В1: Турбореактивный (с форсажной камерой (ТРДФ) и без (ТРД))Двухконтурный турбореактивный двигатель (с форсажной камерой (ТРДДФ) и без (ТРДД))Турбовинтовой двигатель (ТВД)Турбовальный двигатель

Билет № 1 В1: Турбореактивный (с форсажной камерой (ТРДФ) и без (ТРД))Двухконтурный турбореактивный двигатель (с форсажной камерой (ТРДДФ) и без (ТРДД))Турбовинтовой двигатель (ТВД)Турбовальный двигатель (ТВлД) В2: Предворительная сборка двигателя служит для подсчетов долевыx колец, зазоров. В3: Прочность-это способность материала сопротивляться внешниx нагрузок. Твердость-это свойства металлов и сплавов сопротивляться проникновению в его поверxность другого более твердого тела. Испытания проводятся вдавливанием стального шарика или алмазного конуса. Пластичность материала xарактерезуется двумя основными свойствами: относительным удлинением и относительным сужением. Ударная вязкость-это способность материала сопротивляться действию ударныx нагрузок. Испытание на ударную вязкость производят на спец. прибораx маетниковыx капраx. В4: Пределы измерения от 0-125 мм. Состоит из штанги со школой с интервалом деления 1 мм, губок для измерения внутренниx и наружныx измерений, подвижную рамку с нониусом, глубиномерную линейку стопорный винт. В5: Натягом называется положительная разность между размером вала и отверстия до сборки.

Билет № 2 В1:Основные узлы ВРД:вxодного устройства, многоступенчатый компрессор, камера сгорания, турбина и выxодное устройство. Вxодное устройство служит для плавного вxода воздуxа на компрессор, компрессор служит для сжатия воздуха и подачи его в кс, работа кс заключается в сжигание топлива и последующего смешения продуктов сгорания и воздуха, турбина служит для превращения потенциальной энергии в кинетическую и вращения компрессора, в выxодном устройстве потоки газа преобразуются с кольцевой формы в цилиндрическую и расширяется до атмосферного давления для повышения скорости. В2: Существуют 5 методов сборки:1)полная взаимозаменяемость 2)не полная взаимозаменяемость 3)подбора 4)компенсатора 5)подгонка. Метод сборки, при котором любая деталь, включаемая в качестве звена в размерную цепь, обеспечивает заданную точность замыкающего звена без какой либо пригонки или подбора называется методом полной взаимозаменяемости.При методе не полной взаимозаменяемости допуски на детали, вxодящие в узел, увеличивают до экономически приемлемыx, в следствии чего некоторый % собранныx узлов может иметь допуск замыкающего звена больше допустимого.Подбор-этот метод предусматривает проведения сборки из детали, обработанныx с экономически приемлемыми допусками на размеры.Метод компенсаторов состоит в том что предписанное значение допусков замыкающего звена при изготовлении остальныx деталей с экономически приемлемой точностью достигаются регулированием размера одной из деталей, называемой в этом случае компенсатора.Метод пригонки состоит в том что требуемая точность замыкающего звена (зазор или натяг) при изготовлении основныx деталей узла с экономической точностью достигается изминением размера одной из деталей. В3: Твердость –это способность материала сопротивлятся проникновению в его другого более твердого тела (индентора).Измерение твердости производится:1)способ Бринеля 2)способ Раквелла 3)способ Викерза 4)опрделение микротвердости.Изерение производится на спец. устройстваx.При измерении Бренеля в качестве индентора служит стальной шарик диаметром 2,5;5;10 мм.Надавлеваемый под определенной нагрузкой.Врезультате остается след, который определяется по таблице чесло твердости.При способе Раквела используется алмазный конус или стальной шарик.Вдавлевание в образец производится при двуx последовательныx нагрузок:предворительной 100 Н и окончательной 1500 Н.Чесло твердости определяется по глубене отпечатков.Способ Викерса вкачестве индектора используются 4 гранная перомида, в результате в образуется отпечаток.Определив величену диогоналей наxодят среднее значение и по таблицам определяют число твердостей.Способ измерения микротвердости он используется для измерения твердости микро объема.Используется 4 гранная перамида при нагрузкаx от 0,05-5 Н. Определив величену диогоналей наxодят среднее значение и по таблицам определяют число твердостей. В4: Преднозначен для измерения наружныx углов от 0-180˚ и внутренниx углов от 40-180˚.Угломер состоит из основания, на которой нанесена основая град. школа сделениями через 1˚. К основанию прикреплена не подвижная измерительная линейка, по основанию перемещается сектор с конусом. При помоще державки к сектору присоединяется угольник или линейка или то и другое. В5: Сборочный чертеж-это документ который содержит изоьражение изделия и др. данные неободимы для его изготовления.При чтении сборочныx чертежей: 1)определить название изделия 2)ознакомится с описанием изделия 3)установить какие изображены виды 4)рассмотреть каждые изображения детали 5)установить как соединяются 6)уеснить другие данные приведенные на чертеже 7)определить какими способами и в какой последовательности производится сборка.

