Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

В наше время, металлургия является достаточно востребованной отраслью в промышленности. Чугун, прокат, сталь – это является продукцией металлургического комбината. С помощью этой продукции могут 2 страница



Для подогрева слитков применяют нагревательные устройства в виде колодцев, в которые специальным клещевым колодцевым краном слитки устанавливают­ся в вертикальное положение.

Из нагревательных колодцев слитки отправляются на прокатный стан.

Прокатным станом является мощный обжимной стан — блюминг или слябинг, предназначенный для обжатия крупных слитков и литых заготовок в черновые заго­товки, направляемые для дальнейшей прокатки и получения готового проката.

Блюминг 1250 - комбинированный прокатный стан для обжатия крупных стальных слитков металла на плоские заготовки — слябы и квадратные заготовки - блюмсы. На блюминге 1250 прокатываются блюмсы, осевая и кузнечные заготовки сечением от 300x300 мм до 400x400 мм, слябы шириной от 590 до 1250 мм при толщине от 110 до 320 мм, длине от 1200 до 1600 мм.

После блюмингового цеха слябы направляются в толстолистовые цеха №1 и №2. В толстолистовом цехе №1 находится толстолистовой стан 2250, предназначен­ный для прокатки листов толщиной от 4 до 25 мм, шириной 1100-1800 мм и общей длинной до 18 м. Материалом для прокатки листов служат слябы, прокатываемые на блюминге 1250.

Слябы нагреваются до температуры 1250 °С, прокатываются на клетях, затем лист в горячем состоянии правят на листоправильных машинах, медленно охлажда­ют и режут на гильотинных ножницах. Готовые листы отделывают, маркируют, упаковывают.

В состав толстолистового цеха 1 входят: две нагревательные четырехзонные печи с торцевой загрузкой и выдачей металла, черновая клеть «Дуо», чистовая клеть «Квадро», лис­топравильные машины РПМ-2, нормализационная печь, транспортные рольганги и передаточные шлепера, дисковые ножницы, кромкокрошительные ножницы и гильотинные ножницы поперечной резки. Проектная мощность цеха - 420 тысяч тонн в год.

В толстолистовом цехе №2 находится толстолистовой стан 2800, предназна­ченный для прокатки листов толщиной 8-50 мм, шириной 1500-2500 мм и длинной до 20 метров. Материалом являются слябы из блюминга. Они нагреваются в четы­рех нагревательных печах, из которых выдаются на приемный рольганг, а затем по­лагаются к рабочим клетям. Слябы сплавов ЗВ нагреваются в двух вакуумных элек­трических печах. Обрезка кромок листов производится на гильотинных ножницах, а листов из высокопрочных марок сталей - на газорежущих аппаратах. Листы, требующие термической обработки и травления, направляются в листоотделочное от­деление цеха.



Нормализация, нагрев под закалку и отпуск листов производится в четырех проходных роликовых термических печах. Закалка листов производится в закалоч­ном прессе. Правление листов - в ванне правильного отделения.

В состав ТЛЦ 2 входят: четыре нагревательные печи, черновая клеть «Дуо», чистовая клеть «Квадро», две листоправильные машины, транспортные рольганги и шлепера, гильотинные ножницы, дисковые ножницы, кромкокрошительные ножни­цы и гильотинные ножницы поперечной резки, термическое отделение, в составе которого четыре термические печи, закалочный пресс, пра­вильное отделение. Проектная мощность цеха - 1000 тысяч тонн в год.

Наряду с толстолистовыми цехами работают и сортопрокатный цех (стан 600). Крупносортный стан 600 предназначен для прокатки балок и швеллеров №№10-20, угловой стали №№ 8-16, узкоколейных рельсов Р24, круглой и квадратной стали, полосовых профилей. Исходной заготовкой являются блюмсы. Разогретые блюмсы прокатываются, затем изделия охлаждаются и разрезаются на мерные длины. На стеллажах их травят, сортируют, маркируют и упаковывают.

