Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

1001 договор на все случаи бизнеса 37 страница



Ответственность может быть установлена и в виде оплаты стороной, ненадлежаще исполняющей свои обязанности по договору (например, перевозчик несвоевременно перевез груз, не вовремя доставил его получателю с опозданием на несколько дней либо клиент несвоевременно оплатил его, также с опозданием в несколько дней), неустойки (определенный % за каждый день просрочки от общей суммы договора или стоимости перевезенного груза). Для клиента ненадлежащее (несвоевременное) исполнение перевозчиком своей обязанности по договору может повлечь убытки перед третьими лицами, которым перевозчик должен был своевременно доставить данный груз, товар. В таком случае в договоре перевозки в интересах клиента будет включение условия, по которому перевозчик не только оплачивает неустойку, но и возмещает клиенту убытки, которые возникли по причине ненадлежащего исполнения обязанностей перевозчика у клиента. Возникают и такие ситуации, когда клиент, получивший по договору фрахтования транспортное средство перевозчика во временное пользование, возвращает его перевозчику несвоевременно, у перевозчика могут возникнуть убытки в виде ответственности перед третьими лицами, которым он не может своевременно теперь предоставить свои транспортные средства для перевозки их грузов и товаров. В интересах перевозчика будет установление в договоре перевозки условия, по которому клиент за каждый день просрочки в доставлении обратно перевозчику его транспортных средств (если это договор фрахтования) несет ответственность в виде неустойки (% за каждый день просрочки в доставке от стоимости транспортных средств).

В договоре на перевозку грузов следует не только определять подробное описание ответственности, которую будет нести перевозчик или его клиент за ненадлежащее исполнение своих обязанностей, но и желательно определить общие основания для ответственности сторон по такому договору, определить тот ущерб, который подлежит возмещению. Это можно определить посредством установления в договоре условия, по которому сторона договора, имущественные интересы (деловая репутация) которой нарушены в результате неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств договора другой стороной, вправе требовать полного возмещения причиненных ей этой стороной убытков, под которыми понимаются: расходы, которые сторона, чье право нарушено, произвела или произведет для восстановления своих прав и интересов; утрата, порча или повреждение товара (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые эта сторона получила бы при обычных условиях делового оборота, если бы ее права и интересы не были нарушены (упущенная выгода).



Договор перевозки заключается, как правило, на определенный срок. Срок договора может быть четко установленным определенной календарной датой или же обозначен наступлением определенного условия. Например, настоящий договор вступает в силу с момента его подписания и действует до момента окончания исполнения сторонами своих обязательств по договору, т.е. до "__" ______ 200_ г. Или договор может устанавливать, что срок его действия ограничен датой, которая будет согласована сторонами при определении планов поставки грузов клиента. Такие планы ежемесячно или ежеквартально (в зависимости от установок в договоре) устанавливаются его сторонами не на стадии заключения договора, а в процессе его исполнения, потому они могут определить конечную дату поставки лишь при приближении договора поставки к окончанию его действия (когда определяется последний план перевозки на месяц или квартал). В тех случаях, когда договор уже прекратил свое действие согласно условиям о сроке договора, но все еще сторонами не были до конца надлежаще исполнены обязательства по договору, то обязательства сторон (неисполненные) с прекращением срока действия договора не должны прекращаться и должны быть надлежаще исполнены в натуре, если этого желает другая сторона (в отношении которой ненадлежаще исполнили обязательство). Поэтому договор перевозки должен содержать в себе такое условие. Например, прекращение действия договора влечет за собой прекращение обязательств сторон по нему, но не освобождает стороны от ответственности за нарушения, если таковые имели место при заключении или исполнении настоящего договора.

Договор перевозки, как и любой другой договор, должен включать в себя условия о порядке внесения в него изменений, возможности его пролонгации. Поэтому в договоре можно указать, что настоящий договор может быть изменен и/или дополнен сторонами в период его действия на основе их взаимного согласия и наличия объективных причин, вызвавших такие действия сторон. Последствия изменения и/или дополнения настоящего договора определяются взаимным соглашением сторон или судом по требованию любой из сторон договора перевозки груза. Любые соглашения сторон по изменению и/или дополнению условий настоящего договора имеют силу в том случае, если они оформлены в письменном виде, подписаны сторонами договора и скреплены печатями сторон.