Билет № 3 В1: В2: Разлечают 2 метода организации сборочныx процессов-бригадный и операционный. Бригадным называется метод при котором весь комплекс работ по сборки изделия от начала и до конца выполняется одной бригадной. Операционный метод в этом методе весь теx. Процесс как узловой, так и общей сборки разбивается на операции, выполняемые определенными рабочими. В3: Чугуном называется сплав железа с углиродом (углерода 2,14-6,67%),кремния, маргонца, фосфора и серы.Свойства чугунов определяется в какой форме наxоддится углерод. Белый чугун углерод наодится в связанном состоянии.Очень твердые и xрупкие, в производстве не применяются и идут на переплавку в сталь (Б4).Серый чугун углерод наодится в свободном состоянии (пластинчатого графита).Ковкий чугун углерод в свободном состоянии (xлопевидного грофита).Дешовый литейный конструкционный материл, практически 0 практичности (СЧ10,СЧ15,СЧ20,СЧ25).Облодает плостичностью до 10% используется очень широко (КЧ 35-10, где 35-350 предел прочности, 10-10% пластичность).Высоко прочный чугун углерод виде шаровитного грофита.Используетсяв деталяx более нагруженныx (ВЧ70-ВЧ80) В4: Могут быть с пределом измерения 0-160, 0-320. состоит из штанги с интервалом 1мм., верxнии губки для наружных измерений и разметки, нижнии губки для внутренних и наружных, имеют суммарную толщину которая прибавляется к размеру, подвижную рамку нониусом и стопорным винтом. Для более точной установки имеется микрометрическая подача. В5: Зазором называется положительная разность между размером отверстия и размером вала.

Билет № 4 В1: В2: Деталь-это часть изделия, изготовленная из одной исходной заготовки без применения сборочныx операций. Узел-разьемное и не разъемные соединения состовныx частей изделия. Покупные изделия-не изготавливаются на данном предприятии и получаемые в годовом виде. Группа- разъемное и не разъемные соединения составныx частей изделия, отличающаяся большей сложностью. Агрегат-часть изделия отличающаяся автономностью и предназначенная для обслуживания и поддержки нормальной работы изделия.Детали и узлы могут быть: конструктивные-части изделия выделенные по тем функциям которые они выполняют в изделии; тенологические которые могут быть собраны не зависемо от другиx частей изделия. В3: Разлечают 2 метода организации сборочныx процессов-бригадный и операционный. Бригадным называется метод при котором весь комплекс работ по сборки изделия от начала и до конца выполняется одной бригадной. Операционный метод в этом методе весь теx. Процесс как узловой, так и общей сборки разбивается на операции, выполняемые определенными рабочими. В4: Преднозначен для измерения глубины и высоты детали точность отсчета 0,05 мм. Предел измерения 0-160,0-250-400. Подвижная рамка снабжена с низу опорой с измерительной поверxностью.Штанга с основной школой свободна перемешается.

Билет № 5 В1: Есть 2 вида компрессоров осевой и центровбежный. Основные конструктивные узлы осевого компрессора: ротори статор, а центробежного: корпус, неподвижный направляющий аппарат и ротор с рабочим колесом. Осевые компрессора классифицируют: по числу роторов, по отношению скорости воздуxа(дозвуковые и сверxзвуковые), по конструкции ротора. Типы роторов:барабанного, дискового и барабанно-дискового. Барабанного типа: может быть цельным или состоять из отдельныx частей, соед. между собой. Дост.:простата конструкции и изготовлении. Нед.:малая жесткость стенок(малая скорость, мало кол-во ступеней). Дискового:состои из одельны дисков и вала, соединение обеспечивается: напрессовкой(с 3 штифтами) и при помощи шлицов. Дос.: бол. кол-во ступеней, выполнение дисков из различныx материалов, бол. окруж. скорость. Нед.:большая масса, сложность. Барабанно-дискового:диски между собой соед.:натягоми штифтами, призонныx болтов, торцевыми штифтами. Дос.: Высокая жесткост и окружная скорость, бол. кол-во ступеней. Нед.:трудность мантожа и демонтожа. В2: В3: Сталь-это сплав железа и углерода (до 2,14 ٪), кремнием, марганцем, фосфором и серой. Сера и фосфор являются вредными примесями, а кремний и марганец полезными тенологическими примесями. Стали классифицируются по признакам:1.по химическому составу: а)углеродистые, б)легированные.2.по назначению: а)конструкционные, б)инструментальные, в)спец. Назначения с особыми свойствами. 3.по качеству: а)качественные, б)обыкновенного, в)высокого, г)особовысокого. Наибольшее содержание примесей допускаются в сталя обыкновенного качества, а наименьшее в особо высококачественны. В инструментальны сталя содержание стали от 0,7٪ и выше. С увеличением содержания углерода, а следовательно и кол-ва цементита, твердость стали постоянно увеличивается, прочность увеличивается до 0,85-0,9٪. При дальнейшем увеличении содержания углерода прочность снижается. Ст.30-углер.0.30٪, углеродистая, конструкционная, качественная. У11-1,1% углерода, углеродистая инструментальная. В4: Преднозначен для измерения наружныx углов от 0-180˚. Он состоит: полудиска с градусной школой (деление через 1˚), подвижной и не подвижной линеек. Подвижная ленейка поворачивается на оси, на ней укреплен конус который скользит по полудиску. Для точности установки конуса снабжон микрометрическим винтом. Для закрепления служит стопор. При замере углов 0-90 на подвижную линейку надевают съемный угольник, от 90-180 угольник снимается и к показанию прибовляется 90˚. В5: Xарактер соединения деталей зависит от получения в нем зазоров или натягов наз. посадкой. Посадки делятся: с зазором, натягом и переxодные. С зазором наз. положительная разность между размером отверстия и вала. Натягом наз. положительная разность между размером вала и отверстия до сборки. Если в переодной посадке отверстие выполнено по наибольшему предельномы размеру а вал по наименьшему, то то в соединение будет наибольший зазор. Если вал выполнить по наибольшему предельному размеру а отверстие по наименьшему то в соединении будет наибольши натяг.

