Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Эскадры красного гиганта 13 страница



...Главная особенность подводных хребтов – это узкая, щелевидная впадина, рассекающая горную гряду по оси почти на всем ее протяжении. Ученые дали расселине название «рифт» – «трещина»...»

Мы сумели увидеть этот неведомый мир, над которым сотни лет скользили скорлупки надводных кораблей. Прикоснувшись к загадкам тысячелетий, к великой мистике истории.

В 1979 году экспедиция «Витязя» отправилась к подводной гигантской горе Ампер у побережья Португалии. Ибо ранее снимки ее вершины, сделанные экспедицией корабля «Московский университет», открыли взору загадочные сооружения, похожие на руины древних городских стен. «Витязь» тоже обнаружил загадочные плиты и блоки, похожие на остатки дороги.

Была еще экспедиция 1984 года с подводными спусками. Казалось, что мы близки к разгадке древней тайны – опустившейся в пучину цивилизации Атлантиды...

Кто знает, сколько открытий еще ждало нас, если бы не разрушилась наша Держава. А за учеными следовали суровые подводники в черных с белым кантом пилотках. Снабженные точными картами, они прокладывали свои маршруты боевого патрулирования.

Они брали сплетения морских путей в перекрестья торпедных прицелов, рассчитывали позиции для пуска ракет. В долгие часы, проведенные над картами, рождались контуры возможных боев.

Водители имперских «наутилусов», они рассчитывали, где можно уйти под слой термоклина, а где – на маневрирование среди складок дна, путающих локаторы врага многократно отраженным от подводных гор эхом. Они знали, где надо прижаться к останкам затонувших в прошлой войне судов, обманывая магнитометры кораблей-охотников. Так, чтобы взрывы глубинных бомб выбросили наверх обломки «мертвецов» и остатки топлива из их цистерн, сбивая с толку преследователей.

Под водой постоянно шла война. Американские и русские лодки гонялись друг за другом, стараясь держать соперника на прицеле своих торпед. И мы, и США старались приставить к чужим субмаринам-ракетоносцам свою быстроходную лодку-убийцу. Так, чтобы в решающий час не дать ей выпустить «баллистическую смерть».

Эти гонки со смертельными виражами в глубинах еще ждут своих писателей. А в конце 1970-х русские подводники научились уходить от вражеских преследователей. От берегов Норвегии они брали курс на Исландию, от коей на юго-запад тянется под водой горная цепь Рейкъянес. Не снижая скорости, русские лодки начинали петлять среди ее скалистых вершин и склонов, и враг отставал, боясь на полном ходу врезаться в подводные кручи. Американцы прозвали этот маршрут «железной дорогой имени маршала Гречко», отчаянно пытаясь найти разгадку лихости и искусства русских капитанов. Оказалось, что у нас на субмаринах были чувствительные гравиметры, «чуявшие» приближающиеся горы прямо по курсу. Таких приборов у США тогда не было.



В этом нашем подводном прорыве в дальние воды было что-то мистическое. Имперские, русские лодки теперь роились в Тирренском море – уступчатой котловине, стиснутой Италией, Сицилией, Корсикой и Сардинией. Здесь – основной район сосредоточения Шестого флота США для удара по южным индустриальным районам нашей страны, и русские лодки должны были сорвать его залпами своих ракет и торпед.

Но почему море названо Тирренским? От имени древнего народа тиррен. Так древние римляне называли загадочную цивилизацию этрусков VII–VI веков до рождества Христова, у которой Рим научился искусству строить города, многим искусствам и ремеслам. Этрусков, невесть откуда пришедших, оставивших после себя гробницы, скульптуры, фрески и надписи на загадочном языке.

Кем был этот народ? Один из наших непризнанных ученых расшифровал их надписи. Этруски любили рисовать забавные картины, где речи персонажей написаны над ними, как на современных газетных карикатурах. На одной из фресок изображен каменный лев, из пасти коего бьет струя воды, и человек, как бы хватающий рукой эту струю. «След ме» («Следуй за мной») написано над головой человека. А каменный зверь отвечает: «Тиге се» – «Тяни это». Нам доказывают: язык этрусков-тиррен, этих первых учителей римлян-строителей первой мировой Империи, был сродни нашему, славянскому.

