
<br><b><i>Туда</i></b> мы ехали поездом no 114 Москва - Лабытнанги (127 тыс.руб. плацкарт):
<br>Москва Яр. - 01:05
<br>Собь - 20:42 (прибытие через день)
<br>Лабытнанги - 23:20
<br>Идет примерно 44 часа, кстати (поясная разница с Москвой 3 часа)
<br>До реки метров 200, короче спуститься с насыпи ж/д.
<p><b><i>Обратная дорога</i></b> гораздо сложней.
<br>Маршрут заканчивается в поселке Усть-Войкар, из которого можно уехать:
<br>- попутным катером (почтовик, мед. или метео) или моторками местных
жителей по p.Горная Обь в пос. Мужи, пос.Шурышкары или г.Салехард;
<br>- байдарками вниз по течению в хорошую погоду до Шурышкарского сора
(60 км), где есть пристань иртышского пароходства;
<br>- из пос.Мужи и пос.Шурышкары можно на рейсовом пароходе ("Метеор")
уехать в г.Салехард;
<br>
<br>- рейсовый "Метеор" до г.Салехарда ходит по четным дням (время местное):
<br>Мужи - 10:40 (50 тыс.руб)
<br>Шурышкары - 11:30 (20 тыс.руб);
<br>
<br>- из Салехарда до станции Лабытнанги:
<br>катер "Московский-03" 6:00, 9:00, 16:30, 1:40 (время местное)
20 тыс.руб в стоимость входит автобус от пристани до вокзала;
<br>
<br>- поезд no 113 Лабытнанги - Москва (145 тыс.руб. купе) (время московское):
<br>Лабытнанги - 04:20
<br>Москва Яр. - 05:30
<p><b><i><u><font color="#000099"><font size=+1>Краткое описание маршрута:</font></font></u></i></b>
<br><dd>1) ст.Собь - p.Собь 80км вниз до устья правого притока (p.Хара-Маталоу)
прошли за один переход (11 часов). У ст.Харп интересный порог из 3-х каскадов
- стоячие волны до полутора метра высотой перехлестывали байдарку с носа
до кормы, так что между каскадами приходилось из байдарки воду выливать
переворачиванием (с дуру шли без фартука), и по середине реки большой камень,
на который тащит течение.
<br>
<br><dd>2) p.Хара-Маталоу (21 км вверх). Два очень веселеньких порога Гагарина
и Титова (жаль, что шли вверх). Проводка байдарок корабликом и бечевой,
кое-где можно плыть. Очень мелко, после слияния Большой и Малой Хара-Маталоу
река обмелела совсем.
<br>На спиннинг берет хариус, подстрелили северного оленя.
<br>
<a href="kartinki/polar95/polar09l.jpg"><img src="kartinki/polar95/polar09s.jpg" alt="Порог Гагарина (р.Хара-Маталоу)" hspace=50 vspace=10 border=1></a>
<a href="kartinki/polar95/polar04l.jpg"><img src="kartinki/polar95/polar04s.jpg" alt="р.Хара-Маталоу" hspace=50 vspace=10 border=1></a>
<br><dd>3) р.Малая Хара-Маталоу (12 км против течения). Ну очень мелко! Очень
часто приходилось разгружать байдарки и самые тяжелые вещи нести в рюкзаках
по берегу. До конца реки не дошли, надоело, воды нет совсем. Разобрали
байдарки, упаковали рюкзаки и понесли все по суше.
<br>На спиннинг берет хариус, стреляли всяческих птичек.
<br>
<a href="kartinki/polar95/polar05l.jpg"><img src="kartinki/polar95/polar05s.jpg" alt="Вверх да по Харе, вверх по Маталоу" hspace=50 vspace=10 border=1></a>
<a href="kartinki/polar95/polar13l.jpg"><img src="kartinki/polar95/polar13s.jpg" alt="В устье р.Макар-Рузь (р.Хара-Маталоу)" hspace=50 vspace=10 border=1></a>
<br><dd>4) Волок на p.Бур-Хойла (28 км пешком) Официально волок начали от правого
притока - ручья Оник-Шор, хотя пешком до него уже прошли км 5..7.
<br>Много куликов, вальдшнепов, крондшнепов, полярных куропаток.
