Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

III. Воздействие железнодорожного транспорта на окружающую среду.

Методические рекомендации | Самостоятельная работа №1 | I. Воздействие автомобильного транспорта на окружающую среду. | I.Закономерности размещения производительных сил. | II.Принципы размещения производительных сил. | III. Факторы размещения производительных сил. | Самостоятельная работа №5 | Самостоятельная работа №6 | Проблемы экологии | Где - объем перевозок пассажиров; — пассажирооборот; Ч - численность населения. |


Читайте также:
  1. I. Воздействие автомобильного транспорта на окружающую среду.
  2. I.II.ВОЗДЕЙСТВИЕ АТОМНЫХ СТАНЦИЙ НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ
  3. II. Воздействие авиатранспорта на окружающую среду.
  4. VII. Регламент переговоров при выполнении операций по закреплению железнодорожного подвижного состава на станционных железнодорожных путях
  5. Анализ использования трудовых ресурсов на предприятиях морского транспорта
  6. Большой звуковой воздействие

Деятельность железнодорожного транспорта оказывает воздействие на окружающую природную среду всех климатических зон и географических поясов нашей страны. Но по сравнению с автомобильным неблагоприятное воздействие железнодорожного транспорта на среду обитания существенно меньше. В первую очередь это связано с тем, что железные дороги – наиболее экономичный вид транспорта по расходу энергии на единицу работы. Тем не менее, перед железнодорожным транспортом серьёзно стоят проблемы уменьшения и предотвращения загрязнения окружающей среды.

Экологические преимущества железнодорожного транспорта состоят, главным образом, в значительно меньшем количестве вредных выбросов в атмосферу на единицу выполненной работы. Основным источником загрязнения атмосферы являются отработавшие газы дизелей тепловозов. В них содержатся оксид углерода, оксид и диоксид азота, различные углеводороды, сернистый ангидрид, сажа.

Ежегодно из пассажирских вагонов на каждый километр пути выливается до 200 м³ сточных вод, содержащих патогенные микроорганизмы, и выбрасывается до 12 т сухого мусора. Это приводит к загрязнению железнодорожного полотна и окружающей природной среды. Кроме того, очистка путей от мусора связана со значительными материальными издержками. Решить проблему можно использованием в пассажирских вагонах аккумулирующих емкостей для сбора стоков и мусора или установкой в них специальных очистных сооружений.

Шум от поездов вызывает негативные последствия, выражающиеся, прежде всего в нарушении сна, ощущении болезненного состояния, в изменении поведения, увеличении употребления лекарственных препаратов и т. д.


Дата добавления: 2015-09-05; просмотров: 107 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
II. Воздействие авиатранспорта на окружающую среду.| Самостоятельная работа №3

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)