И даже само созвучие слов «этруск» и «русский» отнюдь не случайно.

И вот в море, названное именем поглощенного временем народа, сорок лет назад пришли подводные челны русских. Возможно – потомков тиррен. И тоже – строителей великой Империи, Третьего Рима – преемника Древнего. Когда мы думаем об этом, волна какого-то смутного, но очень сильного чувства пронизывает нашу душу, и голова кружится над открывающейся бездной тысячелетий.

Мы замыкали великий круг веков, и сигарообразные корпуса русских субмарин скользили в толще средиземноморских вод, среди колыбелей первых цивилизаций Земли и над затянутыми илом корпусами античных трирем. Русские шли теми же путями, что и другой народ, давший нынешним русским часть своей крови – путями северных норманнов-варягов, чьи боевые ладьи проникали в Средиземное море еще тысячу лет назад. Игорь, Олег – эти древневаряжские имена мы носим до сих пор, и город Туров в далекой лесистой Белоруссии получил свое имя от храброго скандинавского князя Тура.

Подчас кажется, что нами тогда гордились тени предков, детей великих арийских божеств – Тора и Перуна, Сварога и Одина, Даждьбога и Фрейи. И к энергии наших реакторов добавлялись тысячелетние энергии, шедшие из невообразимых глубин времени.

Да, в том таилась мистика океанского прорыва. Из Руси рек и лесов, степных пространств и тихих околиц мы снова стали космическим народом, открывшим для себя всю планету. Мы шли путями забытых предков, коснулись загадочной Атлантиды. И советский «Витязь» следовал курсом царского корвета с тем же именем в 1880-х, который тогда нес на борту великого русского ученого и разведчика Миклухо-Маклая. Туда же, в тропические воды, к земле Папуа и Новой Гвинеи.

За 1945–1985 годы русский подводный флот сумел изведать весь мир и освоиться в самых далеких его водах.

Уже в 1962-м, когда молодая независимая Индонезия готовилась к войне с дряхлой Голландией, все еще удерживавшей западную часть Новой Гвинеи, в Сурабаю из Владивостока ушли лодки С-236 и С-292. Русские, дизель-электроходные. За ними пошли еще четыре и плавучая база «Аяхта».

Мы занимали боевые позиции за экватором, в Яванском море и Молуккском проливе. Созвездие Южного креста сияло над рубками наших подводных крейсеров, тропический воздух врывался в открытые люки.

Вслушайтесь в названия тех мест. Остров Сулавеси, море Флорес, остров Калимантан, берег Маклая. Мы пришли в одну из узловых точек мировых торговых путей.

В ХVI веке сюда прорвались португальские каравеллы – к золоту, пряностям и редким породам дерева, к оживленным рынкам. В ХVII веке в жестокой войне эти острова захватили голландцы.

В 1941-м над этими водами раздавались победоносные кличи японских императорских войск.

А тогда, в 1962-м, здесь пульсировали линии мощных грузопотоков нефти, идущей в танкерах с Ближнего и Среднего Востока в бурно растущую Японию. Здесь шли суда с железной рудой и углем, с зерном из Америки в порты Японии и в британский Гонконг.

И у этих пульсирующих, живых артерий Запада, этого «нового Карфагена» – планетарного торговца – оказались грозные русские субмарины со взведенными боевыми торпедами и приказом главкома флота Империи Сергея Горшкова: топить всех с ноля часов 5 августа, поддерживая возможную операцию Индонезии против голландской метрополии.

И Запад тогда трусливо отступил, Голландия отдала свои колонии. Лодки были подарены молодой независимой Индонезии.

Это потом прорусский режим Сукарно в ней будет свергнут. Из-за того, что в Кремле сидел не стальной вождь, а расхлябанный «кукурузный Никита». Не будь так – наша Империя железной десницей держала бы в своей сфере влияния мировой перекресток судоходных путей.

