Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

1 определение массы выбросов загрязняющих веществ автотранспортными средствами в атмосферный воздух 2 страница



 

Д

Kri

0,95

0,93

0,92

 

 

 

Kh1 (м)

0,89

0,92

0,93

0,68

0,76

0,81

Kh2 (п)

0,68

0,76

0,81

0,68

0,76

0,81

Kti

1,6

2,1

 

1,6

2,1

 

 

Решение.

1) Расчет массы вредных выбросов, поступающих в атмосферный воздух от легковых автомобилей, производится по формуле

, т (4)

где m – пробеговый выброс i -го вредного вещества лекговым автомобилем к- го класса с двигателем g -го типа по территории города или вне населенного пункта, г/км;

Lkg – пробег легкового автомобиля к -го класса с двигателем g- го типа по территории населенного пункта или вне его, млн.км;

KRig – коэффициент, учитывающий изменение выбросов легкового автомобиля при движении по территории населенных пунктов;

Ktig – коэффициент, учитывающий влияние технического состояния легковых автомобилей.

– масса вредных выбросов СО, поступающих от легковых автомобилей с объемом двигателей менее 1,3 л.

Аналогично рассчитываем массу вредных веществ для остальных объемов двигателя и выбросов вредных веществ, подставляя в формулу (4) нужные данные из таблиц 1.2.1 и 1.2.4. Данные в столбце «CO+CH+NOx» в таблице 1.2.5 - это сумма выбросов СО, СН и NOx каждой строки. Строка «Итого» - сумма выбросов вредного вещества каждого столбца.

2) Расчет массы вредных выбросов, поступающих в атмосферный воздух от грузовых автомобилей, производится по формуле

, т (5)

где Knig – коэффициент, учитывающий изменение пробегового выброса от уровня использования грузоподъемности и пробега.

– масса вредных выбросов СО, поступающих от грузовых автомобилей автомобилей с бензиновым двигателем грузоподъемность 0,5-2 т.

Аналогично рассчитываем массу вредных веществ при остальных грузоподъемностях и значениях различных выбросов веществ. Точно также рассчитываем массу вредных веществ для грузовых автомобилей с дизельным двигателем, записывая результаты в таблицу 1.2.5.

1) Расчет массы вредных выбросов, поступающих в атмосферный воздух от автобусов, производится по формуле

, т (6)

– масса вредных выбросов СО, поступающих от автобусов с бензиновым двигателем с габаритными размерами меньше 5 м.

Аналогично рассчитываем массу вредных веществ при других габаритных размерах автобуса и значениях различных выбросов веществ, а также для автобусов с бензиновым двигателем (м) и автобусов с дизельным двигателем (м).

2) В строке «Всего выбросы вредных веществ» подводятся итоги по каждому столбцу (сумма всех «Итого» в каждом столбце).



Далее считается процентное содержание выбросов. Каждый выброс автотранспортного средства делим на «Всего выбросы вредных веществ».

3) В таблицу 1.2.6 в строки «Всего легковых автомобилей», «Всего грузовых с бензиновым двигателем», «Всего грузовых с дизельным двигателем», «Всего автобусов с бензиновым двигателем (прочие)», «Всего автобусов с бензиновым двигателем (маршрутные)» и «Всего автобусов с дизельным двигателем (прочие)» заносим данные из таблицы 1.2.5 из строк «Итого» соответствующих строкам таблицы 1.2.6.

4) В строке «Всего выбросов» - сумма предыдущих столбцов.

5) В строке «Всего выбросов на окружной после её заполнения на 85%» - всего выбросов на окружной дороге умноженные на 0,85.

6) В строке «Всего выбросов в городе после снижения выбросов на 85%» - всего выбросов по городу умноженные на 0,15.

7) «Суммарный выброс в городе и на объездной дороге» есть сумма пунктов 7) и 8).

8) «Всего выбросов по городу без строительства объездной дороги» - это число, полученное в пункте 6).

9) «Изменение выбросов всего» это разность 10 пункта и пункта номер 9.

 

Таблица 1.2.5 - Валовый выброс вредных веществ от автотранспорта по территории вне населенного пункта за год