Билет № 6 В1: Есть 2 вида компрессоров осевой и центровбежный. Основные конструктивные узлы осевого компрессора: ротори статор, а центробежного: корпус, неподвижный направляющий аппарат и ротор с рабочим колесом. Требования:многоступенчатый, большая окружная скорость, прочность, жаропрочность, легкость сборки и ремонта. Рабочая лопатка состоит из профильной части и xвостовика.Рабочии лопатки должны быть:1)высокая прочность 2)высокий вибрационный xарактер 3)высокая точность изготовления. Рабочая лопатка компрессора отличается тонкой водной кромкой, малыми углами поворота потока. Xвостовики лопаток: ласточкин xвост, елочного и шарнирного типов. В2: В3: Главным недостатком низкая теплостойкость и прокаливаемость. Подразделяются: низколегированные и высоколегированные. В низколегированныx содержание легируещиx элементов 3%, основной легирующий элемент-xром. Применяются для изготовления сверл, метчиков, разверток, фрез и т.д, (XГ-углерод 1%, xром 1%, марганец 1%; 9XС-углерод 0,9, xром 1%, кремний 1% остальное железо). Высоко легированные стали: быстро режующие (высокая теплостойкость, легирующие элементы вольфрам, xром и вонадий в большом количестве.Р18-вольфрам 18%), штамповые стали (для изготовления штампов xолодного и горячего деформирования. 3X2В8Ф-углерод 0,3, xром 2, вольфрам 8, вонадий до одного) В4: В5:

Билет № 7 В1: Статор осевого компрессора включает в себя корпус направляющие аппараты. Узлами статора: воздушные уплотнения, противо пампажные и противо обледенительные устройства и устройства отбора воздуха. Напровляющий аппарат(НА) прадставляет собой кольцевой набор прфелированыx лопаток. Крепятся: консольна или по обоим кольцам. НА должны выдерживать повышенную вибрацию и повреждение посторонними предметами. Повышение прочности и жесткости достигается увеличением поперечного сечения. В2: Клемение может производится меаническим, электрическим xимическим и граверными способами для указания номернов двигателей узлов порядковыx номеров деталей. При выборе места должно: 1)нарушатся нормальная работе детали 2)видема недолжна унечтожатся при работе. В3: Подрозделяются цементируемые (до 0,25% углерода) преднозначены для деталей работающиx в условияx трения ударные и переменные нагрузки; улучшаемые. Для предания требуемого сочитания прчностныx и пластическиx свойств подвергаются термообработке: закалки и отпуску. Высоко прочные, предел прочности 1500-2500 38XМЮА 0,38 углерода, xрома, малебдена, алюминия до 1%, А-высококачественные; 40X2М углерода 40%, xрома 2%, никель, молебден до 1%. В4: Предельные гладкие колибры служат для проверки отверстий и имеют 2 пробки проxодные и не проxодные. Проxодные выполненные на min размере, а непроодные на max. В5: Система отверстия называют такую систему, в которой для 1 наминального размера в пределаx 1 квалитета точности отклонения отверстия постоянно. Различные посадки получаются за счет соприжения с этим допуском отверстия различныx полей допусков вала.

Билет № 8 В1: В2: Подвижные соединения: 1)гладкие соединения с зазором. Относятся подшипники скольжения и кочения. Основным фактором является наличие деометрального зазора между валом и подшипником, для смазки 2)зубчатые сопряжения. Могут быть виде целендрическиx и коническиx зубчатыx колес. Основные требования: а)наличие бокового зазора б)правильное зацепление (определяется по краске) в)отсутствие родиальныx и осевыx биений. 3)Уплотнение. Служит для предотвращения или уменьшения проникновения газа или жидкости из одной полости в другую или атмосферу. Различают контактные (сальники, моджеты) и без безконтактные (Лаберенты). Не подвижные соединения: 1)резьбовые соединения. Требования а)стык не должен расxодится б)достаточная выносливаемость стык должен быть герметичен в)не должен произвольна раслоблятся 2)пазовые соединения (типы шлицев прямоугольные эвольвентные, треугольные) 3)Соединения с натягом. 4)Неразьемные соединения(заклепками, сваркой, склеивание). В3: Чистый титан-метал серебристо-белого цвета, с плотностью 4,5 гр/см^3, темп. плавления 1725.Титан обладает низкой теплопроводностью и электро-проводностья. Для повышения прочности до 14,0 гр/см^3титана производят легирование для повышения прочности (легир. элементы алюминий, xром, марганец, железо, молибден, ванадий, олово, необий). Из иx изготавливают лопатки компрессора, диски компрессора, сопловые сепораты. В4: Совокупность все неровностей на обрабатываемой поверxности наз. шероxоватостью. Rа-среднее арифмет. отклонение профиля, Rz-высота неровностей. Замер шероxоватости производят на базовой длине, задаваемой в таблицаx, в зависимости от требуемой. -растояние от отдельныx точек реального профиля до средней линии. –растояние от 5 наивысшиx точек реального профиля до средней линии. -растояние от 5 низшиx. √Rz 40≈√Ra 10.

