Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Порядок действий работников при обнаружении поврежденных вагонов в сортировочном парке

ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ СТАНЦИОННОГО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ЦЕНТРА (СТЦ) ОБРАБОТКИ ПОЕЗДНОЙ ИНФОРМАЦИИ И ПЕРЕВОЗОЧНЫХ ДОКУМЕНТОВ | Обработка документов на составы, подлежащие расформированию | Обработка документов на составы, подлежащие отправлению | Техническое обслуживание вагонов, предъявляемых под погрузку | Техническое обслуживание вагонов с опасными грузами. | Операции по прибытию | Технология производства маневровой работы | Основные особенности производства маневров в каждом | Общие требования безопасности при производстве маневровой работы | Характеристика профилированной вытяжки |


Читайте также:
  1. A) степень защиты электрических машин от внешних воздействий
  2. D) для защиты оболочки кабеля от внешних воздействий (коррозии, механических повреждений)
  3. II. ОРГАНИЗАЦИЯ И ПОРЯДОК ПРОХОЖДЕНИЯ ПРАКТИКИ
  4. II. Организация и порядок работы комиссии по трудовым спорам
  5. II. Организация и порядок работы комиссии по трудовым спорам
  6. II. Организация и порядок работы комиссии по трудовым спорам
  7. IPO — международный порядок испытаний служебных собак

 

В случае обнаружения в сортировочном парке поврежденных вагонов с объемом ремонта, требующим по техническому состоянию подачи в депо или на механизированный пункт, осмотрщик вагонов сообщает маневровому диспетчеру с последующей выдачей уведомления ВУ-23М, а при повреждении вагона составляет акт формы ВУ-25М.

На вагоны, у которых выявлены неисправности, осмотрщик наносит меловые разметки, дополнительно к нанесенным в парке прибытия.

Указания осмотрщиков вагонов о запрещении технически неисправных вагонов в формируемые составы является обязательным для работников станции Ростов – Товарный.

В случае сильных соударений вагонов (определяется по шуму, характерному для высоких скоростей подхода отцепов к стоящим на пути вагонам) осмотрщик вагонов проходит к месту соударения и проверяет техническое состояние вагонов. Автосцепные устройства данных вагонов разбираются для детального осмотра, осматриваются соударявшиеся вагоны и по два смежных вагона в каждую сторону от них после полной остановки вагонов и ограждения состава. При этом осмотрщик вагонов о предполагаемом осмотре ставит в известность маневрового диспетчера и даёт заявку на расцепку вагонов. До получения разрешения маневрового диспетчера осмотрщик вагонов не имеет права ограждать состав и производить осмотр вагонов. Осмотр вагонов производится без пролазки.

При обнаружении поврежденных вагонов осмотрщик сообщает об этом маневровому диспетчеру и составляет акт формы ВУ-25М в трех экземплярах, один из которых передается маневровому диспетчеру станции для расследования.

На поврежденные вагоны, требующие отцепки, осмотрщик вагонов составляет уведомление формы ВУ-23М с постановкой в правом углу буквы «П» - поврежден и передает необходимые данные оператору ПТО. Повреждения вагонов, требующие ремонта вагонов без отцепки от состава, размечаются меловыми пометками.

 


Дата добавления: 2015-08-26; просмотров: 184 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Порядок подачи вагонов на ремонтные пути с неисправностями, угрожающими безопасности движения| Приёмка вагонов после производства погрузочно – разгрузочных работ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)