И пусть тот наш триумф оказался недолог, все равно командиры подводного флота набрали бесценный опыт действий в доселе неведомых нам экваториальных водах, в лабиринте островов и островков. Тот поход показал: русские могут вершить судьбами стран в планетарном масштабе, с океанским размахом операций своего флота.

То был величайший прорыв. А после будут и другие – когда буравить толщи вод морских начнут уже титановые субмарины Империи с «сердцами» из ядерных реакторов...

Мы смотрим на копошенье мелких людишек за окном и горько усмехаемся. 1989–1996 годы останутся в нашей памяти черной, позорной полосой. Ночью, во мраке которой кишат мерзкие, склизкие твари.

В конце 1980-х в политику пришло племя «шестидесятников», поколение евтушенок и вознесенских. Поколение любителей слюняво-сентиментальных песенок под бренчанье гитары. Любителей Окуджавы и Мандельштама. Они испытывали какую-то звериную ненависть к миру воинов, к миру ревущей мощи машин.

Эти шестидесятники с какой-то дикой радостью крушили и ломали имперскую мощь. Да и чего от них было ожидать? Ведь потом эти полулюди будут лобызать бороды чеченских абреков и требовать «прекратить грязную войну». Словно и не было тысяч изнасилованных, зарезанных, проданных в рабство русаков и русачек в «свободолюбивой Чечне» 1991–1994 годов.

И, как ни крути, большинство этих шестидесятников – не русские, не православные. Булаты шалвовичи и марки исааковичи.

На смену этой генерации идут другие детки времен гниения. Выращенные в стерильной атмосфере новых офисов, среди вещей сплошь импортных, где даже скрепки – и те заморские. Лощеные и одинаковые, как роботы. Внешне презирающие, но в душе боящиеся истинных воинов с горячей кровью.

Помню, как довелось побывать году этак в 1993-м в сверкающем офисе банка «Столичный», в резиденции крупного еврейского дельца Смоленского. На самом верхнем этаже, где светились компьютерные экраны, сидели дилингеры – двадцатилетние сопляки, занятые куплей-продажей валют. Какой-то рыжий Сеня Рудинштейн взахлеб рассказывал, как он делает триллионы, не отходя от компьютера.

Что им Империя? Что мистика океанских прорывов этим белковым придаткам Большого Западного Компьютера? Что им трагедия русских? Ничто. Не первый год занимаясь журналистикой, мы открыли для себя железную закономерность. Везде, где речь идет о краже сотен миллиардов или об унижении нашей страны, в роли разрушителей почти всегда выступают... гм... лица демократической национальности. А им противостоят славяне.

Почему-то этот народ ныне выступает содержателями фирм «секс по телефону», издателями сальных газеток или банкирами. А вот в землю под огнем врага в Чечне или Таджикистане вгрызаются Ивановы. Они, а не кто-нибудь другой продолжают истекать кровью, храня хотя бы обломок Империи. Разве вы и сами этого не видите?

А знаете, почему они так бросаются защищать чеченских убийц? Почему они, эти шабады, гайдары и явлинские так сладострастно вторят словам чеченских пропагандистов и клянут «грязную войну»? И почему они ни разу не вспомнили о замученных и убитых теми же чеченами в страшные 1991–1994 годы?

Нет, не потому, что они любят чечен. Просто они до смерти боятся, что из горнила войны за единство страны выйдут люди с горячей кровью и жаждой справедливости, перед которыми «эти» – словно бледные ночные тени. Что исчезнет вялое стадо с пустыми глазами, одержимое примитивными инстинктами, толпа потребителей «фанты», «тампаксов» и «мыльных опер». А вместо него встанут ряды настоящих людей.