Группы и классы АТС

Выброс СО

Выброс СН

Выброс NOx

CO+CH+NOx

т

%

т

%

т

%

т

%

Легковые с бензиновым ДВС рабочим объемом

<1,3

12,298

0,333

2,600

0,498

3,367

0,456

18,265

0,369

1,3-1,8

38,163

1,033

8,802

1,687

10,706

1,450

57,671

1,164

>1,8

7,046

0,191

1,589

0,305

2,684

0,363

11,318

0,228

Итого

57,506

1,556

12,991

2,490

16,757

2,269

87,254

1,761

Грузовые с бензиновым ДВС грузоподъемностью

0,5-2,0т

351,259

9,506

51,401

9,853

23,908

3,238

426,567

8,608

2,0-5,0т

2296,019

62,135

265,720

50,934

176,335

23,881

2738,075

55,256

5,0-8,0т

576,187

15,593

67,783

12,993

55,658

7,538

699,628

14,119

>8,0т

194,502

5,264

20,290

3,889

16,128

2,184

230,920

4,660

Итого

3417,967

92,498

405,193

77,669

272,030

36,840

4095,190

82,643

Грузовые с дизельными двигателями грузоподъемностью

2,0-5,0т

3,830

0,104

1,798

0,345

7,966

1,079

13,594

0,274

5,0-8,0т

4,979

0,135

3,371

0,646

13,133

1,779

21,483

0,434

8,0-16,0т

93,140

2,521

59,775

11,458

234,722

31,788

387,636

7,823

>16,0т

20,681

0,560

12,640

2,423

56,718

7,681

90,039

1,817

Итого

122,629

3,319

77,583

14,871

312,539

42,326

512,752

10,348

Автобусы с бензиновым ДВС (прочие)

<5м

0,202

0,005

0,062

0,012

0,064

0,009

0,328

0,007

6,0-7,5м

6,048

0,164

0,667

0,128

0,603

0,082

7,318

0,148

8,0-9,5м

17,993

0,487

2,800

0,537

2,077

0,281

22,870

0,462

Итого

24,242

0,656

3,529

0,676

2,744

0,372

30,515

0,616

Автобусы с бензиновым ДВС (маршрутные)

8,0-9,5м

17,993

0,487

2,374

0,455

2,077

0,281

22,444

0,453

10,5-12,0м

20,832

0,564

1,778

0,341

1,528

0,207

24,137

0,487

Итого

38,825

1,051

4,152

0,796

3,604

0,488

46,581

0,940

Автобусы с дизельным ДВС (маршрутные)

8,0-9,5м

0,316

0,009

0,169

0,032

0,570

0,077

1,055

0,021

10,5-12,0м

14,745

0,399

8,034

1,540

56,454

7,645

79,232

1,599

>12,0м

18,957

0,513

10,042

1,925

73,704

9,981

102,703

2,073

Итого

34,018

0,921

18,244

3,497

130,728

17,704

182,990

3,693

Всего выбросы вредных веществ

3695,187

100,000

521,693

100,000

738,402

100,000

4955,282

100,000

Таблица 1.2.6 – Результаты расчетов

Группы автотранспор-тных средств

Выброс СО

Выброс СН

Выброс NOx

CO+CH+NOx

город

объезд

город

объезд

город

объезд

город

объезд

Всего легковых автомобилей

11915,831

57,506

2095,135

12,991

925,452

16,757

14936,418

87,254

Всего грузовых с бензиновым двигателем

28998,522

3417,967

2978,557

405,193

1312,247

272,030

33289,326

4095,190

Всего грузовых с дизельным двигателем

285,354

122,629

167,115

77,583

721,152

312,539

1173,621

512,752

Всего автобусов с бензиновым двигателем (прочие)

8828,713

24,242

742,158

3,529

548,173

2,744

10119,043

30,515

Всего автобусов с бензиновым двигателем (маршрут-ные)

16997,116

38,825

1176,847

4,152

924,731

3,604

19098,694

46,581

Всего автобусов с дизельным двигателем (прочие)

147,349

34,018

63,167

18,244

198,415

130,728

408,931

182,990

Всего выбросов

67172,885

3695,187

7222,979

521,693

4630,170

738,402

79026,033

4955,282

Всего выбросов на окружной после её заполнения на 85%

 

3140,909

 

443,439

 

627,641

 

4211,990

Всего выбросов в городе после снижения выбросов на 85%

10075,933

 

1083,447

 

694,525

 

11853,905

 

Суммарный выброс в городе и на объездной дороге

13216,842

1526,886

1322,167

16065,895

Всего выбросов по городу без строительства объездной дороги

67172,885

 

7222,979

 

4630,170

 

79026,033

 

Изменение выбросов всего

53956,043

 

5696,093

 

3308,003

 

62960,138

 

 

 

2 ПЛАТЕЖИ ЗА ВЫБРОСЫ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ В АТМОСФЕРНЫЙ ВОЗДУХ

 

2.1 Задача 3

 

Установленные предприятию лимиты выбросов и фактические выбросы за отчетный год приведены в таблице 2.1.1. Определить размеры платы за выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух при следующих значениях нормативов платы:

1) Сернистый ангидрид. При выбросах в пределах лимита – 30 руб./т, при выбросах сверх лимита – 140 руб./т;

2) Оксид углерода. При выбросах в пределах лимита – 0,3 руб./т, при выбросах сверх лимита – 1,5 руб./т;

3) Оксид азота. При выбросах в пределах лимита – 25 руб./т, при выбросах сверх лимита – 120 руб./т;

4) Серная кислота. При выбросах в пределах лимита – 15 руб./т, при выбросах сверх лимита – 70 руб./т.

