5.1. Расчет годового объема предоставляемых услуг

5. ОПЕРАТИВНЫЙ ПЛАН

5.1. Расчет годового объема предоставляемых услуг

На основе выбора целевого сегмента рынка автосервисных услуг для расчета принимаем следующее количество автомобилей:

Renault – 810 автомобилей;

BMW – 320 автомобилей;

Nissan – 350 автомобилей;

Итого – 1480 автомобилей.

Годовой объем работ включает ТО, ТР, уборочно-моечные работы и выбранные на основе анализа рынка специфические услуги - Т_УСЛ.:

= + Т_УМР + Т_УСЛ, (чел.-час) (5.1)

= 30563+8117,75 +1601,4 = 40282 (чел.-час)

Годовой объем работ по ТО и ТР (чел.-час) при проектировании универсальной станции по марке автомобиля определяется:

= N₁ ∙ L₁ ∙ t₁ / 1000 + N₂ ∙ L₂ ∙ t₂ / 1000 + … + N_i ∙ L_i ∙ t_i / 1000 (5.2)

Где соответственно по каждой модели:

N_1, N_2, N_i – число автомобилей по каждой марке, обслуживаемых в СЦ;

L_1, L_2, L_i – среднегодовой пробег автомобилей, км;

t_1, t_2, t_i - удельная трудоемкость работ по ТО и ТР, чел.-ч / 1000 км.

=810∙15000∙2,8/1000 +320∙15000∙3,3/1000 +350∙20000∙2,8/1000=69460

Удельная трудоемкость ТО и ТР автомобилей (t_ТОиТР,) при проектировании принимается в соответствии с ГОСТ 21624-81 (таблица 5.1).

Таблица 5.1 - Трудоемкость технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей легковых

Автомобили класса	Рабочий объем двигателя, л	Масса (сухая), кг	Нормативная трудоемкость (по ГОСТ 21624-81)
ЕО чел.-ч	ТО чел.-ч/1000 км пробега	ТР чел.-ч/1000 км пробега
Особомалого	До 1,2	До 850	0,25	0,7	1,7
Малого	Св. 1,2 до 1,8	Св.850 до 1150	0,35	0,8	2,0
Среднего	Св. 1,8 до 3,5	Св. 1150 до 1500	0,5	1,0	2,3

Годовой объем уборочно-моечных работ Т_УМРопределяется исходя из следущей формулы:

Т_УМР = N_СЦ ∙ d_СЦ ∙ t_УМР +N_ТЮН∙d_ТЮН∙ t_УМР (чел.-час) (5.3)

где N_СЦ - число автомобилей, обслуживаемых проектируемой СТО в год и перед ТО, и при коммерческой мойки;

d_СЦ - число заездов на уборочно-моечные работы при выполнении ТО и ТР, а также коммерческой мойки принимается из расчета одного заезда на 800-1000 км;

t_УМР - средняя трудоемкость одного заезда при механизированной мойке (t_УМР = 0,15-0,25чел.-ч);

N_ТЮН - число автомобилей прошедших технический тюнинг в год;

d_ТЮН - число заездов автомобилей на участок предоставления услуги (принимаем d_ТЮН=1);

d_СЦ = L/1000 (5.4)

где L - суммарный среднегодовой пробег автомобилей.

d_СЦ =16000/1000=16

Т_УМР = 2000∙16∙0,25+471∙1∙0,25 = 8117,75 (чел.-час)

5.2. Расчет числа постовдля ТО и ТР и распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения

В настоящее время ТО и ТР автомобилей на предприятиях автосервиса производится на базе готовых деталей, узлов и механизмов. Поэтому в основном работы (услуги) по ТО и TP выполняются на рабочих постах. Обособленные производственные помещения (с рабочими постами) обычно предусматриваются для выполнения уборочно-моечных работ, кузовных, окрасочных и противокоррозионных работ.

Выполнение таких работ, как электротехнические; ремонт приборов системы питания, снятых с автомобиля; обслуживание аккумуляторных батарей; шиномонтаж; балансировка колес; ремонт камер и т.п., предусматривается как в зоне рабочих постов, оснащенных соответствующим оборудованием и оснасткой, так и в обособленных (отдельных) помещениях с соблюдением необходимых противопожарных и санитарно-гигиенических требований. Выбор того или иного варианта определяется объёмом работ, численностью работающих, компоновочным решением планировки и организацией работ.