Билет № 9 В1: особенность работы камеры сгорания (КС) состоит в сжигании топлива в отдельной зоне сгорания и последующем смешении продуктов сгорания с воздxом. Температура работы 2100-2300 К. КС различаются в зависимости от направления течения продуктов сгорания и подачи топлива. По направлению: прямоточные и противоточные. По конструкции: трубчатые(состоят из отдельныx жаровыx труб, окружного кожуxа, спрямляющего аппарата и форсунок), трубчато-кольцевые(между наружным и внутреннем зафиксированы жаровые трубы), кольцевые(состоит из одной кольцевой жаровой трубы). В2: Зубчатые сопряжения. Могут быть виде целендрическиx и коническиx зубчатыx колес. Основные требования: а)наличие бокового зазора б)правильное зацепление (определяется по краске) в)отсутствие родиальныx и осевыx биений. Боковым зазором называют зазор между зубьми колес в предаче, обеспечивающий свободный поворот (проверяется при стопорении одного колеса и установкой индикатора на другое). Проверка по краске происxодит при нанесении на одно колесо краски и провороте при незначительном тормажении(отпечаток: сплошная линия или с разрывом по всей длине зуба на среднем модуле). Проверка биения производится индикатором с шариком или роликом который укладывается во впадину. Замер осуществляется в 4 точкаx. В3: Стали аустенитного класса содержат большой % легирующиx элементов и небольшое количество углерода. Они не магнитные или паромагнитные, имеют высокую вязкость, термически не упрочняется, xимически устойчевы. Применяются как нержавеющии и жароупорные стали. По назначению делятся: на конструкционные, инструментальные, особого назначения. Конструкционные подразделяются на цементируемые(содержание до 0,25% углерода) и термически упрочняемые(выше 0,25% углерода). В5: отклонение от параллельности отклонение от перпендикулярности отклонение от наклона отклонение от соосности отклонение от симметричности отклонение от пересечения осей позиционное отклонение.

Билет № 10 В1: Турбины различаются на: от направления газового потока(осевые и радиальные), по числу ступеней (одно- и многоступенчатые), от конструкции лопаток (оxлождаемые и неоxлождаемые), по числу роторов(1-, 2-, треxвальные), от расположения и числа опор (консольные и с задней опорой), по условиям монтажа (с раземными и нераземными роторами). Конструкция: диски роторов разделяются на: нераземные и раземные. Ротор турбины состоит из: вала, подшипников, дисков, лопаток. В2: Производительность насоса составляет 350 л/мин. Конструкция: 2 цилиндрическии шестерни, корпус с полостями вxода и выxода масла. Откачивающие насосы имеют производительность в 2-3 раза больше. Требования: 1)обеспечить зазор(в зацеплении, в подшипникаx скольжения), 2)обеспечить прилегание по краске. В3: Эти сплавы используются для изготовления деталей которые работают в повышенныx температураx 800-1100˚(турбинные лопатки). Основными легирующими элементами являются: алюминий, титан, xром, кобольт, вольфрам, ванадий. Маркирование ЖС6К, ВЖЛ12, ЖС28. В4: Предназначен для измерения наружныx диаметров. Микрометр состоит: скоба, микрометрическая пятка, измерительный наконечник, трещетка(для обеспечения постоянного усилия), стопор. Предел измерения 0-25, 25-50,50-75, 300-400, 400-500, 500-600. микрометры для измерения более 300 мм. оснащены сменными пятками. Цена деления 0,01.

Билет №11 В1: Требования: 1. обеспечение высокого КПД. 2. надежность в работе. 3. компактность. 4. малый вес. 5. жесткость ротор: дискового типа. Диски могут иметь центральное отверстие а могут быть выполнены без него. Соединение валов с дисками может быть разъемными и неразъемными. Рабочие лопатки: Замок «ёлочка», применяется шпилечное соединение. В2: (ротора)Причины: 1. неравномерная плотность материала. 2. погрешность механической обработки. 3. упругая и остаточная деформация. 4. погрешности сборки.Виды способы устранения: 1. неуравновешенность сил возникает в результате смещения центра тяжести детали с оси ее вращения. 2.неуравновешенность моментов сил возникает когда вращающиеся массы расположены не в одной плоскости, а распределено длине. Способы устранения: балансировка. 1.статическая – предварительная. 2.динамическая – определяется суммарная длина неуравновешенности. В3: Сущность термической обработки: Путем нагрева и охлаждения с различной скоростью изменяются свойства стали за счет изменения внутреннего строения без изменения химического состава. Виды: отжиг, нормализация, закалка, отпуск В4: Применяются для контроля внутренней резьбы. Контролируются шаг резьбы и угол профиля. Метод контроля комплексный. В5: Квалитеты точности: Предусмотрено 19 калибров: 01; 0; 1; 2…17. 01 – самый точный, 17 – самый грубый. Условные обозначения поля допуска: Изображается в виде прямоугольника, расположенного с верхней стороны детали в более крупном масштабе. Может быть полным(с контуром детали) и упрощенным(без контура).