Решение задачи представить в таблице 2.1.2.

Таблица 2.1.1 – Установленные лимиты выбросов и фактические выбросы за отчетный год

Наименование

Сернистый ангидрид

Оксид углерода

Оксид азота

Серная кислота

Лимит

       

Факт

       

 

Решение:

1) Размер платы за фактический выброс загрязняющих веществ в атмосферу в пределах лимита , [руб], рассчитывается по формуле (7), если фактический выброс предприятия меньше, чем лимит выбросов предприятия, и по формуле (8), если фактический выброс превышает установленный лимит:

, [руб] (7)

, [руб], (8)

где - фактический выброс предприятия g-го загрязняющего вещества, [т];

– лимит выбросов предприятия g-го загрязняющего вещества, [т];

– норматив платы предприятия за выброс g-го загрязняющего вещества в пределах, установленных лимитом выбросов, [руб./т].

2) Размер платы предприятия за выброс g-го загрязняющего вещества сверх установленного лимита выброса , [руб], определяется по формуле (9):

, (9)

3) Размер платы за выброс каждого вещества есть сумма размера платы за выброс в пределах лимитов и за выбросы, превышающие лимит.

4) Общий размер платы предприятия за выбросы в атмосферу – это сумма платы за выброс каждого вещества.

Таблица 2.1.2 – Результаты расчета

Исходные и расчетные показатели

Сернистый ангидрид

Оксид углерода

Оксид азота

Серная кислота

1. Расчет платы за выброс в пределах лимитов

Норматив платы, руб./т

 

0,3

   

Фактический выброс в пределах лимита, т

       

Размер платы, руб

       

 

Продолжение таблицы 2.1.2

2. Расчет платы за выбросы, превышающие лимит

Норматив платы, руб./т

 

1,5

   

Превышение лимита, т

       

Размер платы, руб.

       

3. Размер платы за выброс каждого вещества, руб.

       

4. Общий размер платы предприятия за выбросы в атмосферу, руб.

 

 


 

3 РАСЧЕТ КОЛИЧЕСТВА ВЫБРОСОВ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ ПРИ СЖИГАНИИ ТОПЛИВА

 

3.1 Задача 4

 

На товарно-сырьевой бирже предлагается 5 сортов углей по единой цене 1 руб./ГДж. Требуется определить наиболее выгодный вариант обеспечения предприятия топливом.

В предыдущем периоде предприятие использовало топливо (см. таблицу 3.1.1). Соответственно, лимиты выбросов в атмосферу на текущий период были выданы из расчета использования этого сорта топлива.

Потребность предприятия в топливе, тип топки котельной и предлагаемые виды углей приведены в таблице 3.1.2. Характеристики различных видов топок приведены в справочной таблице 3.1.3.

Котельное предприятие не оборудовано золоуловителем и др. какими-либо устройствами снижающими выбросы вредных веществ в атмосферу.

Доля серы, связываемой золой, принимаемая для Кузнецких и Печерских углей – 0,1. Для Канско – Ачинских и Подмосковных – 0,2.

Нормативы платы за выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух составляет:

1) Твердые частицы. При выбросах в пределах лимита 0,05 руб./т, при выбросах сверх лимита 0,12 руб./т;

2) Оксиды серы. При выбросах в пределах лимита 30 руб./т, при выбросах сверх лимита 140 руб./т;

3) Оксид углерода. При выбросах в пределах лимита 0,3 руб./т, при выбросах сверх лимита 1,5 руб./т;

4) Оксид азота. При выбросах в пределах лимита 25 руб./т, при выбросах сверх лимита 120 руб./т.

Таблица 3.1.1 – Характеристика топлив

Угольный бассейн, объединение, шахта

Зольность,

Содержание серы

Объем продуктов сгорания при

а = 1

Низшая теплота сгорания МДж/кг

           
 

Подмосковный, Тулуголь, ш. Щекинская

37,6

3,7

2,71

10,38

 

Таблица 3.1.2 - Потребность предприятия в топливе, тип топки котельной и предлагаемые виды углей

Расчетная потребность котельной в топливе, ГДж/год.

Тип топки (по таблице характеристик топок)

Возможные марки углей (по табл. Характеристик)

   

1-5

 

Таблица 3.1.3 – Характеристика различных видов топок

Номер топки

Тип топки

Коэф-фициент избытка воздуха, а

Доля твердых частиц в уносе, x

Кол-во СО на ед. теплоты, , кг/ГДж

Потери теплоты от неполноты сгорания,

 

С неподвижной решеткой и пневмомеханическим забросом

1,5

0,0026

0,7

8,7

 

С неподвижной решеткой и ручным забросом

1,4

0,0023

1,9

5,0

 

С цепной решеткой и забрасывателями

1,6

0,0035

0,7

10,4

 

Шахтно - цепная

1,3

0,0019

2,0

3,5

 

Камерная с твердым шлакоудалением

1,2

0,0013

7,0

3,0

 

Слоевая

1,4

0,0011

16,0

3,2

 

Решение.