В сервисных центрах, особенно больших, могут быть организованы отдельные производственные участки по ремонту агрегатов (двигателей, коробок передач и др.), выполнению обойных работ и т.п. Для разработки таких участков тоже определяется программа и трудоемкость отдельных видов работ или численность производственных рабочих.

Распределение общего годового объема работ по ТО и TP по видам и месту выполнения в зависимости от числа рабочих постов в процентном отношении может быть принято по данным таблицы (таблица 5.2).

Таблица 5.2 – Примерное распределение трудоемкости по видам и месту их выполнения, % (по ОНТП-01-91)

Работы	Распределение объема работ в зависимости от числа рабочих постов	Распределение объема работ по месту их выполнения
До5	6-10	11-15	16-25	Более	На раб. пост	На произ-вод. участках
Диагностические ТО в полном объеме Смазочные Регулировочные по установке углов передних колес Регулировочные по тормозам Обслуживание и ремонт приборов системы питания, электротехнические Шиномонтажные ТР узлов и агрегатов Кузовные Малярные Обойные и арматурные	- - -						- - - - - -
ИТОГО:

Для выбора распределения объема работ проектируемого СЦ предварительно число рабочих постов можно определить из следующего выражения

где – годовой объем работ, чел.-ч;

φ – коэффициент неравномерности загрузки постов (принимается φ = 1,15);

к_п – доля постовых работ в общем объеме (0,8)

Д_раб.г– число рабочих дней в году;

Т_см – продолжительность смены, ч;

С – число смен в сутки;

Р_п– среднее число рабочих на посту (для постов уборочно-моечных работ, ТО и ТР – 2 чел.);

η _п – коэффициент использования рабочего времени поста (η _п = 0,9);

Принимаем 15 постов.

При суммарном годовом объёме по ТО и ТР =69460 чел.-часов, предварительном количестве постов =15 и исходя из перечня услуг (таблица 5.2) на проектируемом сервисном центре будут выполняться следущие виды работ по ТО и ТР:

- контрольно-диагностические;

- ТО в полном объеме;

- Регулировочные по установке углов передних колес;

- ТР узлов и агрегатов;

- Регулировочные по тормозам;

- Тюнинг подвески.

Исходя из этого, годовой объём будет находиться по следующему выражению:

где δ – доля трудозатрат выполняемых по ТО и ТР, в зависимости от количества постов на проектируемом СЦ, % ( = 35,75%).

Годовой объём на участке технического ремонта узлов и агрегатов будет находиться по следующему выражению:

Общая сумма годового объёма работ на постах и участках равна 30563 человека-часов.

5.3. Расчет производственного и штатного числа рабочих

Штатное и производственное число рабочих определяется по формуле:

где Ф _ш – годовой фонд времени штатного рабочего при односменной работе. Определяется аналогично годовому фонду времени технологически необходимого рабочего с учетом отпуска и невыходов по уважительной причине и составляет 1820 –для вредных условий работы и 2070 –для нормальных.

Число производственных рабочих (только на участках):

Принимаем 4 человека.

Штатное число рабочих находится:

5.4. Расчет числа рабочих постов ТО и ТР

Для данного вида работ ТО и ТР число рабочих постов определяется:

где – годовой объем работ по ТО и ТР, чел.-ч;

φ – коэффициент неравномерности загрузки постов (1,15);

Д_раб.г– число рабочих дней в году;

Т_см– продолжительность смены, ч;

С – число смен в сутки;

Р_п – численность одновременно работающих на посту;

η _п – коэффициент использования рабочего времени поста (0,90 – при одной смене работы).

Принимаем 7 постов.

Количество рабочих постов для выполнения косметической (коммерческой) мойки автомобилей, принадлежащих гражданам, определяется исходя из суточной производственной программы, продолжительности выполнения работ и производительности моечного оборудования:

где – число рабочих постов для выполнения коммерческой мойки при наличии механизированной установки, ед.;

N_с – суточное число заездов (формула 5.10);

φ_м – коэффициент неравномерности поступления автомобилей на посты коммерческой мойки (для сервисного центра от 11 до 30 рабочих постов – 1,2…1,3);

Т_об – суточная продолжительность работы участка, ч.;

N_у– производительность моечной установки, авт/ч;

η _п – коэффициент использования рабочего времени поста (0,90 – при одной смене работы);

где N_СЦ - число автомобилей, обслуживаемых проектируемой СТО в год на коммерческой мойке и ТО,ТР;

- число заездов автомобилей на уборочно-моечные работы, приходящися

на один комплексно обслуживаемый автомобиль (таблица 5.3);

Д_раб.г– число рабочих дней в году.

