4. Существует несколько поставщиков автобусов, которые предлагают свою продукцию на следующих условиях (таблица 6):

4. Существует несколько поставщиков автобусов, которые предлагают свою продукцию на следующих условиях (таблица 6):

Таблица 6 – Исходная информация выбора поставщика методом рейтинговой оценки факторов

Критерии оценки	Потенциальные поставщики
MAN	МАЗ	Икарус	SCANIA	ЛиАЗ
Цена (не более 5,3 млн.руб./ед)		5,2	5,3	5,3	5,3
Срок поставки (не более 3 мес. с момента заключения контракта)	2,5				2,5
Условия оплаты (отсрочка не менее 1 мес. с момента подписания акта сдачи-приемки)
Расходы по текущему обслуживанию (не более 200 тыс. руб./год)
Количество мест для сидения пассажиров (не менее 35)
Средний расход топлива (не более 30 л/100км в городском цикле)
Пробег к моменту поставки (не более 300 тыс. км)			1,8

– эталон

Решение: метод рейтинговой оценки предполагает расчет рейтинговой оценки поставщика по нескольким критериям исходя их значимости критерия и значения данного критерия для данного поставщика. Он проводится в несколько этапов:

1) Определяются критерии выбора. Критериями выбора в нашем примере становятся: цена, срок поставки, условия оплаты, расходы по текущему обслуживанию, количество мест для сидения пассажиров, средний расход топлива, пробег.

2) Проводится ранжирование критериев экспертным путем или методом парных сравнений. Используем в нашем примере метод парных сравнений. Для этого построим таблицу 7 и заполним ее. Если критерий по строке важнее, чем критерий по столбцу, то на их пересечении в таблице 7 ставим «2», если критерий по строке менее важен, то ставим «0», если критерии равнозначны – ставим «1». Предположим, что для нас цена важнее, чем срок поставки, значит на пересечении этих критериев в строке «цена» ставим 2 балла, цена также важнее, чем условия оплаты, значит, в строке также ставим 2 балла. Напротив, расходы по обслуживанию важнее, чем цена, значит на пересечении этих критериев в строке «цена» ставим 0. Далее, предположим, что количество мест для сидения и критерий цены для нас равнозначны, тогда на пересечении в строке «цена» ставим 1 и т.д. Заполним таблицу парных сравнений (таблица 7).

Далее рассчитаем сумму баллов для каждого критерия по строке. По сумме баллов определим ранг критерия: чем больше сумма баллов – тем выше ранг критерия. В нашем примере существует несколько критериев с одинаковой суммой баллов (цена и средний расход топлива – 8 баллов, срок поставки, расходы по текущему обслуживанию и количество мест для сидения – 5 баллов), для того, чтобы определить их ранг можно воспользоваться либо методом парных сравнений критериев, имеющих одинаковые суммы баллов, (так как цена и средний расход топлива – это ранг 7 и 6, так как у них максимальные суммы баллов, а, срок поставки, расходы по текущему обслуживанию и количество мест для сидения – это 2, 3 и 4) либо с помощью экспертного метода. Мы воспользуемся последним (таблица 7).

3) Теперь рассчитаем весовой коэффициент каждого критерия по формуле:

(1)

где W_i – весовой коэффициент критерия; n – количество критериев; i – ранг критерия.

Весовой коэффициент критерия «цена»:

Весовой коэффициент критерия «срок поставки»:

Весовой коэффициент критерия «условия оплаты»:

Весовой коэффициент критерия «расходы по текущему обслуживанию»:

Весовой коэффициент критерия «количество мест для пассажиров»:

Таблица 7 – Метод парных сравнений

Критерии	Цена	Срок поставки	Условия оплаты	Расходы по текущему обслуживанию	Количество мест для сидения пассажиров	Средний расход топлива	Пробег к моменту поставки	Сумма баллов	Ранг
Цена
Срок поставки
Условия оплаты
Расх. по тек. обсл-ю
Количество мест для сидения
Сред. расхд топлива

Весовой коэффициент критерия «средний расход топлива»:

Весовой коэффициент критерия «пробег к моменту поставки»:

4) На основе полученных значений весовых коэффициентов рассчитаем рейтинговые оценки поставщиков по каждому критерию, используя формулы:

(2)

(3)

где R_ij – рейтинговая оценка j -го поставщику по i -му критерию; W_i – весовой коэффициент i -го критерия; Э_{i min}, Э _{i max} – эталонные (максимальные и минимальные) значения i го критерия; П_ij – значение по i -му критерию для j -го поставщика

Рейтинговая оценка поставщика МАЗ по критерию цены рассчитывается по формуле минимального эталона, так как наиболее выгодным для нас, как покупателей, является минимальная величина данного критерия, следовательно, для расчета будем использовать формулу (2):

Рейтинговая оценка поставщика MAN по критерию условия оплаты рассчитывается по формуле максимального эталона, так как наиболее выгодными для нас, как для покупателей, является максимальная величина данного критерия, следовательно для расчета используем формулу (3):

Рассчитаем рейтинговые оценки по каждому критерию для каждого поставщика и сгруппируем их значения в виде таблицы 8:

Таблица 8 – Расчет рейтинговых оценок поставщиков

Критерии оценки	Потенциальные поставщики	Wi
MAN	МАЗ	Икарус	SCANIA	ЛиАЗ
Цена (не более 5,3 млн.руб./ед)	0,857	0,808	0,792	0,792	0,792	0,857
Срок поставки (не более 3 мес. с момента заключения контракта)	0,229	0,286	0,286	0,190	0,229	0,285
Условия оплаты (отсрочка не менее 1 мес.)	0,476	0,714	0,714	0,238	0,476	0,714
Расходы по текущему обслуживанию (не более 200 тыс. руб./год)	0,421	0,400	0,444	0,571	0,500	0,571
Количество мест для сидения пассажиров (не менее 35)	0,370	0,341	0,390	0,409	0,429	0,428
Средний расход топлива (не более 30 л/100км в городском цикле)	0,821	0,920	1,000	0,920	0,885
Пробег к моменту поставки (не более 300 тыс. км)	0,001	0,143	0,119	0,001	0,071	0,142
Рейтинговая оценка поставщика:	3,175	3,611	3,746	3,122	3,382

5) Рассчитаем рейтинговые оценки для каждого поставщика, как сумму рейтинговых оценок по каждому критерию для данного поставщика, например, для поставщика MAN суммарная оценка расчитывается

Суммарные рейтинговые оценки остальных поставщиков рассчитаны в таблице 8.

6) Предпочтительным поставщиком оказывается поставщик получивший наибольшую рейтинговую оценку – это Икарус.

Дата добавления: 2015-08-28