проведения занятий по эксплуатации АТ с личным составом 316 учебного взвода
Тема № 2 Контрольный осмотр техники должностными лицами.
Занятие №1 Порядок выполнения контрольного осмотра водителем перед выходом из парка.
Учебные цели:
1) Узнать порядок выполнения и периодичность проверки и контрольного осмотра должностными лицами воинской части.
2) Осознать важность привития навыков по методике проведения контрольного осмотра должностными лицами.
Время: 45 мин.
Место: автопарк военной кафедры
Метод: практическое
Руководства и пособия:
- Руководство по проведению контрольного осмотра должностными лицами;
- «Наставление по автомобильной службе в СА и ВМФ».
Материальное обеспечение:
- Автомобиль Зил-131- 2ед.;
- Плакаты по проведению контрольного осмотра – 1 комплект.
Ход занятия
Учебные вопросы и время
Действие руководителя занятий
Действие обучаемых
Вступительная часть
10мин.
- принимаю рапорт помощника руководителя занятий
- проверяю наличие личного состава, внешний вид и готовность к занятию
- объявляю тему, цели и учебные вопросы, порядок их отработки
-напоминаю и опрашиваю меры безопасности
- докладывают о готовности к занятию
- внимательно слушают руководителя занятия
Основная часть
30 мин.
- порядок выполнения и периодичность проверки и контрольного осмотра водителем перед выходом из парка.
- довожу обучаемым порядок выполнения контрольного осмотра водителем автомобиля Зил-131.
№ п/п
Что проверяется
Технические требования
Внешний вид автомобиля, состояние и крепление левого переднего колеса, рулевых тяг, сошки.
- автомобиль чистый, без повреждений;
- остаточная глубина рисунка протектора не менее 1мм;
- давление воздуха в шине 3кгс/см2 (0,3 Мпа);
- рулевые тяги и сошка закреплены и зашплинтованы;
-гайки колес затянуты;
- колесный кран открыт;
- не допускается повреждение покрышки и ощутимые зазоры в сочленениях рулевых тяг.
Состояние передней подвески, гидроусилителя, нет ли подтекания масел и специальных жидкостей.
- гайки стремянок и хомутов рессор затянуты;
- гидроусилитель и амортизатор закреплены;
- не допускается поломка листов рессор, подтекание масла, охлаждающей и амортизационной жидкостей.
Состояние двигателя.
- двигатель чистый и комплектный;
- прогиб ремней усилием 4кгс равен 15-20 мм;
- уровень масла в картере двигателя по метку «В» на масло измерительном стержне;
- уровень спирта в предохранителе от замерзания у верхней метки измерительного бачка;
- не допускается подтекание масла, горючего и охлаждающей жидкости
- уровень спирта проверяется при температуре менее 5оС.
Автомобиль спереди.
- фары, подфарники, боковые указатели поворота, номерной знак закреплены и чистые;
- плотное прилегание щеток к стеклам;
- не допускается повреждение оптических элементов.
Состояние правого переднего колеса.
- технические условия на проверку такие же, как для левого переднего колеса.
Состояние правой двери кабины, зеркала заднего вида и запасного колеса.
- дверь должна легко открываться и надежно закрываться, стекло подниматься и опускаться без заеданий, запасное колесо и зеркало заднего вида закреплены и чисты;
- не допускается ослабление креплений. Открыть дверь, поднять и опустить стекло, закрыть дверь с небольшим усилием.
Состояние правых задних колес, топливного бака.
- технические условия на проверку колес такие же, как для левого переднего колеса;
- топливный бак, крышка бака закреплены;
- не допускается ослабление креплений, подтекание горючего.
Автомобиль сзади
- запорные крюки удерживают борт в закрытом положении;
- тент не имеет разрывов и закреплен;
- защелка крюка тягово-сцепного устройства в закрытом положении зафиксирована шплинтом;
- задние фонари, номерной знак и грязезащитные фартуки закреплены и чистые.
Состояние задней подвески.
- гайки стремянок, хомутов рессор и реактивных штанг должны быть затянуты;
- не допускается поломка листов рессор, подтекание масла.
Состояние левых задних колес, топливного бака, топливопроводов.
- технические условия на проверку такие же, как для левого переднего колеса;
- не допускается ослабление крепления топливного бака, топливопроводов и подтекание горючего.
Состояние левой двери кабины, зеркала заднего вида, свободный ход педалей сцепления и тормозов.
- технические условия на проверку двери и зеркала такие же, как для правой двери;
- свободный ход педали сцепления должен быть 6-12 мм, тормоза 20-10 мм. Определяется перемещением педалей до ощутимого сопротивления.
Угол свободного поворота рулевого колеса и действие стояночного тормоза.
- угол свободного поворота рулевого колеса не превышает 25о (у нового автомобиля 15о);
- при установке рукоятки привода крана стояночного тормоза в заднее положение автомобиль затормаживается;
- угол свободного поворота рулевого колеса проверяется при работающем двигателе и положении колес для движения прямо.
Наличие, исправность и укладку запасных частей, инструмента и принадлежностей (ЗИП).
- автомобиль должен быть укомплектован исправным и закрепленным на своих местах комплектом ЗИП.
Работа двигателя, приборов освещения и сигнализации, стеклоочистителя, омывателя стекол, показания контрольно- измерительных приборов.
- легкий пуск и устойчивая работа прогретого двигателя;