Принимаем 1 пост.

Таблица 5.3 – Частота заездов в сервисный центр

Показатель	Единица измерения	Значение показателя
Городские СТОА
Число заездов автомобилей на ТО и TP, приходящихся на один комплексно обслуживаемый автомобиль	Заезды в год
Число заездов автомобилей на уборочно-моечные работы, приходящихся на один комплексно обслуживаемый автомобиль	Тоже
Число заездов автомобилей на выполнение работ по антикоррозионной защите кузовов
Дорожные СТОА
Число заездов легковых автомобилей в сутки в процентах от интенсивности движения по дороге в наиболее напряженном месяце года	%	4,0/5,5*
* В числителе приведено число заездов на ТО и TP, в знаменателе — на посты мойки автомобилей.

Расчет числа вспомогательных постов. Число постов на участке приемки Х_пр определяется в зависимости от числа заездов автомобилей на сервисный центр d (таблица 5.3) и времени приемки автомобилей:

где N_СЦ – число автомобилей, обслуживаемых проектируемым СЦ в год;

φ = 1,1 – 1,5 – коэффициент неравномерности поступления автомобилей;

Т_пр – суточная продолжительность работы участка приемки, ч.;

А_пр= 2 – 3 – пропускная способность поста приемки, авт./ч;

Для расчета числа постов выдачи автомобилей условно можно принять, что ежедневное число выдаваемых автомобилей равно числу заездов автомобилей на СЦ.

Принимаем 1 пост.

5.5. Расчет площадей зон ТО и ТР

Площадь зон ТО и ТР определяется по формуле:

где f_а – площадь, занимаемая автомобилем в плане (по средним габаритным размерам; 7 м ²);

– число постов ТО и ТР;

К_п – коэффициент плотности расстановки постов (К_п = 5);

Коэффициент К_п представляет собой отношение площади, занимаемой автомобилями, проездами, проходами, рабочими местами, к сумме площадей проекции автомобилей в плане. Величина К_п зависит от габаритов автомобиля и расположения постов. При одностороннем расположении постов К_п = 6-7. При двухсторонней расстановке постов и поточном методе обслуживания может быть принят равным 4 - 5.

F = 7∙7∙5 = 245 (м²)

5.6. Расчет площади производственного участка

где f_об – суммарная площадь горизонтальной проекции по габаритным размерам оборудования, м²;

К_об – коэффициент плотности расстановки оборудования;

Для расчета предварительно на основе табеля и каталогов оборудования составляется ведомость оборудования и определяется его суммарная площадь f_об по участку.

Значения коэффициента К_об для соответствующих производственных участков (помещений) принимаются согласно ОНТП 01-91 (таблица 5.4).

Таблица 5.4 - Значения коэффициента К_об согласно ОНТП 01-9

I группа: слесарно-механический, медницко-радиаторный, ремонт электрооборудования, ремонт радиооборудования и сигнализации, ремонт приборов системы питания	3,5…4,0
II группа: агрегатный, шиномонтажный, ремонт оборудования и инструмента, тюнинг	4,0...4,5
III гр.: сварочный, жестяницкий, арматурный, малярный	4,5...5,0

По укрупненным нормативам принимаем:

а. уборочно-моечный участок – 36 м²;

б. Склад – 50 м²;

в. Административный аппарат - 12 м²;

г. Места хранения АТС - 55 м²;

д. Участок приёмки и выдачи АТС – 30 м²;

е. Участок ТР узлов и агрегатов – 60 м².

Расчет площадей вспомогательных помещений. Вспомогательные помещения включают в себя: административные, общественные и бытовые помещения. К административным помещениям относятся кабинеты руководящего состава, помещения инженерно-технических служб, помещения для клиентов.

К бытовым помещениям относятся гардеробы, умывальные, душевые, туалеты, места для курения, пункты питания, комнаты отдыха и пр.