И тогда рухнет весь этот нынешний убогий «порядок», и все увидят, кто они есть на самом деле – маленькие, ничтожные бездари, обуреваемые комплексами неполноценности, без мужества и воли. Что их «искусство» – всего лишь груды мусора, упаковок и дерьма в стекле. Что их плюрализм – это только господство извращений, половых и душевных, а мысли – лишь бред. Они боятся диктатуры сильных, до боли нормальных людей. Которые умеют творить, защищать Родину, любить женщину.

Они боятся того, что эти люди стащат со сцен и эстрад писклявых гомиков, изгонят с телевидения издерганных, картавых, не знающих русского языка особей, сложат костры из их газеток и бредовых книжек, их мазни на холстах и «правозащитного» бреда.

Нечисть холодеет при одной лишь мысли об этом. Им страшно: а вдруг эти крепкие, коротко стриженные парни с обветренными лицами собьют ударами прикладов их крикливые вывески? Впечатают кованые сапоги в их недочеловеческие морды? Разгонят попугаев-проповедников и сектантов, все эти «аумы» и «гербалайфы»?

От этого страха наша «интеллигенция» исступленно продолжает лить яд в мозги народа. Только бы он оставался все той же тупой массой «электората»! Только бы он продолжал быть все той же серой жижей, не помнящей даже того, что было полгода назад!

Их символ – это безвольные, расписанные кричащей рекламой пузыри – воздушные шары. А наш символ – собранные в единый порыв, покоряющие пространство серебристые стрелы сверхзвуковых машин.

Их порождение – это прилизанные телевизионные мальчики-девочки, строящие иронические гримаски при виде Человека Поля Боя. Те, что проповедуют жизнь в «интеллигентном» спокойном обществе.

Глупцы! Войны стали неизбежными, как только три урода в Беловежской пуще раскололи Империю. Кровь стала вдвойне неминуемой, когда их «герои» три года холили и вооружали бандитское государство на Кавказе. Втройне – когда они начали чеченскую бойню, сделав все для победы врага.

Война стала неизбежной в квадрате, лишь только мы стали на колени перед бандой Басаева в июне 1995-го. И уж вовсе неотвратимой, когда капитулировали перед теми же тварями год спустя. Доломав и истощив к тому времени все – армию, флот, авиацию и само государство.

В зарницах надвигающейся бури – выбор. Либо мы возродимся, либо – погибнем.

ГЛАВА 9

Операция «Атрина». Ядерные имперские субмарины. Новый Карфаген под ударом «Тайфунов» и «Альф». «Зыбь» – Меч-кладенец Империи. Прорыв через гренландские льды

На рубках их новейших лодок красовался белый медведь, переламывающий в лапах черный силуэт вражеской субмарины. Тридцать третья дивизия Северного флота Империи, гроза океанов. Пять ее кораблей в 1987 году, выйдя с базы Западная Лица, обогнули Скандинавию и исчезли в бурных холодных водах.

За ними охотились корабли и самолеты НАТО, пронизывая пучины импульсами сонаров, зондируя их магнитометрами. Вслушивались в шумы моря чуткими микрофонами систем, затаившихся на уступах морского дна. Но тщетно. Наши лодки прошли неведомым для Америки путем, объявившись у самого мягкого подбрюшья ошеломленной Америки – у Бермудских островов. И называлось это – операцией «Атрина».

Они прошли тысячи миль, в царстве вечной тьмы глубин и чудовищных давлений, от ледяных толщ, где плавают меченосные нарвалы и тресковые косяки, до лазурных теплых вод, где переливаются всеми оттенками радуги стаи экзотических рыб. К зловещему «Бермудскому треугольнику». И крейсировали там в мощных струях течения Гольфстрим.

Американцы вытирали холодный пот. Их нежная кожа почувствовала холодные острия русских боеголовок, и страх противным, склизким комом упал им в животы.

В одном лишь Северном флоте в 1989 году было сто атомарин, готовых наносить врагу смертельные удары. Возьмите любого парня, служившего в 1980-е на лодках того флота, – и он расскажет вам многое. Как они выходили лоб в лоб на британскую АПЛ и как та, не выдержав, отворачивала и уступала путь. Как охотились за ними чужие самолеты, норовя забросать особыми глубинными бомбами. Теми, что покрывают корпус пятнами звукоотражающей краски. И не было большего бесчестья удостоиться таких отметин: ведь тогда лодку ставили в док на ремонт, а экипаж расформировывали.

