Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Понятие и признаки аварии.

Основные пути обеспечения безопасности полетов гражданских ВС. | Понятие и виды систем. Сущность системного подхода | Основные документы ICAO, регламентирующие обеспечение БП ГА. | Краткая характеристика элементов АТС. | Классификация факторов окружающей среды (ICAO). | Классификация авиационных событий. | Классификация критериев безопасности полетов. | Принцип расчета критериев БП. Общие и частные критерии БП. Привести примеры. | Относительные критерии БП. Привести примеры расчета критериев. | Способы анализа статистических данных об авиационных событиях. |


Читайте также:
  1. I. Понятие о речи и ее функциях
  2. Аборт и его последствия. Понятие «безопасный аборт».
  3. Биосинтез белков. Понятие о коллинеарности кода. Этапы процесса.
  4. В каком возрасте знакомить детей с понятием «деньги»?
  5. Введение. Понятие забывание. Физиология забывания
  6. Виды сервисной деятельности. Понятие «контактной зоны» как сферы реализации сервисной деятельности.
  7. Виды споров о праве собственности на недвижимое имущество. Понятие и основания возникновения общей собственности. Определение долей в праве долевой собственности.

Авиационное происшествие без человеческих жертв (авария) - авиаци­онное событие в полете, не повлекшее за собой человеческих жертв или пропажи без вести кого-либо из пассажиров или членов экипажа. ВС при этом получает повреждение или разрушение силовых элементов конст­рукции, в результате ухудшаются летные и (или) технические характери­стики ВС, а также требуется крупный ремонт или замена поврежденного силового элемента.

Примечание. К аварии (АП без ЧЖ) не относятся следующие неблагопри­ятные события в полете:

1)отказ или повреждения двигателя, случаи, когда поврежден только сам двигатель, его капоты или вспомогательные агрегаты, или повреждены только воздушные винты, несиловые элементы планера, обтекатели, закон-цовки крыла, антенны, пневматики, тормозные устройства или другие эле­менты, если эти повреждения не нарушают общей прочности конструкции, или в обшивке имеются небольшие вмятины или пробоины;

2)повреждения элементов несущих и рулевых винтов, втулки несущего или рулевого винта, трансмиссии, повреждения вентиляторной установки или редуктора, если эти случаи не привели к повреждениям или разрушениям сило­вых элементов фюзеляжа (балок);

3)повреждения обшивки фюзеляжа (балок) без повреждения силовых элементов.


Дата добавления: 2015-09-01; просмотров: 88 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Человеческий фактор и его основные характеристики.| Общая характеристика и назначение программы LOSA.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)