Умывальные, душевые и туалеты рассчитываются на 50% работающих по следующим нормам:

¾ на один кран умывальной комнаты – не более 10 человек;

¾ на одну душевую кабину – не более 5 человек;

¾ на один унитаз – не более 20 человек.

Следовательно, на проектируемом сервисном центре необходимо установить умывальные – 2 шт., душевые – 4 шт., туалеты – 2 шт.

Гардеробы рассчитываются так, чтобы число мест хранения одежды было равно числу работающих в наиболее загруженную смену. Площадь пола гардеробной на один шкафчик – 0,25 м² (принимаем 16 гардеробов).

S_{гардер.} = 0,25х16 = 4 (м²)

где S_{гардер.} – площадь гардероба, м².

Площади бытовых помещений определяются исходя из площади элементов оборудования и проходов шириной 1,25 – 2,0 м или по нормируемой площа

ди пола:

- расстояние между кранами умывальных – 0,8м;

- площадь пола на один кран умывальной комнаты – 0,7 кв.м;

- размеры душевой – 0,9×0,9 м;

- площадь пола, с учетом раздевалки на один душ – 2,0 кв.м;

- размеры кабины туалета – 0,9 х 1,2 м;

- площадь пола на одну кабину – 2 – 3 кв.м.

S_умыв = 0,7∙2+0,8 = 2,2 (м²)

где S_умыв – площадь умывальных, м²;

S_душ = 2∙4=8 (м²),

где S_душ – площадь душевых, м²;

S_туал. = 2∙2 = 4 (м²),

где S_туал. – площадь туалетов, м²;

S_быт = S_душ + S_умыв + S_туал + S_{гардер.} , (м²) (5.14)

где S_быт – общая площадь бытовых помещений, м².

S_быт. = 2,2+8+4+4= 18,2 м²

Принимаем 19 м².

Площадь помещений ИТР рассчитывается из нормы – 6,0 м².

Площадь помещений для клиентов рассчитываются на один рабочий пост:

¾ для малой станции – 8,0 – 9,0 м²;

¾ для средней станции – 7,0 – 8,0 м²;

¾ для крупной станции – 6,0 – 7,0 м²;

¾ для дорожных СТО 6,0 – 8,0 м².

S_ком.кл. = 7∙7 = 49 м²,

где S_ком.кл. – площадь комнаты для клиентов,м².

Площадь помещений для продажи мелких запасных частей и автопринадлежностей принимается из расчета 6,0 - 8,0 кв.м. на 1000 обслуживаемых автомобилей (принимаем 7 м²).

Площадь стоянки опрелеляем ориентировочно на 32 места – 224 м².

Составим общую таблицу площади проектируемого сервисного центра. (таблица 5.5).

Таблица 5.5 - Результаты расчета площадей сервисного центра

Тип помещения	Площадь,
Общая площадь зон ТО и ТР
Склад
Уборочно – моечный участок
Участок приемки и выдачи автомобилей
Участок тюнинга подвески Renault Logan
Места хранения АТС
Помещение для клиентов
Административное помещение
Помещение ИТР
Бытовые помещения
Продолжение таблицы 5.5
Помещение для продажи мелких З/ч
Участок ТР узлов и агрегатов
Общая площадь здания СЦ

5.7. Разработка услуги по техническому тюнингу подвески Renault Logan

Передняя подвеска независимая, рычажно-пружинная типа Макферсон, с телескопическими амортизаторными стойками, витыми цилиндрическими пружинами, нижними поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости.

Задняя подвеска полунезависимая, рычажно-пружинная с продольными рычагами, шарнирно закрепленными на кузове автомобиля и связанными между собой поперечной балкой U-образного сечения.

Тюнинг подвески Renault Logan в проектируемом сервисном центре будет представлять собой замену стандартных передних амортизаторов на газовые RPG 707 (в соответствии с рисунком 2.4), а также замену задних амортизаторов в комплекте с пружинами на спортивные (в соответствии с рисунком 2.5). Передние амортизаторы станут надежнее. Задние пружины будут более жесткие и короткие, что улучшит устойчивость автомобиля, намного повысит управляемость автомобилем. Но с такой подвеской не желательно ставить низкопрофильную резину – можно серьезно повредить попав в яму. Стоимость армотизаторов RPG 707 составляет всего 1250 рублей. Подвеска от ABTechnic – это полностью российская разработка с использованием лучших комплектующих. ABTechnic располагает собственной технологической и производственной базой, позволяющей решать самые разнообразные задачи, остро стоящие перед любым любителем тюнинга и спорта. Набор задних пружин с амортизаторами имеет среднюю стоимость – 13000 рублей.