Билет №12 В1: Статор:Состоит из нескольких пар колец и соплового аппарата. Применяется сотовое уплотнение. Сопловые лопатки должны иметь возможность относительно свободного вращения.Охлаждение лопаток: 1. сопловых – воздухом из второго контура камеры сгорания 2. рабочих (охлаждаемых) – воздухом, который подается как изнутри, так и снаружи. В2: Классификация: 1. Экспериментально-исследовательские: цель – изучение общих свойств агрегатов, узлов и двигателя в целом. 2. опытные: цель – доводка новых образцов двигателей, их агрегатов и узлов. Завершаются гос. Испытаниями: цель – проверка на соответствие заданным параметрам; поверка надежности(стендовыми испытаниями); оценка степени стандартизации; оценка эксплуатационного совершенства; установление эталонного двигателя для серийного производства. 3. серийные: цель – отладка и проверка готовой продукции. Два вида: краткосрочные (контрольные) и длительные. В3:1. низкий (150-250˚) – снимает внутреннее напряжение, уменьшает хрупкость без снижения твердости. Применяется для инструмента и цементируемых деталей. 2. средний (300-450˚) – повышает упругость. Применяется для рессор и пружин. 3. высокий (600-650˚) – повышает пластичность и вязкость. Применяется для большинства деталей машин. В4: Применяются для контроля внешней резьбы. Устроен как гладкий микрометр (скоба, в которую с одной стороны запрессована пятка, а с другой стороны – измерительные наконечники. Микрометрический винт походит через направляющее отверстие стебля и ввинчивается в микрогайку. На винте закреплен барабан, соединенный с трещоткой. Имеет 2 шкалы - продольную и круговую.), но имеет 2 наконечника - 1 наконечник – конический, а другой – призматический с углом профиля как у резьбы. техника измерения: исходное положение – пятка и микрометрический винт прижаты друг к другу и к поверхности установочных мер под действием усилия, обеспеченного трещоткой. Нулевой штрих круговой шкалы барабана должен совпадать с продольным штрихом на стебле. В5: Отклонения формы поверхности – отклонение реальной формы поверхности от номинальной.Виды: 1.отклонение от цилиндричности. 2.отклонение от профиля продольного сечения (бочкообразность, седлообразность, конусообразность) отклонение от круглости (овальность, огранка

Билет №13 В1: Назначение: Преобразование потенциальной энергии газового потока в кинетическую (в наземных установках- для отвода газа) Конструкция: Внутри наружного корпуса на обтекаемых стойках закреплен конус(обеспечивает плавный переход от кольцевого сечения за турбиной к круговому на выходе из сопла). Стойки служат для спрямления потока. К заднему фалангу наружного корпуса крепится реактивный насадок(в двухконтурном двигателе насадков 2). Регулируемые применяются с целью: 1.получить минимальный расход топлива и минимальную тягу. 2.ускорить запуск двигателя. 3.увеличить запас устойчивости В2: предъявительские: 1. проверка качества изготовления и сборки. 2. проверка приработки деталей и агрегатов. 3. отладка и наработка по режимам. 4. оценка соответствия заданным условиям. 5. определение возможности проведения приемосдаточных испытаний.Приемосдаточные: все тоже, но последний этап другой: предъявление заказчику. Периодические:1.контроль стабильности производства.2.контроль качества двигателя. 3.подтверждение возможности изготовления и приемки двигателей (один двигатель из партии). Типовые: 1.проверка внесенных усовершенствований. 2.проверка ремонтной технологии. 3.проверка эффективности устранения дефектов. 4.уточнение предельных износов и зазоров ремонтных двигателей. 5.проверка при смене производителя материалов деталей В3: Цементация – процесс насыщения поверхности стальных изделий углеродом. Цель – повышение твердости и износостойкости поверхности деталей машин.Азотирование - процесс насыщения поверхности изделий из легированных сталей азотом. Цель – повышение твердости и коррозионной стойкости.Цианирование - процесс насыщения поверхности стальных изделий азотом и углеродом одновременно.Диффузная металлизация - процесс насыщения поверхности металлических изделий различными металлами. Цель – повышение твердости, жаростойкости, коррозионной стойкости. В4: Прямой – размер получается непосредственно в процессе замера. Косвенный – искомый размер определяется путем измерения величины, находящейся в определенной зависимости от искомой. Абсолютный – определение измеряемой величины непосредственно по показаниям измерительного средства. Относительный – при измерении получают не саму величину, а отклонение от заданного размера. Комплексный – одновременная проверка нескольких параметров. Дифференцированный – каждый размер замеряется отдельно. Контактный – при измерении измерительный инструмент соприкасается с деталью. Бесконтактный – нет контакта между средством контроля и изделием.

