Читайте также:
|
Неповоротная рама крана представляет собой металлоконструкцию, сваренную из профильной и листовой стали. Она состоит из двух продольных балок прямоугольного сечения, поперечных балок, связывающих продольные балки, и опорного кольца, приваренного к продольным и поперечным балкам.
Для придания кольцу необходимой жесткости его, кроме того, опирают на подкосы приваренных по бокам балок.
Рис. 8. Кинематическая схема автомобильного крана с Жесткой подвеской стрелы типа КС-4571
с гидравлическим приводом: 1 — коробка отбора мощности; 2 – зубчатая полумуфта; 3 – гидронасос; 4 – блок зубчатых колес: зубчато-полумуфты; 5-входной вал коробки отбора мощности; 6 – карданный вал; 1 – коробка передач базового авто- мобиля; 8 – двигатель базового автомобиля; 9 – гидроцилиндр выдвижения стрелы; 10 – гидроцилиндр подъема стрелы; 11 — грузовая лебедка; 12 – канатный барабан лебедки; 13 – гидромотор лебедки; Н -гидромотор механизма вращения поворотной части крана; 15 – редуктор механизма вращения; 16 – бегунковая шестерня; 17 — зубчатый венец; 18 – задний мост; 19 — карданный вал; 20 — гидронасос
Для увеличения устойчивости крана в рабочем положении к неповоротной раме шарнирно закреплены четыре дополнительные опоры, а для жесткого опирания рамы крана на ходовые оси на раме установлены выключатели упругих подвесок, состоящих из двух одинаковых механизмов, устанавливаемых на неповоротную раму с правой и левой сторон над рессорами шасси и включаемых в действие гидроцилиндрами.
Вывешивание крана на дополнительные опоры и перевод дополнительных опор в транспортное положение осуществляются тоже гидроцилиндрами.
Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 117 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Каким образом приводятся в действие гидромоторы грузовой и стреловой лебедок, механизма вращения поворотной части крана и откидные опоры? | | | Из каких частей состоит грузоподъемный механизм крана? |