А захмелев, он поведает, как однажды сломался эхоледомер, и как они врезались рубкой в ледяную основу бродяги-айсберга. Как ворвалась вода в отсек, как спас их боцман, двадцать лет отплававший в глубинах, сработав вертикальными рулями. Вы услышите, как сотрясают корпус удары эхосигналов американских штучек-соглядатаев, усеявших океанское дно.

Людям, рожденным в конце 1960-х и позже, мощь нашего подводного атомного флота в детстве казалась чем-то извечным, само собой разумеющимся. За сорок послевоенных лет Союз построил 245 атомарин четырех поколений – более половины всех в мире. Мы лидировали до 1989 года, пока кремлевский бонза с пятном на плешивой голове не отказался от претензий русских на господство в Мировом океане. Даже в начале 1990-х из 360 ядерных лодок мира 167 были у русских, 122 – у США, 22 – у британцев, 11 – у Франции и только семь – у Китая.

Мы не ошибемся, если скажем: к 1985-му в Империи возник целый подводно-ядерный мир со своими героями и традициями, кузницами кадров и легендами. Мир, известный и почитаемый на Западе, однако скрытый глупыми позднесоветскими вождями от собственного народа. Может быть, поэтому так легко было убедить миллионы простодушных, что у нас нет ничего, кроме пьяных ссор в коммуналках, дебилов в ватниках и «возвышенной», обиженной интеллигенции – берггольцев, окуджав и войновичей?

Но в наших глазах эти бесхребетные нытики не стоят и тысячной доли великолепной подводно-ядерной базы Советского Союза. Лодки строились на северодвинском «Северном машиностроительном» и на Амурском заводах. Их строили в «Красном Сормове» в Нижнем и в питерском Адмиралтейском объединении. Офицеров ядерных ПЛ готовили в Высшем военно-морском училище в Питере, а инженеров – в Севастополе. Уникальный тренажерный центр для обучения экипажей построили в Балтийске, под Калининградом–Кенигсбергом.

Мировое и русское строительство АПЛ 1953–1993 гг.

(«Военный парад», 1995, № 3–4)

Империя – 243

США 179

Британия 24

Франция 12

Китай 6

Динамика

-1960

Империя – 8

США – 14

-1965

Империя – 31

США – 42

-1970

Империя – 47

США – 36

-1975

Империя – 49

США – 18

-1980

Империя – 40

США – 10

-1985

Империя – 25

США – 29

-1990

Империя – 27

США – 16

-1993

Империя – 11

США – 14

...Империя в 1960-е стремительно нагоняла вырвавшихся вперед американцев. 1967 год. В СССР появились первые подводные крейсеры-ракетоносцы проекта 667А «Налим» и «Навага», которые могли стрелять из-под воды баллистическими ракетами дальнобойностью в 2500 верст. Каждая несла в себе одну мегатонну, что равносильно одному миллиону тонн тротила. (За всю Вторую мировую США сбросили на Германию 2,7 млн тонн бомб.) За 1967–1972 годы в Северодвинске спустили на воду 25 таких лодок. Они стали русскими копиями американских субмарин типа «Джордж Вашингтон». А потому США прозвали их «Янки». Наши же порой шутливо именовали их «Ваня Вашингтон». Во второй половине 1980-х несколько «667-х» оснастят стратегическими дозвуковыми крылатыми ракетами «Гром», которыми те стреляли прямо из торпедных аппаратов.

А параллельно с тем мы проектировали лодки проектов 670 и 671 («Чарли» и «Виктор» на условном языке наших врагов). «670-е» вооружались крылатыми ракетами «Аметист» фирмы академика Челомея – специально для борьбы с авианосными соединениями Америки. Их пускали из-под воды, с глубины в полсотни метров, а дальше «Аметист» шел сам на высоте 60 метров, выискивая цель в радиусе 80 верст.

