Начальная операция

В порт погрузки воинская техника и грузы могут прибывать автомобильным или железнодорожным транспортом и в упаковках:

- техника на платформах или своим ходом;

- боеприпасы в ящиках;

- продовольствие в мешках, ящиках;

- вещевое имущество в тюках;

- техническое имущество в ящиках.

В зависимости от рода груза, условий перемещения и характеристики используемых машин и приспособлений промежуточные операции могут состоять из:

- операций перемещения;

- передаточных операций.

Технологическая операция состоит из нескольких элементов, выполняемых в определённой последовательности. Для каждого элемента операции обязательным является соблюдение определённой последовательности и непрерывности составляющих его приёмов работ.

Перечень элементов из различных сочетаний, из которых образуются разнообразные операции технологического процесса приведены в таблице 1:

N пп	Наименование и краткое содержание элементов операций технологического процесса перегрузки грузов	Условное обозначение
	Формирование пакета из отдельных мест груза. Включает в общем виде: захват, перемещение, укладку груза на грузозахватное приспособление и установку к месту погрузки порожнего грузозахватного приспособления	ФГ
	Расформирование, разборка на отдельные места груза. Включает в общем виде: захват, перемещение, укладка на судне, в вагоне, на автомобиле, складе и т. д.	РГ
	Зацепка (захват) груза перегрузочной машиной. Включает: подход рабочего, собствен захват (зацепка) груза, поджатие или проверка застропки груза с соответствующим маневрированием машины.	ЗГ
	Отцепка (отдача) груза от перегрузочной машины, включая маневрирование машины для подачи груза в необходимое место	ОГ
	Зацепка (захват) порожнего грузозахватного приспособления, включая маневрирование машины.	ЗП
	Отцепка (отдача) порожнего грузозахватного приспособления, включая переход рабочего и маневрирование машины при установке порожнего грузозахватного приспособления в надлежащее место.	ОП
	Ход с грузом, включая маневрирование на ходу, торможение	ХГ
	Ход без груза (порожнего или с грузозахватным приспособлением), включая маневрирование на ходу и торможение	ХП
	Активное наблюдение при подаче или вынесении (отвозе) груза из рабочей зоны	АНГ
	Активное наблюдение при подаче или вынесении (отвозе) порожнего грузозахватного приспособления из рабочей зоны	АНП

Технологические (основные) операции перегрузочных процессов выполняются в строго определённой последовательности:

- начальная операция;

- первая операция перемещения;

- первая передаточная операция;

- вторая операция перемещения;

- вторая передаточная операция;

- третья операция перемещения и т. д.

Последовательность выполнения технических операций следующая:

Начальная операция: ФГ – АНП – ОП – ЗГ – АНГ;

Конечная операция: АНГ – ОГ – ЗП – АШП – РГ;

Операция перемещения: ОП – ЗГ – ХГ – ОГ – ЗП – ХП;

Передаточная операция: АНГ – ОГ – ЗП – АНП – РГ (или ФГ).

Технологическая схема представляет собой совокупность технологических операций, состоящих из элементов операций.

При производстве перегрузочных работ принято обозначение операций:

- начальных, передаточных и конечных – по месту выполнения,

- перемещения – по типу используемых машин, как указано в таблице 2:

N пп	Наименование и назначение технологических операций	Место производства работ	Условное обозначение
	Судовая– начальная при разгрузке и конечная при загрузке судна	трюмная	По месту производства работ – трюм
	Передаточная – промежуточная операция, обеспечивающая взаимосвязь смежных операций	Судно, причал	По месту производства работ – судно
	Внутрипортовая – судовая операция, транспортная операция, обеспечивающая перемещение груза по территории или акватории порта, портопункта	Территория или акватория порта, портопункта	По типу используемых машин: портальный кран (ПК), судовые стрелы, автомобиль, плавучий кран
	Кордонная – операция перемещения, следующая за судовой операцией (при выгрузке) или ей предшествующая (при разгрузке), обеспечивает перемещение груза из судна (на судно) на автомобиль или на другие виды магистрального транспорта (или в обратном направлении)	Прикордонная полоса причала в случае использования береговых перегрузочных машин: причал-судно, судно (судовыми стрелами), плавучий перегружатель (плавучий кран)	По типу используемых машин: ПК, судовые стрелы, плавучий кран
	Автотранспортная – начальная при разгрузке или конечная при загрузке автомобиля	Грузовой автомобиль, автопоезд	По месту производства работ: автомобиль

Технологическая схема перегрузочного процесса в зависимости от структуры совокупных затрат живого и овеществлённого труда подразделяют на:

- ручные;

- механизированные;

- комплексно – механизированные;

- автоматизированные;

- комплексно – автоматизированные.

Технологическая операция – это часть процесса, характеризуемая определённой направленностью (начальная, перемещение, конечная), рабочим местом (трюм, причал, плашкоут, автомобиль).

В основе разработки технологических схем перегрузочных процессов лежат перегрузочные комплексы (ПК), предназначенные для выполнения следующих функций:

- приём, загрузка, разгрузка и обслуживание морских транспортных судов;

- загрузка – разгрузка подвижного состава смежных видов транспорта: автомобильного, речного;

- хранение и накопление грузов из-за несовпадения режимов подхода и обработки морских судов и подготовки состава смежных видов транспорта.

Основными элементами перегрузочных комплексов является морской рейд, причал, открытая складская площадка, перегрузочное оборудование, подъездные пути для автомобильного транспорта.

Протяжённость, конструкция, глубина у кордона причала в портах и портопунктах завоза воинских грузов должны удовлетворять необходимым требованиям, что позволит успешно и в кратчайшие сроки выполнить перегрузочные работы.

Перегрузочное оборудование включает: перегрузочные машины (портальный кран, плавучий кран, трюмные машины), грузозахватные приспособления (грейферы, гаки, спредеры, стропы). Используются также судовые стрелы. Перегрузочное оборудование перегрузочного комплекса комплектуется в технологическую линию, количество которого зависит и от грузовой характеристики судна.

При использовании рейдовых плавучих средств перегрузочный процесс осуществляется по сложной технологической схеме:

Трюм – судовая стрела – рейдовые плавсредства (плашкоуты) – береговая перегрузочная машина (плавкран) – причал – машина.

При выгрузке судна выполняются следующие операции:

- в трюме формируются подъёмы;

- подъёмы судовые стрелы перемещают на плашкоуты;

- плашкоуты доставляют груз к беоегу;

- у берега плавучими кранами грузы передаются на автомобили, стоящие на причале.

Производится расчёт времени по каждому звену перегрузочного процесса.

Дата добавления: 2015-08-26