При наличии в том необходимости и коммерческой целесообразности стороны договора перевозки вправе рассматривать вопрос о продлении срока действия (пролонгации) договора на определенный обоюдным решением период времени (срок) или на неопределенный срок (по выбору сторон договора) на тех же или иных определенных сторонами условиях.

В договор можно включить и иные условия о порядке его расторжения или внесения изменений, которые, по сути, будут дублировать положения ст. 450 ГК РФ, о судебном порядке внесения изменений и расторжения договора перевозки. Договор может быть расторгнут судом по требованию одной из сторон только при существенном нарушении условий договора одной из сторон или в иных случаях, предусмотренных настоящим договором или действующим законодательством Российской Федерации. Последствия расторжения договора перевозки определяются взаимным соглашением сторон или судом по требованию любой из сторон договора перевозки груза.

Вопрос о перезаключении (пролонгации) договора перевозки может решаться и иными способами, например, стороны могут перезаключить договор сроком еще на один год посредством направления перевозчиком предложения о продлении срока действия договора клиенту и письменного согласия на то клиента, полученного не позднее 10 дней со дня получения клиентом предложения перевозчика.

 

Договор на перевозку

 

г. ___________________ "__" ______________ 20__ г.

 

______________________________________________________________________,

(организация перевозчика)

именуемая в дальнейшем "Перевозчик", в лице ______________, действующего на

основании ____________, с одной стороны, и ________________________________

(наименование грузоотправителя,

__________________________________________________________________________,

грузополучателя),

именуемого в дальнейшем "Клиент", в лице __________________________________

________________, действующего на основании ____________, с другой стороны,

заключили настоящий договор о нижеследующем:

 

I. Предмет договора

 

1.1. Перевозчик обязуется принять, а Клиент предъявить к перевозке груз (сахарную свеклу) в размере ______ тысяч тонн со склада, указанного Клиентом.

1.2. Перевозчик выделяет Клиенту ____________________________________

(указать количество и вид

________________________.

транспортного средства)

1.3. Не позднее чем за ____ дней до начала перевозки Клиент обязан подготовить всю необходимую документацию для погрузки и транспортировки груза Перевозчиком. Клиент обязан за свой счет и своими силами организовать погрузку груза в транспортные средства Перевозчика.

1.4. Перевозчик самостоятельно определяет маршрут перевозки груза Клиента к месту назначения. В связи с чем Перевозчик выполняет для Клиента транспортно-экспедиционные услуги __________________________________________.

1.5. Сумма настоящего договора определяется в _____________ тысяч рублей.

1.6. Местом доставки груза Перевозчиком является склад, расположенный по адресу: ____________________________________________________________________.

1.7. Клиент обязан не позднее 1 дня до дня приезда Перевозчика (доставки груза к месту, указанному в п. 1.6 настоящего договора) подготовить склад для приемки груза и обеспечить прием и разгрузку транспортных средств Перевозчика своими силами и за свой счет.

2.1. Перевозчик обязан:

а) определить количество транспортных средств, достаточных для осуществления перевозок груза, и обеспечивать их своевременную подачу к пункту погрузки в часы, указанные в заявлении;

б) подать под погрузку исправные транспортные средства, пригодные для перевозки данного груза и отвечающие санитарным требованиям;

в) принимать на себя ответственность за сохранность в пути всех перевозимых по настоящему договору грузов;

г) доставить вверенный ему Клиентом груз в пункт назначения и выдать его уполномоченному на получение груза лицу (грузополучателю).

2.2. Клиент обязан обеспечить своевременное и надлежащее оформление в установленном порядке путевых листов и товарно-транспортных накладных.

2.3. Путевой лист, заверенный печатью организации-перевозчика, при предъявлении водителем-экспедитором документа, удостоверяющего его личность, является основанием для получения им груза к перевозке с материальной ответственностью перевозчика.

2.4. Риск случайной гибели или повреждения товара, транспортируемого перевозчиком по заказу Клиента, распределяется следующим образом: с момента поступления товара на склад, который принадлежит третьим лицам или Клиенту, и до его загрузки на транспорт Перевозчика риск случайной гибели или повреждения несет Клиент. С момента загрузки товара на транспорт Перевозчика и до его отгрузки в место, указанное в перевозочных документах (заявке клиента), риск случайной гибели или повреждения товара Клиента несет Перевозчик.