Годовой объем работ на участке, предназначенном для выполнения услуги технического тюнинга подвески.

Т_усл = N_усл ∙ t_усл, (чел.-час) (5.15)

N_усл - соответственно число автомобилей дооборудованных или прошедших внешний, внутренний или технический тюнинг (N_усл = 471 штука);

t_усл - соответственно, удельная трудоемкость работ по дооборудованию, внешнему, внутреннему или техническому тюнингу (определяется из технологической карты). t_усл = 3,4 (чел.-час).

Т_усл = 471∙3,4 = 1601,4 (чел.-час)

Расчет числа рабочих постов на участке по предоставлению услуги определяется:

где T_усл – годовой объем работ по предоставляемой услуге, чел.-ч;

φ – коэффициент неравномерности загрузки постов (принимается 1,15);

Д_раб.г – число рабочих дней в году;

Т_см – продолжительность смены;

С – число смен в сутки;

Р_п – численность одновременно работающих на посту (принимаем 1 чел.);

η_п – коэффициент использования рабочего времени поста (0,90 – при одной смене работы);

Принимаем 1 пост.

Расчет штатного числа рабочих по предоставлению услуги. Штатное число рабочих определяется по формуле:

где Ф_ш – годовой фонд времени штатного рабочего при односменной работе. Определяется аналогично годовому фонду времени технологически необходимого рабочего с учетом отпуска и невыходов по уважительной причине и составляет 1820 –для вредных условий работы и 2070 –для нормальных.

Принимаем 1 человек.

Расчет площади производственного участка по предоставлению услуги.

где f_об – суммарная площадь горизонтальной проекции по габаритным размерам оборудования, м²;

К_об – коэффициент плотности расстановки оборудования, можно принять К_об = 3…4;

Для расчета F_у предварительно на основе табеля и каталогов оборудования составляется ведомость оборудования (таблица 5.6) и определяется его суммарная площадь f_об по участку. Поскольку автомобиль располагается на участке, то в формулу расчета площади добавляется площадь, занимаемая автомобилем в плане (6,3 м²). Площадь слесарного верстака – 1,12 м². Площадь моечного оборудования – 0,19 м². Площадь остального мелкого оборудования условно берется – 0,2 м².

f_об = 6,3+1,12+0,19+0,2=7,72 (м²)

= 7,72∙ 4 = 30,88 (м²)

Принимаем площадь производственного участка по предоставлению услуги – 31 м².

Общая стоимость оборудования:

а. Подъемник для легковых автомобилей -197000 руб.;

б. Слесарный верстак - 10000 руб.;

в. Установка для снятия и установки пружин с амортизатора – 5900*2 руб.;

г. Мойка профессиональная – 23000 руб.;

д. Комплект гаечных ключей, двухсторонних – 15000*2 руб.;

е. Гайковерт, дрель электрическая, шуруповерт - 15000 руб.;

ж. Ключ динамометрический - 10000 руб.;

з. Огнетушитель - 575 руб. Итого: 297375 руб.

Таблица 5.6 – Ведомость технологического оборудования

Название оборудования	Марка, тип	Характеристика	Кол-во	Внешний вид
Участок тюнинга подвески
Подъемник для легковых автомобилей	ROTARY SPOA40M-EH 2(США)	Тип - стационарный 2-х стоечный с электроприводом; Грузоподъемность 3,2 т.; высота подъемат1,92 м; мощность электродвигателя 4,2 кВт; размер между колоннами: 2,6 м., ГОСТ 29168-91
Слесарный верстак		Однотумбовый, 5 ящиков; габаритные размеры: 1400х600х800 мм.
Продолжение таблицы 5.6
Установка для снятия и установки пружин с амортизатора	SL - 3000	Гидравлическая, 10 тонн, диаметр витков до 129 мм, 32х31 диаметр прутка, до 19 мм, ГОСТ 24.125.170-01 32х31
Мойка профессиональная	Karcher HD 9/20-4М	40-200 Бар.; 460-900л/ч; Габариты 467х407х1010; мощность Эл. двигателя 7 кВт.
Комплект гаечных ключей, двухсторонних	2421BF	Он включает в себя: комплекты гаечных ключей, ключей с приводными часами, набор головок, ключ трещоточного типа, шарнирная рукоятка, удлинитель, ГОСТ 17199-98
Гайковерт	HANS TOOLS	Тип – пневматический, ГОСТ 10210-83
Дрель электрическая	BOSCH	Частота вращения 800 об/мин, мощность 0,18, кВт 25х7х25
Шуруповерт	Hitachi DS14DFL	Аккумуляторная дрель шуруповёрт, 14,4 В;1.5Аh;12/30 мм; 0-400/1200 об./мреверс; 1.6 кг,кейс Li-ion,ГОСТ 12.2.013.0-91
Ключ динамометрический	AQL-N4350	Крутящий момент: 5-60 Нм, точность 2 %, ГОСТ 24372-80
Огнетушитель	ОВП-4	Воздушно-пенный, длина выброса – 3м, масса ≈ 7кг, 410×340×310, ГОСТ Р 51017-97