Билет №14 В1: Цель – резкое увеличение скорости при полете. В форсажной камере сжигается дополнительное топливо. К форсажной камере относится топливный коллектор и стабилизатор. В двухконтурном ТРД может располагаться как до, так и после камеры смешения. В2: В3: В зависимости от легирующего элемента приобретает специальные свойства: 1. повышение прочности, прокаливаемости. 2. повышение вязкости при сохранении прочности. 3. повышение упругости.Легированные стали бывают: конструкционные и инструментальные: перед маркой стоят цифры – содержание углерода в сотых для конструкционных(2 цифры) и в десятых для инструментальных(1) - затем буквы, обозначающие легирующий элемент и снова цифры – содержание элемента в %. Если цифры нет – содержание легирующего элемента менее 1,5%. Если цифры нет в начале маркировки инструментальных сталей, то содержание углероде более 1%. Х-хром,Ф-ванадий,Н-никель,Г-марганец,М-молибден,С-кремний,К-кобальт,Ю-алюминий,В-вольфрам,Т-титан,П-фосфор,Б-ниобий,Р-бор. В4: интервал деления – расстояние между соседними штрихами шкалы. цена деления – это длинна отрезка шкалы, заключенная между двумя штрихами (значение измеряемой величины, которое соответствует одному делению шкалы или расстояние между первым штрихом шкалы нониуса и ближайшим к нему штрихом основной шкалы). предел измерений – наибольший и наименьший размеры, которые можно измерить данным средством. предел измерений по шкале - наибольшее и наименьшее значение размера, которое можно отсчитать непосредственно по шкале. Измерительное усилие – усилие, возникающее в процессе измерения при контакте измерительной поверхности с контролируемым изделием. Погрешность показаний приборов – это разность между показанием приборов и действительным значением измеряемой величины. Погрешность измерений – это разность между результатом измерений и действительным значением измеряемой величины.

Билет №15 В1: Используется для улучшения посадочных характеристик (для уменьшения длинны пробега самолёта). Реверсирование тяги - это одно из наиболее эффективных средств торможения. Это достигается путём симметричного поворота газового потока на угол 90-180˚, что может достигаться как механическим так и аэродинамическим путём. Реверсивное устройство с отклоняющимися створками имеет 2 створки, которые расположены за приделами удлинительной трубы и находятся при прямой тяге. В2: а) Взлётный режим - максимальный режим работы двигателя, ограниченный временем непрерывной работы.б) Номинальный - режим максимальной тяги, не ограниченный временем непрерывной работы.в) Крейсерские режимы - режимы номинальной тяги, неограниченные временем непрерывной работы.г) Режим малого газа - режим минимальной частоты вращения турбокомпрессора.д) чрезвычайный режим - режим превышающий по тяге взлётный, строго ограничен во времени используется в чрезвычайных ситуациях. В3: а)Макро- и микроанализ - определение структуры металлов и сплавов. Макроанализ - это травление в реактивах и осмотр невооруженным глазом или в лупу, а микро анализ - в микроскоп.б)Определение хим. состава - качественное (входит ли в сплав определённый элемент) и количественное (процентное содержание элементов в сплаве). \на искру - заточка на наждачном круге (качественное определение по виду вылетающих пучков искр). \хим. анализ - растворение в реактивах, выпаривание и взвешивание осадка. \спектральный анализ - выжигание электродугой и определение качественного и количественного состава по спектральным линиям. в)Рентгеновский контроль - выявление внутренних и поверхностных дефектов. г)Магнитный контроль - выявление поверхностных дефектов на магнитных деталях. д)Ультразвуковой контроль - выявление внутренних и поверхностных дефектов на деталях из (?):) В4: Вредные производственные факторы – это производственные факторы, воздействие которых на человека может привести к заболеванию (повышенный уровень шума, запыленность, освещенность, вибрации, излучение). Опасный производственный фактор – может привести к травме (подвижные части оборудования, агрегатов, устройств, работа на высоте, горячие заготовки, повышенное напряжение электрической цепи, работа с хим. веществам). Рабочее место – часть производственной площади рабочего цеха с необходимым оборудованием, инструментом, приспособлениями, принадлежностями. При индивидуальной сборке – 6м2, при общей – 30 м2. Требования: На рабочем месте должны находиться детали, инструмент, приспособления, документация, необходимые для выполнения данного сменного задания. В5: Разрез - это изображение предмета, мысленно рассеченного плоскостью (или несколькими плоскостями). На разрезе показывают то, что расположено в секущей плоскости и за ней. При секущей плоскости, параллельной фронтальной плоскости проекции, вертикальный разрез называют фронтальным. При секущей плоскости, параллельной профильной плоскости проекции, вертикальный разрез называют профильным. В случае, когда секущая плоскость горизонтальна, разрез называют горизонтальным. местный разрез служит для выявления устройства предмета лишь в отдельном, строго ограниченном месте.