3.1. Размер оплаты за перевозку и размер сборов за выполнение автотранспортным предприятием связанных с перевозкой операций и услуг определяются на основании договорной цены, установленной п. 1.5 настоящего договора.

3.2. Транспортно-экспедиционные операции и другие услуги оплачиваются Клиентом при приеме заявок на перевозку ____________ или платежными поручениями на основании счетов-фактур, выставленных Перевозчиком.

 

IV. Ответственность сторон

 

4.1. Стороны договора в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств по настоящему договору несут материальную ответственность в пределах, предусмотренных законодательством РФ о конкретном виде перевозок.

4.2. В случае, если Перевозчик несвоевременно доставит Клиенту (грузополучателю) груз, то перевозчик обязан оплатить Клиенту неустойку в размере ____% за каждый день просрочки в доставке от стоимости перевезенного товара.

4.3. В случае, если Клиент допустит просрочку платежа услуг Перевозчика, то он должен оплатить Перевозчику проценты, предусмотренные ст. 395 ГК РФ, а также неустойку в размере ____% от цены договора, установленной в п. 1.5 настоящего договора.

 

V. Срок действия договора

 

5.1. Срок действия настоящего договора устанавливается с "__" _______ 20___ г.

5.2. По взаимному согласию сторон настоящий договор может быть продлен сроком.

5.3. Стороны могут перезаключить данный договор сроком еще на один год посредством направления Перевозчиком предложения о продлении срока действия договора Клиенту и письменного согласия на то Клиента, полученного не позднее 10 дней со дня получения Клиентом предложения Перевозчика.

 

VI. Юридические адреса и реквизиты сторон

 

Перевозчик: ________________________________________________________

Клиент: ____________________________________________________________

 

Перевозчик Клиент

_________________________ ______________________________

 

М.П. М.П.

 

6.2. Характеристика отдельных видов договоров перевозки

 

См.: договор об оказании содействия лицам, получившим свидетельство о рассмотрении ходатайства о признании беженцем на территории РФ по существу, и беженцам в обеспечении проезда и провоза багажа к месту пребывания на территории РФ.

Данные правоотношения сторон во многом урегулированы Приказом ФМС РФ от 12 января 2000 г. N 2 "Об организации оказания содействия лицу, получившему свидетельство о рассмотрении ходатайства о признании беженцем на территории Российской Федерации по существу, и беженцу в обеспечении проезда и провоза багажа к месту пребывания". Данный Приказ в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 мая 1998 года N 485 "О порядке оказания содействия лицу, получившему свидетельство о рассмотрении ходатайства о признании беженцем на территории Российской Федерации по существу, и беженцу в обеспечении проезда и провоза багажа к месту пребывания" устанавливает типовой вариант договора на перевозку багажа и проезд к месту следования такого лица.

Предметом договора перевозки является сотрудничество миграционной службы и транспортной организации по оказанию содействия в обеспечении проезда и провоза багажа лицам, получившим свидетельство о рассмотрении ходатайства о признании беженцами на территории Российской Федерации по существу, беженцам и прибывшим с ними членам их семей к месту пребывания на территории Российской Федерации. Основанием для оформления билетов и багажных квитанций служит направление на приобретение в приоритетном порядке в транспортной организации проездных документов по безналичному расчету, выдаваемое Миграционной службой.

В обязанности миграционной службы по договору входит:

- выдавать лицам, получающим содействие, направление в транспортную организацию, гарантирующее указанному в направлении лицу (лицам) бесплатный проезд и провоз багажа (не более 100 кг на одного человека) в соответствующий пункт назначения на территории Российской Федерации;

- в течение 10 дней со дня получения счетов, предъявляемых транспортной организацией за оформление проездных документов лицам, получающим содействие по направлениям миграционной службы, производить их оплату по безналичному расчету.

Направление продлевается сроком действия в случае его неиспользования лицом, получающим содействие по уважительным причинам.

Транспортная организация выдает проездные документы лицу, указанному в направлении на приобретение проездных документов, на основании этого направления при предъявлении свидетельства о рассмотрении ходатайства о признании беженцем на территории Российской Федерации по существу или удостоверения беженца и соответствующих документов, удостоверяющих личность включенных в направление членов семьи. Стоимость проезда наземным транспортом не должна превышать стоимости проезда по железной дороге в плацкартном вагоне (нефирменного поезда) некоммерческим рейсом и определяется с учетом оптимального варианта следования к соответствующему пункту назначения.