В состав цеха входят: четыре нагревательные пятизонные печи, 15 рабочих клетей, проходная роликовая подогревательная печь, ножницы горячей резки, пилы холодной резки, пилы горячей резки, сортопрокатные машины. Проектная мощ­ность цеха - 1600 тысяч тонн в год. Используют блюмсы 300x300, 310x310, 315x315 и длиной от 4,5 до 6 метров.

 

1.4 Цеха отдела главного механика.

· Механический - изготовление запасных частей и деталей металлургического оборудования, наплавки корпусов и чаш, ремонт оборудования. Проектная мощность - 8900 тонн механообработки в год.

· Цех ремонта прокатного оборудования (ЦРПО) - ремонт оборудо­вания прокатных цехов, изготовление запасных деталей, узлов, восстановление деталей путем наплавки и автоматической сварки, изготов­ление и ремонт ковшей мартеновского цеха.

· ЦРМО - цех ремонта металлургического оборудования - изготов­ление поковок, штамповок, пружин, планок, осей, валов, вал шестерней, хо­довых колес, корпусов, клапанов, штанг, гаек, болтов, шайб, наплавка дета­лей, термическая обработка деталей.

· ЦРПиО - цех ремонта металлургических печей и оборудования - производит ремонт металлоконструкций на холодных и горячих ремонтах мартеновских печей и миксеров, ремонт технологического оборудования мартеновского цеха и других цехов.

· ЦРКО - цех ремонта кранового оборудования комбината.

· ЦМК - цех металлоконструкций - изготавливаются металлоконст­рукции по заказам цехов и товары народного потребления: металлические гаражи, ворота, двери, емкости, садовые домики.

· ФЛЦ – фасонно-литейный цех — изготавливают фасонное чугунное и стальное литье, детали, изложницы, карданы.

· ЦРМП1 - цех ремонта металлургических печей №1 - ремонт мар­теновских печей, футеровке сталеразливочных и доменных ковшей.

· ЦРМП2 - ремонт огнеупорной кладки, оборудования и металлоконструкций нагревательных колодцев обжимного цеха, нагревательных и тер­мических печей прокатных цехов.

 

1.5 Цеха отдела главного энергетика.

· ТЕЦ - тепло-электро-централь - предназначен для обеспечения дутьем доменных печей (сжатый воздух), тепловой энергией с водой испарительного охлаждения доменного, мартеновского и сортопрокатного цехов и электроэнергией.

· ККЦ - кислородно-компрессорный цех - для обеспечения домен­ного и сталеплавильного производства и других цехов технологическим кисло­родом, получение криптона.

· Газовый цех - осуществляет очистку доменного газа, приготовле­ние заданной концентрации доменного, природного и коксового газов, транспортировка его в цеха.

· ЭРЦ - электроремонтный цех - выполняет ремонт электрических машин постоянного и переменного тока, электрических аппаратов (сило­вых, сварочных и специальных трансформаторов, грузоподъемных и тор­мозных электромагнитов, электронагревательных приборов), изготавлива­ют электромагнитные катушки, выполняют ремонт электрического обору­дования в цехах.

· ЦСП - цех сетей и подстанций - осуществляет транспортирование и снабжение цехов электроэнергией.

· ТСЦ - теплосиловой цех - осуществляет снабжение цехов паром, сжатым воздухом, топочным мазутом.

· ЦВС - цех водоснабжения - обеспечение и транспортирование технической воды, пожарно-питьевой, очистка промышленных стоков, об­служивание сетей производственно-ливневой и хозяйственно-бытовой ка­нализации.

· КИПиА - цех контрольно-измерительных приборов и автоматики - осуществляет обслуживание всех приборов и систем автоматизации в цехах.

· ЦТД - цех технической диспетчеризации - обеспечивает цеха сред­ствами оперативного управления: телефонная и диспетчерская связь, радио-

· связь, установки промышленного телевидения и фототелеграфа, служба времени, линии телемеханики и другие каналы связи.

· ЦРГ и ЭО - цех по ремонту газоочистного и энергетического обо­рудования - ремонт газоочисток, насосов, воздуходувов, водоводов, котлов, химводоочисток, систем испарительного охлаждения, газопроводов, опор­ных конструкций сетей.

