Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Расчет влияния структурных сдвигов на выполнение задания

Введение | Анализ производительности труда и средней заработной платы производственного персонала | Анализ состава и структуры основных фондов | Динамика состава и структуры основных производственных средств предприятия | Анализ динамики показателей движения основных производственных средств судоходной компании | Анализ себестоимости продукции | Анализ динамики и структуры расходов предприятия по статьям | Анализ затрат на производство | Анализ финансовых результатов деятельности предприятия | Анализ динамики рентабельности судоходной компании |


Читайте также:
  1. I. Выбор электродвигателя и кинематический расчет
  2. I. Выбор электродвигателя и кинематический расчет
  3. II. Историко-литературные задания.
  4. II. Различные задания, которые могут использоваться на семинарских занятиях для проверки индивидуальных знаний.
  5. II. Расчет зубчатых колес редуктора
  6. II. Расчет зубчатых колес редуктора
  7. II. Расчет зубчатых колес редуктора.
Наименова-ние Объем перевозок, тыс. т Структура Пересчет фактической структуры на индекс по объему перевозок Влияние структуры на объем перевозок
план факт % выпол-нения плана план факт откло-нение
Наливные грузы     110.03 23.16 23.16 0.0044 25.4792 2.3229
Навалочные грузы     109.99 30.12 30.12 -0.0047 33.1354 3.0104
Генеральные грузы     110.01 46.72 46.72 0.0003 51.3958 4.6771
Итого     110.01     0.0000 110.0104 10.0104

По объему перевозки

Расчет для наливных грузов:

Выполнение плана = (2446/2223)*100% = 110,0315 %

Удельный вес:

Отчетный год план: (2223/9600)*100% = 23,1563%

Отчетный год факт: (2446/9600)*100% = 23,1607%

Изменение структуры:

Факт от плана: 23,1607 – 23,1563 = 0,0044 %

Пересчет фактической структуры на индекс по объему перевозок:

Y = факт/план = 10561/9600 = 1,1001

Y * отчет. уд.вес = 1,1001* 23,1607 = 25, 4792%

Влияние структуры на объем перевозок:

Y * отчет. уд.вес – план уд.вес = 25, 4792 – 23,1563 = 2, 3229 %

Таким образом, при пересчете структуры на индекс по объему перевозок определяем влияние каждого рода груза на общий объем перевозок. Из расчетов видно, что наибольшее влияние на увеличения объема перевозок на 4,6771% оказало увеличение доли генеральных грузов на 0,0003%, при этом так же положительно сказалось снижение доли навалочных грузов на 0,0047%, что увеличило объем перевозок на 3,0104. Одновременное увеличение доли наливных грузов на 0,0044% привело к увеличению общего объема перевозок грузов на 2,3229%. В результате, груз, имеющий наибольшую долю в общей структуре перевозок, оказывает наибольшее влияние на изменение общего объема перевозок.


 


Дата добавления: 2015-09-05; просмотров: 52 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Анализ производственных показателей работы предприятия| Анализ использования трудовых ресурсов на предприятиях морского транспорта

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)