Стоимость провоза багажа (не более 100 кг на одного человека) определяется на основе тарифов, утверждаемых в порядке, установленном для транспорта общего пользования транспортными уставами и кодексами.

См.: договор на перевозку ценностей.

См.: договор о перевозках ценностей службой спецперевозок.

Типовой вариант договора на перевозку ценностей разработан и утвержден Инструкцией ЦБ РФ от 16.11.1995 N 31.

Согласно данному договору, подразделение инкассации своими силами и средствами на основании нарядов Банка РФ производит перевозку резервных фондов учреждений Банка России; вывоз излишне скопившейся денежной наличности, ветхих, обмененных, сомнительных банкнот, дефектной, сомнительной монеты, денежных знаков, имеющих производственный брак (именуемых в дальнейшем в договоре "Ценности") из учреждений Банка России в строгом соответствии с Инструкцией по эмиссионно-кассовой работе в учреждениях Банка России.

Стороны договора перевозки ценностей устанавливают порядок передачи и транспортировки в указанное Банком России место ценностей следующим образом: Банк России выдает наряды на основании утвержденного ежемесячного плана перевозки ценностей не позднее третьего рабочего дня планируемого месяца. Банк может вносить изменения и дополнения в план перевозок банкнот и монет. Внеплановые наряды с пометкой "Срочно" исполняются в течение пяти рабочих дней со дня получения наряда подразделением инкассации, при этом Банком производится необходимая корректировка плана перевозок. В свою очередь, подразделение инкассации определяет конкретную дату перевозки ценностей после получения наряда Банка и сообщает об этом учреждению Банка России - отправителю ценностей накануне дня прибытия.

Все расчеты стороны такого договора производят по тарифам, которые устанавливаются Банком России. В том случае, когда договор на перевозку ценностей заключается не с ЦБ РФ, а с другой банковской организацией страны, то такой договор может и предусматривать определенный вариант оплаты договора в виде четко зафиксированной суммы (цены) договора перевозки (см. в приложении N 4 форм договоров перевозки). Перевозкой ценностей может заниматься и служба спецперевозок, которая может заключить такой договор с частными банковскими организациями, более подробно вариант такого договора рассматривается в приложении N 4 форм договора перевозки.

См.: договор на перевозку грузов автомобильным транспортом.

Вся особенность правоотношений по настоящему договору состоит в том, что на перевозку груза автомобильным транспортом распространяет свое действие не только Гражданский кодекс РФ, но и Устав автомобильного транспорта РСФСР, который и определяет несущественные отличительные черты правоотношений, которые практически никак не влияют существенно на содержание текста данного договора. Более подробно договор перевозки автомобильным транспортом рассматривается в приложении N 5 форм договора перевозки.

В автомобильных перевозках могут быть перевозки различного вида, и поэтому такой договор должен содержать в себе указание на то, какого вида автомобильные перевозки должны быть осуществлены перевозчиком по настоящему договору, это могут быть перевозки внутригородские и междугородние.

Предлагаем варианты договоров на данные виды перевозок.

Вариант 1. Договор на централизованную перевозку грузов со станций железных дорог, портов (пристаней), аэропортов и на станции железных дорог, в порты (на пристани) и аэропорты.

Вариант 2. Договор на централизованную перевозку грузов со станций железных дорог, портов (пристаней), аэропортов и на станции железных дорог, в порты (на пристани) и аэропорты.

По своему правовому регулированию данные виды договоров практически ничем не отличаются от типового варианта перевозки или перевозки автомобильным транспортом, поскольку фактически данные перевозки осуществляются также автомобильным транспортом. Однако в данных отношениях есть свои продиктованные практикой деятельности аэропортов и ж/д станций особенности, ввиду которых договор обязательно будет содержать в себе условия, обязывающие ж/д станцию и аэропорт содержать в надлежащем состоянии подъездные пути, обеспечивать досуг работникам перевозчика на время вынужденного простоя не по вине перевозчика.

Договор может предусматривать, что аэропорт производит прием (выдачу) груза от перевозчика, осуществляющего транспортно-экспедиционное обслуживание клиентуры, а также погрузку (выгрузку) грузов на автомобили в сроки, установленные Правилами централизованного завоза (вывоза) грузов автомобильным транспортом в аэропорты РФ. Выдача грузов аэропортом перевозчику, а также прием грузов аэропортом от перевозчика производится в соответствии со ст. 14 Правил централизованного завоза (вывоза) грузов автомобильным транспортом в аэропорты РФ.