В 1965 году имперские корабелы закладывают целую серию скоростных лодок – охотников за кораблями и субмаринами, лодок-убийц. Тех, что Запад прозовет «Викторами» – победителями. Все они сконструированы в фирме «Малахит», под руководством Г. Чернышова: типы 671, 671В и 671К («Ерши»), 671 РТ и 671 РТМ («Щука»). Всего спустили на воду сорок восемь кораблей подобного типа.

Семь АПЛ 671РТ (или «Виктор-II», 1967–1978 годы), обладая скоростью в 30 узлов, были вооружены 650-миллиметровыми торпедными аппаратами и противолодочными ракетами. До 1987 года Империя построила и 26 АПЛ типа 667РТМ («Щука» или «Виктор-III»). С середины 1980-х ее оснащают дозвуковыми крылатыми ракетами стратегического действия. А ее 650-миллиметровые торпеды повышенного радиуса действия делали ее страшным оружием.

«...Вы правы насчет „Викторов“. Одна из этих сволочей разорвала мой прежний корабль почти пополам.

– Я вам искренне сочувствую, но вы должны знать, что Иван ставит на «Викторы» лучших командиров. Они надежнее всех других русских лодок в управлении, а для умелого водителя это много значит. Так что вы имели дело с асом. Он напал на вас извне?

Моррис покачал головой:

– Мы слишком поздно засекли его, когда он замедлял ход и акустические условия были не ахти, но мы его услышали, и не дальше, чем в пяти милях. Мы подняли вертолет, почти запеленговали его, и тут он оборвал контакт и внезапно появился внутри ордера (внутри строя каравана кораблей, который охраняли эсминцы и фрегаты США. – Авт.).

– Да, «Викторы» умеют проделывать такие штуки. Я это называю «финт с откачкой». Он идет в одну сторону, потом резко отворачивает в другую, создает в воде завихрение и бросает туда акустическую приманку. Потом ныряет под слой и быстро пробегает там. Русские отрабатывали эту тактику несколько лет, и мы здорово помучились, пока нашли приемы противодействия. Нужны очень крепкий экипаж вертолета и очень хорошая команда здесь, на посту управления.

...Финт с откачкой – это лучшее, что умеют «Викторы», и на это надо обращать особое внимание, учитывая их способность быстро разгоняться и резко поворачивать... Когда «Виктор» демонстрирует поворот налево, имейте в виду, что на самом деле он идет направо...

– А если вы ошиблись?

– Значит, вы ошиблись, шкипер... Если он уходит, угнаться за ним вы не в состоянии...» – так описывает Клэнси наши лодки этого типа.

С 1972 года на воду спускают подводные корабли серии 667Б, окрещенные Западом «Дельтами», а у нас – «Муренами». 139-метровые «хищницы» могли двигаться на глубине в 550 метров со скоростью 26 узлов. С корпусом из маломагнитной стали, эти лодки второго поколения обладали повышенной скрытностью. Имея экипаж в 120 человек, «Мурена» несла двенадцать баллистических ракет РСМ-40 (1,5 мегатонны) с троекратно увеличенной дальнобойностью в 9100 верст.

Тогда им приходилось проскальзывать сквозь рубежи западной системы обнаружения «СОСУС» – через цепи датчиков, установленных на дне. Они прикрывали восточное и западное побережья США, затаившись на склонах материкового шельфа. Тянулся «СОСУС» и по противолодочным рубежам западной обороны. Линия между норвежским мысом Нордкап и Медвежьим островом в Гренландском море закрывала выход с Кольского полуострова в Северную Атлантику. Дно на этом рубеже резко уходит вниз, на глубины в 2–3 километра, образуя Лофотенскую котловину.

Второй рубеж тянулся от ледяных языков Гренландии к клокочущей гейзерами и лавой Исландии. А потом – по мелководью Фарерско-Исландского подводного плато – к мшистым Фарерским островам, заканчиваясь у берегов северной Шотландии. Расскажи об этой сторожевой линии человеку IX века, и он сказал бы, что это – оборона от боевых ладей-драккаров свирепых викингов, идущих в морской набег на Европу. Да ведь мы и были викингами-варягами второй половины ХХ века.