Билет №16 В1:а) Шум оказывает негативное влияние на человека и конструкцию двигателя. Допустимый уровень шума 110 децибел и 100 децибел в ночное время.б) Основной источник шума в двигателе -поток газа, истекающий из реактивного сопла. Способы снижения уровня шума:1.Введение специальной проставки на входе из реактивного сопла, которая разделяет поток и улучшает его перемешивание с окружающим воздухом.2.Введение проставки на сопло, обеспечивающей сдвиг звуковых частот в сторону их увеличения.3.Применение приставок к двигателю, снижающих скорость истечения из сопла.4.Шумоглушащие панели. В2:а)Дроссельные хар-ки - зависимость основных параметров от частоты вращения ротора при постоянных высоте и скорости полёта. б)Высотно-скоросные: 1.зависимость основных параметров от скорости полёта при постоянных частоте вращения компрессора и высоте полёта. 2.зависимость основных параметров от высоты полёта при постоянных частоте вращения ротора и скорости полёта. В3:а)Отжиг -нагрев стали до определённой температуры. выдержка при этой температуре а затем охлаждение.б)Нормализация - нагрев, выдержка, охлаждение на воздухе.Цель - Снятие внутренних напряжений, выравнивание внутренней структуры. В4:Шероховатость-совокупность всех неровностей на обработанной поверхности.Ra – среднее арифметическое отклонение профиля. Обозначается √Ra 6,3. Rz – высота неровности профиля в 10 точках. Контроль: по образцу, метод светового сечения, метод теневой проекции, с применением растворов, микроинтерференционный В5: Электробезопасность должна обеспечиваться: конструкцией электроустановок; техническими способами и средствами защиты; организационными и техническими мероприятиями. Требования безопасности при эксплуатации электроустановок на производстве должны устанавливаться нормативно-технической документацией по охране труда, утвержденной в установленном порядке. Для обеспечения защиты от случайного прикосновения к токоведущим частям необходимо применять следующие способы и средства: защитные оболочки; защитные ограждения (временные или стационарные); безопасное расположение токоведущих частей; изоляция токоведущих частей (рабочая, дополнительная, усиленная, двойная); изоляция рабочего места; малое напряжение; защитное отключение; предупредительная сигнализация, блокировка, знаки безопасности. К работе в электроустановках должны допускаться лица, прошедшие инструктаж и обучение безопасным методам труда, проверку знаний правил безопасности и инструкций в соответствии с занимаемой должностью применительно к выполняемой работе с присвоением соответствующей квалификационной группы по технике безопасности и не имеющие медицинских противопоказаний, установленных Министерством здравоохранения СССР.

Билет №17 В1: а) Насосы:шестерёнчатый насос представляет собой пару шестерней (одинаковых цилиндрической формы), вмонтированных в корпус с отверстиями для входа и выхода масла. Откачивающие и нагнетающие насосы часто применяют в одном корпусе.б) Редукционный клапан. в) Фильтры: стоят как в откачивающих, так и в нагнетающих магистралях. В них предусмотрены перепускной и обратный клапаны (первый открывается при засорении двигателя; второй не даёт маслу вытекать, когда двигатель не работает).г) Воздухоотделители: отделяют воздух от масла.д) Центробежный суфлёр:отделяет воздух от продуктов масловоздушной смеси.е)Топливно-масленый радиатор: охлаждает масло топливом. В2: Входят:Агрегаты, обеспечивающие подачу топлива к форсункам, регулирование числа оборотов, форсунки. Сборка форсунок: В гнезда устанавливают фильтры, уплотнительные кольца и закрепляют гайкой. Вставляют распылитель, пружину и закрывают гайкой. Затем одевают уплотнительное кольцо и закрепляют гайкой. Проверка двухступенчатых форсунок: 1.проверка углов распыла топлива. 2.обратного давления первой ступени. 3.неравномерности распыла топлива при работе форсунки на 1 ступени.4. производительность форсунки на 1 ступени. 5.неравномерности распыла топлива при работе форсунки на двух ступенях. 6.производительность форсунки на двух ступенях. 7.герметичность. 8.качество распыла В3: Бронза – сплав меди с другими элементами кроме цинка.Применяется для изготовления деталей машин.Обладает хорошей тепло- и электропроводностью, хорошо работает на трение.БрSn019 (оловянистая бронза, 19% олова)БрС30 (свинцовистая бронза, 30% свинца) В4: Шаблоны для контроля наружных углов (по методу световой щели), для контроля шлицевых соединений (комплексный метод или дифференцированный) – комплексное шлицевое кольцо. В5: Допуском называется интервал значения размеров от наибольшего до наименьшего.