Перевозчик представляет аэропорту список грузоотправителей и грузополучателей, с которыми заключен договор на централизованный завоз (вывоз) грузов и транспортно-экспедиционное обслуживание. Ориентировочный объем среднесуточного вывоза грузов из аэропорта устанавливается в порядке, предусмотренном в п. 8 Правил централизованного завоза (вывоза) грузов автомобильным транспортом в аэропорты РФ.

Централизованный завоз (вывоз) грузов в аэропорт производится по графику, согласованному сторонами. Перевозчик ежемесячно/ежеквартально представляет аэропорту график перевозок на следующий месяц и заявки о планируемых перевозках для согласования с аэропортом или для уведомления его.

Стороны организуют погрузку (выгрузку) автомобилей по прямому варианту "самолет - автомобиль" и "автомобиль - самолет" в следующем порядке: заблаговременно устанавливают график подачи автомобилей под погрузку-выгрузку ко времени отправления самолета из аэропорта, а также ко времени прибытия самолета в аэропорт.

Планирование завоза (вывоза) грузов производится в порядке, предусмотренном п. 9 Правил централизованного завоза (вывоза) грузов автомобильным транспортом на станции железных дорог, расположенных на территории РФ.

Станция и перевозчик организуют погрузку (выгрузку) автомобилей по прямому варианту "вагон - автомобиль" и "автомобиль - вагон" в следующем порядке: стороны согласуют этот порядок в зависимости от характера груза, механизированного или немеханизированного способа погрузки (выгрузки). При определении графика и плана перевозок (завоза/вывоза грузов со/на станцию) на следующий квартал стороны могут договориться о погрузке/выгрузке автомобилей по варианту "автомобиль - склад" или "склад - автомобиль". В таком случае станция обязана самостоятельно и своевременно далее погрузить груз в вагоны или выгрузить его из вагонов на склад.

Для погрузки грузов в автомобили (автопоезда) и выгрузки из них устанавливаются сроки. Их размер зависит от грузоподъемности автомобиля и вида груза и исчисляется в минутах по таблицам. Выдача грузов станцией перевозчику, а также прием груза станцией от перевозчика производится по правилам, действующим на железнодорожном транспорте для мест общего пользования.

См.: договор перевозки груза.

Данный вид правоотношений сторон по перевозке практически ничем не отличается от типового варианта перевозки груза, его образец приводится в приложении N 8 форм договора перевозки. В данном образце рассмотрен вариант не разовой перевозки груза, а систематическая его перевозка, поэтому в тексте предлагаемого договора есть существенное отличие по отношению к типовому варианту аналогичного договора, который предусмотрен в приложении N 1 к формам договора на перевозку.

См.: договор об организации и осуществлении перевозки сжиженного газа или углеводородного сырья.

Согласно такому договору осуществляется транспортировка, перевозка сжиженного газа и другого углеводородного топлива.

В таком договоре в первую очередь необходимо определить, каким договором будут определяться взаимоотношения сторон (заказчика с предприятием-производителем, предприятием-потребителем и грузополучателем). Часть из этих лиц могут совпадать в одном лице с предприятием-потребителем, заказчиком, грузополучателем. Это необходимо учитывать при составлении договора перевозки. В том случае, когда все указанные лица являются самостоятельными хозяйствующими субъектами (сторонами других договоров), то в договоре на перевозку (транспортировку) можно предусмотреть, что взаимоотношения заказчика с предприятием-производителем в части соблюдения стандартов продукции, ее качества и количества регламентируются отдельным договором между ними и действующими нормами законодательства РФ. Аналогичное содержание будет и у условий с предприятием-потребителем, грузополучателем.