· ЦРНЭиА - управление по ремонту и наладке электрооборудования и автоматики в цехах.

 

1.6 Транспортные цеха.

· АТЦ - автотранспортный цех.

· ЖДЦ 1 - организация железнодорожных перевозок.

· ЖДЦ 2 - эксплуатация и ремонт железнодорожных вагонов, кранов и др.

· ЖДЦ 3 - ремонт железнодорожных путей и стрелочных переводов.

· ПМС — капитальный и средний ремонт железнодорожных путей.

 

 

1.7 Цеха вспомогательного производства.

· ЦПП - цех подготовки производства - осуществляет получение, хранение в складах и выдачу материалов, инструментов и сырья, изготовление деревоизделий и рас­пилка бревен.

· Цех комплектации - получение, хранение и выдача цехам оборудо­вания, кабельной продукции, редукторов, подшипников, электрооборудова­ния для эксплуатации и ремонтов.

· ЖКО - жилищно-коммунальный цех.

· РСУ - ремонтно-строительное управление.

· ИВЦ - информационно-вычислительный центр.

· Цех здоровья.

· Цех благоустройств.

· Цех обрядовых услуг.

· Управление технологического контроля.

· Цех весового хозяйства.

Далее приводятся таблицы выпускаемой продукции и поставщики

 

Таблица 1.1 - Номенклатура выпускаемой продукции Алчевским металлур- гическим комбинатом.

п/п

Наименовани

е

Марка

Основные

размеры

1.

Чугун

передельный

П1,П2,ПВК2,ПВКЗ

 

2.

Чугун

литейный

Л1, Л2, Л 3, Л 4, Л 5, Л 6

 

3.

Стальные

слитки

Сталь: спокойная, полуспокойная, кипящая марки: углеродистая, низколигированая, конструкционная

 

4.

Шлак

дробленый

 

 

5.

Заготовка

квадратная

RSt 37-2; Rst 37-3

Сторона: 100мм длина:4000÷9000мм

 

 

 

 

Продолжение таблицы 1.1

6.

Заготовка

трубная

Ст Зсп; 36 Г2с; А; С; Д; ДБ.

0: 90÷95мм, 100, 105, 110, 120. Длина: 8000мм

7.

Заготовка

прямоугольная

Сталь: углеродистая, низколегированная,

Толщ.: 120÷25 0мм шир.:700÷1050мм

 

 

8.

Прокат круглый

 

Сталь: углеродистая, низколегированная, конструкционная

 

ø: 70÷120мм

длин.: 4000÷8000мм

9.

Швоперы стальные с параллельны ми гранями

пола

Ст 3сп; St 37-4

Выс.: 100, 120, 140, 160, 180, 200мм

Выс. Пола: 100, 120, 140, 160, 180, 200мм

10.

Угловая сталь

 

Ст. RSt 37-2,A, Ст 3 сп

Шир. полки: 100мм

Тол.: 8, 10, 12мм

Шир. полки: 100, 110, 125мм тол.: 8,9,10,12мм

11.

Рельсы ж/д узкой колеи

 

Н 50сп

Масса кг/м: 24,90

12.

 

Шпалы для ж/д путей

Ст 3сп

 

13.

Шары мелющие стальные

Углеродистая, низколегированная, легировано-конструкционная

Ø: 100÷120мм

14.

Дробь стальная

 

Ø: 0,5; 0,8; 1; 1,4; 1,8; 2,2; 3,6мм

Твердость: 535,835

15.

Сталь

судостроительная

 

А, Б, Д, Е, А32, Д32, Е32, А36 и т.д.

Тол.: 5÷50мм

Шир.: 1400÷2500мм

Длин.: 3000÷8000мм

16.

Конструкцио нные стали

StЕ-255; Ste-500

Тол.: 6÷16мм

Шир.: 1200ч-1400мм

Длин.:6000ч-9000мм

 

Таблица 1.2 - Наименование сырья, поступаемого на АМК, и поставщики.

 

п/п

Наименование сырья

Поставщик

1.

Железорудный концентрат

Торговый дом "Северный", "ИНТЕРПАЙ”.

2.