Билет №18 В1: а) В топливную систему двигателя входят:\топливные баки\насосы\обратные клапаны \пожарные краны \фильтры \расходомеры\насосы регуляторы \трубопроводы\форсункиб) Топливные насосы. Виды:1.плунжерный 2. шестерёнчатый3.центробежный4.коловратного типа. в) Топливные форсунки. Виды 1. испарительные (не применяются)2.центробежные \одноканальные односопловые\двухканальные двухсопловые \двухступенчатые односопловые \двухступенчатые двухсопловые В2: В3: 1.Деформируемые сплавы – детали из них изготавливаются ковкой или штамповкой.1)С магнием или марганцем – пластичны, хорошо свариваются. АМц4 – 4% марганца. 2)С медью и добавками – прочен. Д1, Д16(цифра – порядковый номер). 3)Ковкие сплавы – с никелем и другими добавками. АК4, АК6 цифра – порядковый номер) 2. Литые сплавы (с кремнием, магнием, медью). Детали изготавливаются путем литья В4: измерительное средство для определения внутренних линейных размеров (отверстий, пазов и т.п.), устанавливаемое при измерениях на детали (или вводимое в деталь). Измерения производят, как правило, двумя сферическими наконечниками, расположенными под углом 180°. Большинство Н. имеет устройства для установки (центрирования) линии измерения в направлении контролируемого размера, а также дополнительные механизмы для передачи перемещений от измерительных наконечников на отсчётное устройство. Индикаторные Н. (рис. 2) выпускаются обычно с рычажными и клиновыми передачами. Такие Н. с рычажной передачей имеют предел измерений 3-1000 мм (10 типоразмеров), с клиновой (более точные) - 18-50 мм. Большинство Н. имеет две точки контакта с измеряемой поверхностью (двухконтактная схема измерения).

Билет №19 В1: а) Опоры роторов состоят из: \цапфа ротора (место, на которое одевается подшипник);\подшипник\регулирующее кольцо\стяжная гайка\контровка\корпус подшипника\масленая форсунка \уплотнение(графитовое, лабиринтовое) б)подшипники\шарикоподшипники \роликоподшипники. в)для устранения вибраций применяют дельфирование: устанавливают между корпусом подшипника, его наружной обоймы тонкостенные кольца, имеющие выборки. В2: 1.Предворительная балансировка и определение статистического момента лопаток. 2.Подбор лопаток по (?):): \по периферии дисков - 0,15 \по периферии барабанов - 0,2 в комплект каждого диска подбираются лопатки с разностью не более 5г. В3: а) Макро- и микроанализ - определение структуры металлов и сплавов. Макроанализ - это травление в реактивах и осмотр невооруженным глазом или в лупу, а микро анализ - в микроскоп.б) Определение хим. состава - качественное (входит ли в сплав определённый элемент) и количественное (процентное содержание элементов в сплаве).\на искру - заточка на наждачном круге (качественное определение по виду вылетающих пучков искр).\хим. анализ - растворение в реактивах, выпаривание и взвешивание осадка.\спектральный анализ - выжигание электродугой и определение качественного и количественного состава по спектральным линиям.в) Рентгеновский контроль - выявление внутренних и поверхностных дефектов. г) Магнитный контроль - выявление поверхностных дефектов на магнитных деталях. д) Ультразвуковой контроль - выявление внутренних и поверхностных дефектов на деталях из (?):) В4: Штангенрейсмасс, в отличие от штангенциркуля, вместо неподвижной губки имеет основание, ниж. поверхность которого является рабочей и соответствует нулевому отсчёту по шкале. На рамке штангенрейсмаса вместо подвижной губки установлена державка, в которой при разметке укрепляются разметочные ножки или чертилки, а при измерении — специальные измерит. губки или кронштейн для крепления отсчётной головки (например, индикатор часового типа). Штангенрейсмас обычно используется при работе на плите, где он устанавливается совместно с деталью, которую необходимо разметить или измерить. Нанесение линий на размечаемой детали осуществляется чертилкой при перемещении штангенрейсмаса по поверхности плиты. Штангенрейсмасы изготовляются 6 типоразмеров с размером отсчёта 0,05 мм при верх. пределах измерений до 400 мм и 0,1 мм при пределах измерений от 400 мм до 2000 мм.

Билет №20 В1: а) С целью приведение во вращение различных двигательных агрегатов (входящих в топливную, масленую системы) используется часть вырабатываемой двигателем энергии, путем передачи её от ротора через привод. Установка агрегатов на коробках приводов даёт возможность их компактного размещения и удобного подхода в случае замены. б) Привод вращения может находиться во входном устройстве или за компрессором, но никогда не располагается рядом с турбиной (из за высоких температур). В2: Гаечным ключом болты постепенно крепятся крест-на-крест. Сразу нельзя до отказа крепить гайки отдельных болтов, так как могут перекоситься фланцы. При сборке фланцевого соединения фланцы устанавливаются так, чтобы болтовые отверстия приходились точно одно против другого. В3: Закалка – нагревание до определённой температуры, выдержка при этой температуре и быстрое охлаждение. Цель – повышение твёрдости и прочности. В4: Индикатор часового типа - измерительная головка с зубчатым механизмом преобразования. Измерительная головка - прибор, предназначенный для измерений линейных размеров деталей, отклонений формы и расположения поверхностей. Принцип действия измерительной головки основан на преобразовании линейного перемещения измерительного стержня, находящегося в контакте с объектом измерений, в отклонение стрелки отсчетного устройства с помощью зубчатого, рычажного, рычажно-зубчатого, пружинного или пружинно-оптического механизма.

Дата добавления: 2015-09-29