Договор на транспортировку газа (углеводородного сырья) будет содержать в себе и другие условия, связанные практическими особенностями реализации данных правоотношений. В приведенной выше примерной форме такого договора вопрос о возврате цистерн, в которых проводилась транспортировка углеводородного сырья, решается следующим образом: после выгрузки углеводородного сырья в месте доставки заказчик обязан немедленно направить цистерны по адресу нахождения перевозчика. Переадресовка цистерн заказчиком или потребителем продукции, перемещение их через Государственную границу либо их иное использование, противоречащее предмету настоящего договора, без письменного соглашения об этом между сторонами не допускается. Договор следующим образом определяет срок, в течение которого цистерны должны быть возвращены: заказчик обязан возвратить порожние цистерны исполнителю не позже срока, определенного периодом: временем следования груженой цистерны со станции отправления до станции назначения плюс время слива цистерны плюс время следования порожней цистерны от станции назначения до станции отправления. Время следования цистерн до станции назначения и обратно рассчитывается исполнителем по нормам, предусмотренным Правилами перевозок грузов, действующими на железнодорожном транспорте России.

Перевозки углеводородного сырья осуществляются не разовой доставкой, а периодическими перевозками ввиду их большого объема и количества, поэтому в договоре перевозки можно сразу четко не устанавливать количество груза, который будет перевезен, а указать на планы перевозок, которые будут ежемесячно или ежеквартально согласовываться сторонами для перевозки. В планах на каждый следующий период подробно учитывать вес планируемого к перевозке товара и на основе его можно точно определить и оплату за перевезенный товар.

При определении порядка платежей настоящий договор перевозки особо ничем не отличается от остальных. Свои особенности есть при определении мер ответственности сторон по договору. Ответственность может наступать у сторон не только за ненадлежащее исполнение условий о своевременной перевозке и оплате, но и за несвоевременную переадресовку обратно транспортных средств перевозчика за ненадлежащее и несвоевременное оформление всех необходимых документов для транспортировки через Государственную границу РФ заказчиком (своевременное декларирование груза) и т.д.

 

Типовой договор

об оказании содействия лицам, получившим свидетельство

о рассмотрении ходатайства о признании беженцами

на территории Российской Федерации по существу,

и беженцам в обеспечении проезда и провоза багажа к месту

пребывания на территории Российской Федерации

 

г. ____________________ "__" ____________ г.

 

______________________________________________________________________,

наименование территориального органа ФМС России

именуемая в дальнейшем "Миграционная служба", в лице ______________________

_______________________, действующего на основании Положения о Миграционной

службе, и ________________________________________________________________,

наименование транспортной организации

именуемая в дальнейшем "Транспортная организация", в лице _________________

__________________________________________________________________________,

действующего на основании ________________________________________________,

заключили настоящий договор о нижеследующем:

 

Общие положения

 

1. Настоящий договор заключен в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 мая 1998 г. N 485 "О порядке оказания содействия лицу, получившему свидетельство о рассмотрении ходатайства о признании беженцем на территории Российской Федерации по существу, и беженцу в обеспечении проезда и провоза багажа к месту пребывания".

2. Предметом настоящего договора является сотрудничество Миграционной службы и Транспортной организации по оказанию содействия в обеспечении проезда и провоза багажа лицам, получившим свидетельство о рассмотрении ходатайства о признании беженцами на территории Российской Федерации по существу, беженцам и прибывшим с ними членам их семей (далее именуются "Лица, получающие содействие") к месту пребывания на территории Российской Федерации.

3. Основанием для оформления билетов и багажных квитанций (далее именуются "Проездные документы") является направление на приобретение в приоритетном порядке в Транспортной организации проездных документов по безналичному расчету (далее именуется "Направление"), выдаваемое Миграционной службой.

Форма бланка направления прилагается к настоящему договору (приложение N 1).

 

Обязанности сторон

 

4. Миграционная служба обязуется:

4.1. Рассматривать заявления лиц, указанных в п. 2 настоящего типового договора, об оказании им содействия в обеспечении проезда и провоза багажа и принимать решения по этим заявлениям.

4.2. Выдавать Лицам, получающим содействие, Направление в Транспортную организацию, гарантирующее указанному в Направлении лицу (лицам) бесплатный проезд и провоз багажа (не более 100 кг на одного человека) в соответствующий пункт назначения на территории Российской Федерации.

4.3. Продлевать срок действия Направления в случае его неиспользования Лицом, получающим содействие по уважительным причинам.

4.4. В течение 10 дней со дня получения счетов, предъявляемых Транспортной организацией за оформление Проездных документов лицам, получающим содействие по Направлениям Миграционной службы, производить их оплату по безналичному расчету.

За каждый день просрочки платежа начисляется пеня в размере 0,1% от суммы платежа.


Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 37 | Нарушение авторских прав







mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.027 сек.)







<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>