Аглоруда

Инкор-я "Кирова", ИЗД "Сухая балка", ЮУАС "Кривбасс руда".

3.

Окатыш

ТД "Северный"

4.

Руда кусковая (ЗЖРК)

Укрпромкомпания

5.

Известняк обычный

Комсомольская РУ

6.

Известняк

доломотизированный

Новотроицкое РУ

 

 

7.

Доломит сырой

8.

Доломит обоженный

Северск ДК

9.

Селикомарганец

10.

Ферромарганец

(ИСД) Краматорск, БАНК-ФОРМ (Запорожье)

 

Ферросилиций

Керос-Киев (Стаханов),"Экина"

12.

Алюминий

"ИНКАП","Техносервис", "Юли-АЛ", "Интер-Сплав" #

13.

Металлолом

ООО "Техносервис","Мета-компани", "Альфо-финанс" и т.д.

14.

Кокс доменный

АКХЗ (Алчевск), "Лого-Имекс" и т.д.

 

1.8 Теплоэлектроцентраль

 

Назначение

ТЕЭ ОАО"АМК" предназначен для обеспечения дутьем доменных печей тепловой энергией в виде пара потребителей комбината, химочищенной (питательной) водой котлов ТЭЦ и теплоэнергетических агрегатов комбинат ТЭЦ является буферным потребителем доменного газа.

 

1.8.1 Оборудование котельного цеха

В котельном цехе ТЭЦ установлено 8 энергетических котлов суммарной производительностью 1165 т/час.

· Котел № 1типа "Стерлинг" изготовлен ЛМЗ, оборудован горелкам для сжигания доменного газа (основной вид топлива). На котле для "подсветки" сжигается природный ГАЗ,

· Котел № 2 типа "Стерлинг" изготовлен фирмой "Бабко-Верке' оборудован горелками для сжигания доменного газа (основной вид топлива Природный газ сжигается для "подсветки".

· Котел № 3 типа "Стерлинг" изготовлен фирмой "Бябкок-Верке" оборудован для сжигания доменного и природного газа, который сжигается для "подсветки".

· Котлы № 4 и 5 типа ТП-150 оборудованы плоскофакельным горелками для сжигания доменного и природного газа.

· Котел № 6 типа ТП-170 оборудован плоскофакельными горелкам) для сжигания доменного и природного газа.

· Котел № 7 ТИПА ТП-Т2 оборудован плоскофакельными горелками ДЛЯ СЖИГАНИЯ доменного и природного газов.

· Котел № 8 типа ТП-13Б - аналогичен котлу № 7.

После реконструкции котлов № 4,5,6,7 вместо старых горелок по 8-12 штук на каждом котле установлены многотопливные плоскофакельные горелки по 4-6 штук на одном котле.

Основным видом топлива на ТЭЦ является доменный газ (55-56% г теплу, калорийность 660 ккал/м3, природный газ теплотой сгорания 810 ККАЛ/М3

 

1.8.2 Оборудование турбинного цеха

В машинных залах ТЭЦ установлено следующее основное оборудование:

· турбогенератор ст. № 3 типа АТ-25-2:

· турбогенератор ст. №4 типа вр-12-31;

· турбогенератор ст. №5 типа ВПТ-25-4;

· турбогенератор ст.№6 типа Р-12 90/31М;

· турбокомпрессор ст. № I типа к-4250-41-1 с приводом АКВ-18-1;

· турбокомпрессор ст.№3 типа К-5500-42-1 с приводом АКВ-18-2;

· турбокомпрессор ст.№4 типа К-5500-41-1 с приводом ВКВ-22-П;

· турбокомпрессор ст. №б типа 4000-44-1 с приводом АКВ-14-1;

· турбокомпрессор ст.№7 типа 4000-44-1 с приводом АКв-14-1;

· турбокомпрессор ст.№8 типа К 3250-41-2 с приводом АКВ-12-1У;

· турбокомпрессор ст.№9 типа К-4250-41-1 с приводом АКВ-18-1;

· турбокомпрессор Ст№2 типа К-5500 с приводом АКВ-18.