5.8. Расчет потребности основных видов ресурсов для технологических нужд

Затраты автосервисных предприятий на производственную безопасность и охрану окружающей среды являются неотъемлемой частью общих расходов. Затраты могут относится или к основным фондам или к текущим расходам.

Расчет приведен для участка, где осуществляется тюнинг подвески Renault.

При организации технологического процесса расходуется вода, тепло, сжатый воздух, электроэнергия и т.д. Рассчитаем потребность в основных видах ресурсов для технологических нужд. Удельные нормы расхода воды, тепла, сжатого воздуха и установленной мощности принимается по таблице 5.7.

Таблица 5.7 - Удельные нормы расхода воды, тепла, сжатого воздуха и установленной мощности

Наименование предприятия	Расч. Ед.	Расход воды, м3/сутки	Расход тепла	Удель- ный Расход сжат. возд.	Электро потре- бители
Оборотной	свежей	сточной	Тыс Вт	Тыс. Ккал/час	Устан. мощ-ность, кВт	Коэф. спроса
Технической	Питьевой	Бытов.потр.	Произв.потр.
СЦ легковых автомобилей, принадлежа-щих гражданам	Один раб. пост	3,0	1,8	1,2	1,2	0,05			0,2		0,5

Расчет расхода воды:

1. Оборотной:

Qоб = Х ∙ 3,0, (5.19)

где Qоб – кол-во оборотной воды;

Х – количество рабочих постов на участке предоставления услуги;

Qоб = 1 ∙ 3,0 =3 м³/сутки

2. Свежей: технической:

Qт = 1,8 ∙ Х, (5.20)

где Qт – кол-во свежей технической воды;

Qт = 1,8 ∙ 1 = 1,8 м³/сутки

питьевой:

Qп = 1,2 ∙ Х, (5.21)

где Qп – кол-во свежей питьевой воды;

Qп = 1,2 ∙ 1 = 1,2 м³/сутки

3. Сточной:

бытовых потребителей:

Qст = 1,2 ∙ Х, (5.22)

где Qст – кол-во сточной воды для бытовых потребителей;

Qст = 1,2 ∙ 1 = 1,2 м³/сутки

производственных потребителей:

Qпр = 0,005 ∙ Х, (5.23)

где Q пр – кол-во сточной воды для производственных потребителей;

Qпр = 0,005 ∙ 1 = 0,005 м³/сутки

Расчет расхода тепла:

Расчет тепла принимаем на один рабочий пост 208 тысяч ккал/час:

Qт = (208000 ∙ Тсм) ∙ Др, (5.24)

где Тсм – продолжительность рабочей смены, час.;

Др – количество рабочих дней.

Qт = (208000 ∙ 8) ∙ 305 = 507,5 млн.ккал

Расход сжатого воздуха:

Расчет сжатого воздуха вычисляется по формуле:

Qсв =0,2 ∙ Х, (5.25)

где Qсв – кол-во сжатого воздуха;

Qсв = 0,2 ∙ 1 = 0,2 м³/час

Расход электроэнергии:

Расход электроэнергии принимается из расчета на один рабочий пост 30 кВт в сутки:

Wп = 30 ∙ Х ∙ 0,5 (5.26)

Wп = 30 ∙ 1 ∙ 0,5 = 15 кВт∙ ч

Дата добавления: 2015-08-28