Выброс твердых частиц (т/год) рассчитаем по формуле:

(10)

где В – расход топлива, т/год;

- зольность топлива, %;

x – коэффициент, характеризующий условие сгорания (зависит от типа топки)

Количество оксидов серы определяется по формуле:

(11)

где содержание серы в топливе, %;

доля оксидов серы, связывающих золой.

Выброс оксида углерода (т/год):

(12)

где низшая теплота сгорания топлива, МДж/кг;

- количество оксида углерода на единицу теплоты, выделяющееся при горении топлива, кг/Дж;

потери теплоты, вследствие механической неполноты сгорания топлива, %.

Выброс оксида азота (т/год):

(13)

где объем продуктов сгорания топлива при коэффициенте избытка воздуха равном 1;

а – коэффициент избытка воздуха (зависит от типа топки).

С помощью формул (10) – (13) рассчитаем выброс вредных веществ (таблица 3.1.4). Значения показателей берем из таблиц 3.1.1 – 3.1.3. Определим бассейн по таблице 3.1.4, с которым будем сравнивать все остальные. По выбору минимальной строки за исходный бассейн примем № 5.

 

Таблица 3.1.4 – Выброс вредных веществ

Птв

0,37672

0,26370

0,04900

0,04888

0,04484

Пso

22,81310

28,46975

1,22241

1,41011

0,82368

Псо

2,55640

2,55640

2,55640

2,55640

2,55640

Ппо

0,28604

0,31289

0,30785

0,30555

0,31937

 

Таблица 3.1.5 – Итоговые расчеты

Рассматриваемые сорта углей

         

Затраты на топливо, руб

         

Годовая потребность в натуральном исчислении "В", т

385,356

355,872

169,779

156,678

257,400

Выброс вредных веществ, т/год

Твердые частицы Птв

0,37672

0,26370

0,04900

0,04888

0,04484

Оксиды серы Пso

22,81310

28,46975

1,22241

1,41011

0,82368

Оксид углерода Пco

2,55640

2,55640

2,55640

2,55640

2,55640

Оксиды азота Ппо

0,28604

0,31289

0,30785

0,30555

0,31937

Выброс вредных веществ в пределах лимитов, т/год

Твердые частицы Птв

0,04484

0,04484

0,04484

0,04484

0,04484

Оксиды серы Пso

0,82368

0,82368

0,82368

0,82368

0,82368

Продолжение таблицы 3.1.5

Оксид углерода Пco

2,55640

2,55640

2,55640

2,55640

2,55640

Оксиды азота Ппо

0,28604

0,31289

0,30785

0,30555

0,31937

Выброс вредных веществ сверх лимитов, т/год

Твердые частицы Птв

0,33189

0,21886

0,00416

0,00404

 

Оксиды серы Пso

21,98942

27,64607

0,39873

0,58642

 

Оксид углерода Пco

         

Оксиды азота Ппо

         

Плата за выброс вредных веществ в пределах лимитов, руб.

Твердые частицы Птв

0,00224

0,00224

0,00224

0,00224

0,00224

Оксиды серы Пso

24,71042

24,71042

24,71042

24,71042

24,71042

Оксид углерода Пco

0,76692

0,76692

0,76692

0,76692

0,76692

Оксиды азота Ппо

7,15095

7,82223

7,69617

7,63873

7,98434

Плата за выброс вредных веществ сверх лимитов, руб.

Твердые частицы Птв

0,039826

0,026263

0,000499

0,000485

 

Оксиды серы Пso

3078,5190

3870,4498

55,8222

82,0995

 

Оксид углерода Пco

         

Оксиды азота Ппо

         

Общий размер платы предприятия за выбросы в атмосферу

3111,18935

3903,77789

88,99846

115,21829

33,46393

Полные расходы предприятия, руб.

7111,18935

7903,77789

4088,99846

4115,21829

4033,46393

Сорт наиболее выгодного для предприятия угля (№ по табл. Хар-к)

№5

Уменьшение расходов предприятия при переходе на наиболее выгодный вариант, руб.

3077,72542

3870,31396

55,53453

81,75436

 

Сорт наиболее невыгодного (дорогого) угля

№1

Разница в расходах предприятия по наиболее выгодному и наиболее дорогому вариантам, руб

3870,31396

 


Дата добавления: 2015-08-28; просмотров: 277 | Нарушение авторских прав







mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.125 сек.)







<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>