 

1.8.3 Водно-химическое хозяйство

Имеющаяся на ТЭЦ химводоочистка работает по схеме: известкование в осветлителях – осветление в химических фильтрах -

двухступенчатое натрий катионирование.

Проектная производительность водоочистки - 800т/час. Водоочиста состоит из 2-х параллельно работающих блоков, производительностью 400т/час каждый.

Потребителями химочищенной воды являются: котлы среднего

давления ТЭЦ №1-5, пароиспарительная установка, парообразовательная.

Потребителями химочищенной воды на комбинате являются:

· системы испарительного охлаждения доменных печей;

· системы испарительного охлаждения мартеновских печей;

· котлы-утилизаторы мартеновских печей;

· система испарительного охлаждения ст.600; ТЛЦ-2;

· теплосеть;

· котлы-угилизаторы СПЦ.

 

1.8.4 Электрический цех

ТЭЦ комбината имеет: 4 турбогенератора - № 3 - 25МВт; № 4 12МВт; № 5 - 25МВт; № 6- 12МВт

ГРУ 6 кв ТЭЦ состоит из двойной системы шин, из которых рабочая секционирована на 3 секции. К I секши шин ГРУ-бкв ТЭЦ, подключенно ТГ №5; ко П секции шин ТГ № 3; к 3 секции- ТГ №4, ТГ №6. ГРУ бк ТЭЦ двумя кабельными линиями 6 кв связана с подстанцией «Металлургическая»

В комплексе строительства доменной печи № I на ТЭЦ смонтированы новые мощности: котлоагрегат высокого давления №8 турбовоздуходувка № 4, турбогенератор № 6.

ТЭЦ обеспечивает металлургический комбинат теплоэнергией электроэнергией, сжатым воздухом.

 

1.9 Электроремонтный цех

Электроремонтный цех входит в состав цехов отдела главного энергетика, является самостоятельным структурным подразделением комбината и подчиняется непосредственно главному энергетику комбината.

Электроремонтный цех выполняет капитальные, средние и частичные ремонты электрических машин постоянного и переменного тока, ремонт электрических аппаратов: силовые, сварочные и специальные трансформаторы, грузоподъемные и тормозные электромагниты, электронагревательные приборы: изготовление запасных частей и электромагнитных катушек.

Для выполнения профилактических и капитальных ремонтов электрооборудования непосредственно на местах их установки имеется электроремонтный куст.

В состав электроремонтного цеха входят следующие участки:

· Электрослесарный участок по ремонту электрических машин аппаратов и изготовлению запасных частей;

· Участок механослужбы;

· Электрообмоточный участок и сушильно-пропиточное отделение;

· Катушечно-изолировочное отделение и отделение по восстановлению обмоточного провода;

· Контрольно-испытательная станция;

· Планово-распределительное бюро.

 

1.9.1 Электрослесарный участок

Электрослесарный участок по ремонту электрических машин и аппаратов выполняет работы по разборке и сборке, регулированию и наладке ремонтируемых электрических машин, трансформаторов, тормозных и грузоподъемных электромагнитов.

В состав электрослесарного участка входят: отделение ремонта электрических магнитов, трансформаторов, разборочно-слесарное отделение, моечное отделение, продувочная камера, намоточные станки на участке ремонта электрических магнитов и трансформаторов, приспособление для продораживания коллекторов.

Работы выполняемые на участке: очистка поступившего в ремонт электрического оборудования от загрязнения, общая разборка оборудования по узлам и частям. Детальность разборки определяется мастером участка, очистка и промывка всех деталей от пыли, определение состояния частей и деталей, характер их ремонта, замена изношенных частей и деталей, общая сборка, регулировка, капитальный и частичный ремонт грузоподъемных и тормозных магнитов, трансформаторов, сериасных катушек двигателей постоянного тока.

Участок по изготовлению запасных частей непосредственно обслуживает ремонтными работами электрослесарный участок, в его состав входят: слесарный и станочный участок, сверлильные станки и штампы, гильотинные ножницы, участок горячей прессовки деталей из пластмассы, участок изготовления штампов, инструментальная, кузница, сварочный участок, гальваническое отделение.