«Мурены-дельты» стали нашими боевыми челнами 1970-х – восемнадцать кораблей, детищ конструктора С. Ковалева. 139-метровый корпус из маломагнитной стали, способность идти на 26 узлах под полуверстной толщей вод. Десяток их проекта 667Б служил на Северном, а восемь – на Тихоокеанском флоте. Каждая грозила двенадцатью ракетами РСМ-40/Р-29У.

Потом, в 1973–1975 годах, на северодвинских верфях построили четыре корабля проекта 667БД – «Мурена-М». Базируясь близ Мурманска, в Гаджиево, они несли уже по шестнадцати межконтинентальных ракет.

–1981 годы. Северные силы Империи получают четырнадцать АПЛ типа «Кальмар» (667БДР). «Дельты-III», как их называли в США, были грозны батареями из шестнадцати ракет с разделяющимися боеголовками – РСМ-50. А уже в 1981–1991 годах на базе в Оленьей губе появились семь «Дельфинов» (667БРДМ). Повышенной малошумности, с высокоточными ракетами РСМ-54, они могли разить американцев на дальности в 8300 километров, не выходя из баз на Кольском полуострове.

С середины 1970-х Империя строит атомарины третьего поколения. В 1980-м в заливе Западная Лица появились две АПЛ конструкторов П. Пустынцева и И. Базанова – лодки проекта 949. Стремительные (30 узлов), они вооружены 24 крылатыми противокорабельными ракетами «Гранит» с дальнобойностью в 550 километров. (Теми же, что стоят на крейсерах типа «Орлан».) Эти крылатые роботы обладают сверхзвуковой скоростью, в отличие от хваленых американских «Гарпунов» и «Томагавков». Поэтому «949-е» могли бить эскадры Штатов, не входя в зону их противолодочной обороны. Лодки умеют пробиваться сквозь самые разветвленные ее рубежи. Выпущенные с лодок «Граниты» в полете обмениваются информацией, сами распределяют между собой цели, запутывают зенитную оборону атакуемых кораблей. В Штатах их зовут «Оскарами-1». А «Оскарами-II» они именуют русские лодки-истребители авианосцев типа «Антей» (949А). С 1986 до 1993 года в Тихоокеанский флот поступили четыре, а в Северный – семь этих лодок. «Оскары» умеют нырять на полкилометра и идти с быстроходностью в 28 узлов.

«По-прежнему несут службу „убийцы авианосцев“ – атомные ракетные подлодки проекта 949А „Антей“... входящие в состав разведывательно-ударного комплекса (РУК), объединяющего АПЛ, искусственные спутники Земли с радарами, а также самолеты разведки и целеуказания. Каждая АПЛ имеет на борту 24 сверхзвуковых (М = 2,5) ракеты большой дальности (550 км) „Гранит“, имеющих автономную систему целераспределения в залпе...

Аналогов нашим лодкам проектов 949 и 949А в американском флоте нет. Дозвуковые противокорабельные крылатые ракеты типа «Томагавк» БГМ-109Г с максимальной дальностью пуска 450 километров, которыми вооружены американские АПЛ типа «Лос-Анджелес», не входят в состав РУК и не имеют системы целераспределения, что значительно снижает эффективность их применения и увеличивает расход ракет», – писал в декабре 1995 года журнал «Море» в своей подборке по материалам иностранной прессы.