<br>
<a href="kartinki/polar95/polar15l.jpg"><img src="kartinki/polar95/polar15s.jpg" alt="Митяй на волоке" hspace=40 vspace=10 border=1></a>
<a href="kartinki/polar95/polar16l.jpg"><img src="kartinki/polar95/polar16s.jpg" alt="Волок на Бур-Хойлу" hspace=40 vspace=10 border=1></a>
<a href="kartinki/polar95/polar17l.jpg"><img src="kartinki/polar95/polar17s.jpg" alt="Полярная куропатка и ее друг Зауэр 16 К" hspace=40 vspace=10 border=1></a>
<br><dd>5) p.Бур-Хойла (вниз 23 км) Вообще-то с такой же скоростью как вверх
по р.Малая Хара-Маталоу, т.к. очень мелко и каменисто. Хотя ближе к устью
есть довольно интересные пороги, проходили их по одному в байдарке.
<br>На спиннинг очень хорошо берет хариус (норма - 40 см), стреляли всяческих
птичек.
<br>
<table border=0 cols=2>
<tr>
<td><a href="kartinki/polar95/polar23l.jpg"><img src="kartinki/polar95/polar23s.jpg" alt="Хариус" hspace=50 vspace=10 border=1></a></td>
<td><a href="kartinki/polar95/polar22l.jpg"><img src="kartinki/polar95/polar22s.jpg" alt="р.Бур-Хойла" hspace=50 vspace=10 border=1></a></td>
</tr>
<tr>
<td><a href="kartinki/polar95/polar24l.jpg"><img src="kartinki/polar95/polar24s.jpg" alt="7-ая горка на р.Бур-Хойла" hspace=50 vspace=10 border=1></a></td>
<td><a href="kartinki/polar95/polar21l.jpg"><img src="kartinki/polar95/polar21s.jpg" alt="р.Бур-Хойла" hspace=50 vspace=10 border=1></a></td>
</tr>
</table>
<br><dd>6) p.Танью (вниз 95 км). Симпатичные пороги, на одном из них
утопили ружье.
<br>На спиннинг ну очень хорошо берет хариус (норма та же), стреляли всяческих
птичек, появились большие крохали, их тоже стреляли пока ружье не утопили.
<br>
<a href="kartinki/polar95/polar26l.jpg"><img src="kartinki/polar95/polar26s.jpg" alt="Пятиречье" hspace=50 vspace=10 border=1></a>
<a href="kartinki/polar95/polar32l.jpg"><img src="kartinki/polar95/polar32s.jpg" alt="Дары природы (собирал Стас)" hspace=10 vspace=10 border=1></a>
<br><dd>7) оз.Варчаты (11 км) в хорошую погоду проходится быстро.
<br>
<br><dd>8) p.Варчаты-Вис (вниз 15 км)
<br>Перекаты, много щуки и окуня.
<br>
<br><dd>9) р.Войкар (вниз 80 км). Вниз по течению живописные берега понижаются,
русло реки становится 200..300 м.
<br>Очень много щуки экстремального размера, наибольший пойманный экземпляр
108 см, а весом кг 12, а может и больше. Берега перед впадением в оз.Войкарский
Сор, глинистые, вода мутная, дно илистое.
<br>
<a href="kartinki/polar95/polar34l.jpg"><img src="kartinki/polar95/polar34s.jpg" alt="Большая щука (108 см)" hspace=50 vspace=10 border=1></a>
<a href="kartinki/polar95/polar36l.jpg"><img src="kartinki/polar95/polar36s.jpg" alt="В устье р.Войкар" hspace=50 vspace=10 border=1></a>
<br><dd>10) оз. Войкарский Сор (10 км) до д.Усть-Войкар.
<br><b>Внимание!!!</b>
<br>оз. Войкарский Сор можно проходить только в хорошую погоду.
<br>В середине августа начинают дуть сильные ветры, которые поднимают на
озере большие беспорядочные волны. Нам повезло - проскочили (за 2 часа),
а туристы, шедшие за нами (на день позже) попали в шторм.
<br>Им пришлось ловить моторку, чтобы их перевезли через озеро, от Юган-Горта
(поселок рыбаков и оленеводов) до Усть-Войкара (300 тыс.руб).
<br>
<table border=0>
<tr>
<td>
<i><font size=+1>
<br>Продолжительность похода:
<br>Дорога:
<br>Пройденное расстояние:
<br>Состав:
<br>
Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 35 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |