Особые требования. 12.1 Колесные пары окрашиваются в соответствии с Инструкцией ЦВ/3429.

12.1 Колесные пары окрашиваются в соответствии с Инструкцией ЦВ/3429.

12.2 Подшипники должны храниться в соответствии с требованиями ГОСТ 520 и ТУ ВНИПП.048-2-01.

Срок хранения не более 1 года с момента изготовления подшипника.

12.3 Запрещается эксплуатировать под одним вагоном колесные пары с подшипниками кассетного типа различных конструкций и предприятий-изготовителей, а также со стандартными буксовыми узлами.

12.4 Все случаи отцепок вагонов и выкатки колесных пар из-за неисправностей подшипников кассетного типа сообщаются в, Департамент вагонного хозяйства ОАО "РЖД" и ОАО ВНИИЖТ.

12.5 Подшипники ТВU 130х250 и ТВU 130х250/3 демонтируются с оси в следующих случаях:

-повреждения подшипников и их элементов в виде трещин, отколов,

деформации, вмятин и т.д.;

-отрицательного результата вибродиагностического контроля подшипников;

-нагрева буксового узла выше 60⁰ С без учета температуры окружающего воздуха;

-выброса смазки на диск колеса;

-ослабления затяжки болтов торцового крепления;

-наличия на поверхности катания колес дефектов: неравномерного проката 2мм и более, навара высотой 2мм более, ползуна глубиной 3мм и более;

-при величине осевого зазора подшипника свыше 500 мкм;

-схода вагонов с рельс у колесных пар сошедшей тележки.

Рисунок 1

Буксовый узел с подшипником TBU130х250

Рисунок 2

Буксовый узел с подшипником TBU130х250/3

Дата добавления: 2015-09-05