По ремонту передней подвески

Технологическая карта

По ремонту передней подвески

Слесарь по ремонту автомобилей 5 разряда

Норма времени 1,12 чел. час.

№ п\п

Вращая ключом винт

Вставить винт в отверстие верхней опоры пружины подвески, снизу надевают на виток пружины и на винт опорную тарелку и закрепляют ее на пружине зажимом

Выпрессововать пальцы шарниров рулевых тяг из отверстий рычагов и отводят рулевые тяги в сторону

Отсоединить концы штанги стабилазатора от нижних рычагов подвески

Снять амортизаторы с кронштейнами

Отвести суппорт в сторону и закрепить

Отвернуть болты крепления суппорта к кронштейна

Разогнуть стопорные пластины

Отсоеденить верхний конец амортизатора

Удержать ключом конец штока амортизатора за лыски

Снять передние колеса

Затянуть стояночный тормоз

Установить автомобиль на подъемник

Наименование операции

Количество мест

Приспособление 67.7828.9504

Съемник 67.7801.9513

Ключом А.57070

Приборы и инструменты. оборудование

Сжимают пружину до полной разгрузки рычагов подвески

Снизу на винт навертывают гайку так, чтобы ее фиксатор зашел в гнездо тарелки

Так чтобы он не висел на шлангах

ТУ

Сборка узлов и деталей производится в обратной последовательности с 190 по 10 позицию	Поддерживая двигатель траверсом, снимают подвеску с попереченой в сборе	Снимают брызговики и штангу стабилизатора	Снимают пружину	Отсоединяют ось нижнего рычага от поперечины и снимают узел подвески колеса	Вынимают ось верхнего рычага и отделяют его от кузова
	Траверса А.70526
			Плавно разгрузив ее	При этом отмечают число т расположения шайб между осью нижнего рычага и попереченой, а также регулировочных пластин между поперечиной и лонжероном кузова, чтобы при установке узлов поставить шайбы и пластины на прежнее место

Дата добавления: 2015-10-21