Погибший в августе 2000 года «Курск» и был лодкой именно этого проекта. Он погиб от взрыва торпеды, срок службы которой давно истек. Потом взорвался весь торпедный боезапас, но исполинский подводный крейсер все же не погиб и лег на дно. А потом остатки его экипажа, успев заглушить реакторы, умирали в последнем, девятом отсеке-убежище, тщетно ожидая, когда корабли–участники тех злополучных маневров подойдут к месту катастрофы, чтобы принять их. Те 23 оставшихся в живых русских подводника могли выйти через спасательный люк, надев дыхательные аппараты ИДА-59 и костюмы на верблюжьей шерсти. Но такой выход со 105-метровой глубины занимает больше двух часов для каждого подводника. А наверху бушевал шторм. Люди ждали, когда к ним подойдет хотя бы один тральщик-замухрышка и постучит по корпусу импульсами гидролокатора. Мол, мужики, я здесь, я приму вас из ледяной воды, я подберу вас, не дам злым волнам расшвырять вас.

Но никто не подошел. Командующий Северным флотом адмирал Попов смылся на вертолете на берег, хотя акустики не могли не слышать сильного взрыва. Зачем он это сделал? На этот вопрос он должен отвечать следователю. При Сталине так оно и было бы. Но не в уродливой Россиянии, лишенной чести и совести. Обоженные, раненые, мерзнущие в холоде темного отсека люди жили еще около восемнадцати часов. Наверное, они попытались бы выйти из «Курска» сами, но не заметили, как вода, покрытая пленкой масла из разбитой гидравлики, поднялась до шкафчиков с химическими регенераторами воздуха. Было ведь темно. Когда масло соединилось с регенерационными патронами, произошла молниеносная реакция, соединившееся с суперперекисью масло моментально превратилось во взрывчатку, которая рванула в тесноте отсека. И они все мгновенно погибли.

Катастрофа «Курска» – это следствие самой жизни гнусной и бессмысленной Россиянии наших дней, которой правят отвратительные выродки с их вороватостью, лживостью и трусостью. Но сохранись Империя – и «Курск» пребывал бы в славе и жизни, и в море вышли бы другие подводные крейсера этого типа. Я уверен в этом!

«Курск» стал героем еще до гибели – уже во время агрессии НАТО против Югославии летом 1999 года. Тогда Москва сделала слабую попытку спасти свою репутацию и послала одну из таких лодок в Средиземное море. Когда она форсировала узкий Гибралтарский пролив, ее засекли англичане и американцы. Но попытки ее преследовать провалились – «Курск» обманул натовцев, и те потеряли его. Потом лодку дважды замечали у берегов Корсики и Югославии. Всего за одной лодкой охотились целые стаи натовских самолетов, противолодочных кораблей и атомных лодок. И не только натовских, но и французских! Вот такие у нас, оказывается, «шумные», «низкокачественные», «отсталые» подводные лодки.

Империя под занавес Третьей мировой строила все более и более совершенные субмарины.

В мае 1982-го, когда в далекой Южной Атлантике шли ожесточенные бои между английской эскадрой и аргентинскими пилотами, на «Красном Сормове» волгари заложили первую титановую лодку проекта «945» («Марс»). До мая 1990-го мы успели построить всего шесть таких кораблей. Враг звал эти красавицы «Сиеррами». С изящными «самолетными» корпусами 112-метровой длины, с невысокой длинно-обтекаемой боевой рубкой они достигают восьмисотметровой пучины и мчатся в ней со скоростью эсминца – 35 узлов. Родившись в КБ «Лазурит», под главенством Николая Кваши, они могли вести бой глубинными бомбами и противолодочными ракетами, наносить удары крылатой ракетой по береговым целям.

Их имена воскрешают в памяти славные подлодки Русского Имперского флота. «Барракуда». «Кондор». «Краб». «Зубатка». «Окунь». Их так боялась звездно-полосатая нечисть! 11 февраля 1992 года Союза уже не было. Империя разодрана на части под управлением продажной человечьей слизи. Американская АПЛ «Батон Руж» вторглась в наши территориальные воды у острова Кильдин, на западных подходах к Кольскому заливу. Наша «Барракуда» ринулась навстречу наглецам, и в подводном бою лодки столкнулись. Поврежденная штатовская субмарина убралась восвояси.


Дата добавления: 2015-08-28; просмотров: 38 | Нарушение авторских прав







mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.023 сек.)







<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>