Выполняются следующие работы: изготовление быстроизнашивающихся частей, контактов, щеткодержателей, пружин, наконечников, шайб, пластмассовых деталей, фильер, оснастки, изготовление вентиляторов, кожухов, электронагревательных приборов, рубильников, изготовление и ремонт жестких секций, шинок, петушков, изоляционных прокладок и других деталей электрических обмоток, ремонт и изготовление коллекторов, контактных колец, полумуфт, ремонт командоаппаратов, электронагревательных приборов, сварочно-паяльные работы, цинкование деталей.

 

1.9.2 Участок механослужбы

Этот участок выполняет заказы всех производственных участков цеха, производит изготовление запчастей по заказам цехом, проточку коллекторов и колец на месте установки электрических машин.

На участке находится следующее оборудование: токарные станки, вертикально-фрезерный станок, горизонтально-фрезерный станок, круглошлифовальный станок, долбежный станок, наждачные точила.

На участке выполняются следующие работы: изготовление запчастей (шпильки, болты, наконечники, валики, втулки и т.д.), изготовление латунных контактных колец роторов, изоляционных текстолитовых колец, пазовых клиньев роторов, текстолитовых прокладок для вибродвигателей, клемных досок, блоков панелей, проточкаи шлифовка коллекторов якорей и контактных колец роторов, проверка центровки якорей, роторов для выяснения отсутствия биения, изготовление новых валов всех размеров, обработка коллекторов, конусов для коллекторов, дисков, подшипниковых щитов, крышек электрических двигателей, загильзовка старых крышек, изготовление деталей для штампов, изготовление и порезка контактов всех видов.

 

1.9.3 Электрообмоточный участок и сушильно-пропиточное отделение

На участке выполняют все виды работ по ремонту, изготовлению и замене обмоток электрических машин постоянного и переменного тока. Объем работ по ремонту электрических машин определяется мастером.

В состав электрообмоточного участка входят: размоточное отделение, отделение намотки и натяжки секций, сушильно-пропиточное отделение, плотницкое отделение.

На участке выполняются следующие работы: разборка электрических обмоток машин постоянного и переменного тока и очистка пазов от старой изоляции, помывка и сушка частей электрических машин после удаления старой обмотки, слесарные работы по ремонту железа статоров, роторов,

индукторов, ремонт, проверка и поладка коллекторов, изготовление электрических обмоток, намотка электрических машин, сушильно­пропиточные работы, которые включают в себя прогрев и сушку электрических обмоток статоров, роторов, якорей, полюсных и электроаппаратных катушек, трансформаторов, электрических магнитов, пропитка прогретых электрических обмоток электроизоляционными лаками, сушка пропитанных обмоток, покраска электрических обмоток покровными лаками и эмалью.

 

1.9.4 Катушечно-изолировочное отделение

Это отделение выполняет работы по намотке катушек электроаппаратов, тормозных электормагнитов, магнитных плит, осветительных трансформаторов, автотрансформаторов. Выполняет работы по изолировке шинок роторов, жестких секций якорей, статоров, полюсных катушек двигателей постоянного тока, схем и выводных концов крупных электродвигателей.

Отделение восстановления обмоточного провода производит отжиг, калибровки и оплетку обмоточного провода.

На участке имеется следующее оборудование: станки для намотки электромагнитных катушек, калибровочные станки, станки для оплетки провода ПСД и ПБД, станок для очистки провода от старой изоляции, станок для обработки фильер, станки для намотки пряжи, электропечь для отжига медного провода.

В катушечном отделении производятся следующие работы: изготовление каркасов для катушек электрических аппаратов, трансформаторов, автотрансформаторов, намотка катушек, паяльные работы и изолировка катушек.

В изолировочном отделении производится очистка секций электрических обмоток от старой изоляции. Секции, подлежащие ремонту, отдаются в слесарное отделение. Очищенный и отремонтированный комплект секций, шинок рихтуются на обмоточном отделении, зачистка и поладка концов секций статоров, якорей, роторов. Наложение витковой изоляции и увязка секций лентой перед пропиткой, пропитка и сушка витковой изоляции секций, наложение общей изоляции, испытание на КИС высоким напряжением.

Отделение по восстановлению обмоточного провода занимается разборкой и переработкой высоковольтных кабелей для изготовления провода марки ПСД и ПБД.

 

1.9.5 Контрольно-испытательная станция

Контрольно-испытательная станция выполняет работы по испытанию и проверке электродвигателей постоянного и переменного тока, грузоподъемных и тормозных электромагнитов, силовых сварочных и специальных трансформаторов, различных катушек электроаппаратов.

 

1.9.6 Электроремонтный куст

Предназначен для производства всех видов ремонта непосредственно в производственных цехах комбината, т.е. ремонт электрооборудования на месте его установки.

 

1.10 Цех Ремонта Металлургического Оборудования (ЦРМО)

 

1.10.1 История развития Цеха ремонта металлургического оборудования

В 1905 году Донецко-Юрьевским металлургическим обществом (ДЮМО) было начато строительство металлургического предприятия. Введенные в эксплуатацию доменные и мартеновские печи нуждались в ремонтах.

С этой целью в 1908 году был заложен первый камень кузнечного цеха, а в конце 1909 года - механического цеха. В помощь им был построен еще ремонтно-котельный цех. Задача у них была одна - изготовление запасных деталей и узлов для всех агрегатов заводского оборудования.

Очень напряженной была работа на предприятии до войны. Но люди с честью прошли это испытание. В страшном 1041 году многие ушли добровольцами на фронт. За годы Великой Отечественной войны погибло на фронтах 73 человека, бывших тружеников этого цеха.

В 1941 году люди уходили на фронт, а оборудование эвакуировалось на восток, и лишь в 1943 году цех возобновил свою напряженную работу.

В 1968 году руководством комбината было принято решение об объединении механического и ремонтно-котельного цехов, а в 1970 году был присоединен и кузнечный цех. Этот год стал годом рождения ЦРМО.

В начале 80-х годов ЦРМО приступил к реконструкции. За время реконструкции цех очень изменился. Выросли пять новых пролётов, в которых разместились ремонтный участок и термическое отдаление, оснащенное самым современным оборудованием.

 

1.10.2 Характеристика Цеха ремонта металлургического оборудования

В 1905 году Донецко-Юрьевским металлургическим обществом (ДЮМО), было начато строительство металлургического предприятия.

Поскольку были введены в эксплуатацию доменные и мартеновские печи, возникла необходимость в создании цехов, где бы выпускались детали и ремонтировалось оборудование.

С этой целью в 1908 году был заложен первый камень кузнечного цеха, а в конце 1909 года - механического цеха. В подкрепление им был построен еще ремонтно-контрольный цех. Задача у них была одна - изготовление запасных деталей и узлов для всех агрегатов заводского оборудования.

В 1968 году было принято решение о соединении 2-х цехов в единый цех. А в 1970 году был присоединен и кузнечный цех.

Цех ремонта металлургического оборудования состоит из следующих участков:

· Основных:

· Кузнечного;

· Механического;

· Ремонтного;

· Вспомогательных:

· Инструментального;

· Термического;

· Механоэлектрослужбы;

Кузнечный участок цеха является единственным на комбинате, который обеспечивает все цеха поковками и штамповками, а также готовыми изделиями (пружины, планки и т.д.).

На участке используется следующее оборудование:

· Нагревательные печи;

· Отжиговые печи;

· Камерные печи;

· Очковые печи;

· Электропечи;

· Фрикционный пресс;

· Гидравлический пресс;

· Станок для навивки пружин;

· Винтовой пресс;

· Пневматический молот;

· Штамповочный молот;

· Паровоздушный молот;

· Обсечной пресс;

· Горизонтально-ковочная машина;

· Паровой молот;

· Пресс-ножницы для холодной резки металла.

Транспортировка и загрузка тяжелых деталей на участке осуществляется с помощью: консольно-поворотного крана, мостового крана и передаточных тележек.

 

Механический участок.


Дата добавления: 2015-09-29; просмотров: 22 | Нарушение авторских прав







mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.058 сек.)







<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>