Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Аварийное освещение

Техническая характеристика | Основные системы | Конструкция основной двери | Действия бортпроводников | Переносное кислородное оборудование | Плот — это средство выживания сухим способом | PLB-500 | Система водоснабжения | Система канализации | Противопожарная система (ППС) |


Читайте также:
  1. XII. Внутреннее и внешнее состояние избранного рода во время патриархальной эпохи. Богослужение и обряды. Нравы и образ жизни. Правление, промышленность и просвещение.
  2. XXII. Постановления Моисеева законодательства касательно гражданского быта. Просвещение. Боговдохновенные книги. Летосчисление.
  3. XXX. Самуил — пророк и судия30. Школы пророков. Просвещение. Летосчисление.
  4. XXXVIII. Внутреннее состояние израильского народа во бремена царей. Религия и богослужение. Просвещение и боговдохновенные книги. Летосчисление.
  5. Американское Просвещение и формирование антиколониальной доктрины
  6. Воспитание, обучение, просвещение.

1) Внутреннее

2) Аварийное. На панели 1L, под крышкой, кнопка включения (включает старший БП перед аварийной посадкой, аварийное освещение работает от никель-кадмиевых аккумуляторов, в полете заряжаются от генераторов двигателей. В кабине пилотов имеется переключатель аварийного освещения с тремя положениями (ON, ARMED, OFF) (в полете всегда ARMED). Если в полете откажут все генераторы, то аварийное освещение включится автоматически и будет гореть 15-20 минут (стандартно должно гореть не менее 20 минут)

3) Внешнее аварийное освещение включает в себя:

а) Систему освещения аварийных трапов (трап-плот), включается автоматически при наполнении трап-плотов и освещает дорожку для спуска и зону перед трапом

b) Аварийное освещение аварийных дверей и люков, лампы освещения установлены на фюзеляже за аварийными выходами

c) Аварийное освещение зон эвакуации при спуске с крыла. Лампы установлены на фюзеляже за закрылками ВС.

При аварийной эвакуации внешнее аварийное освещение включается автоматически, после открытия любого аварийного выхода.

К внутреннему аварийному освещению относятся:

1) Указательное табло «EXIT» на потолочной панели

2) Маркировочное табло над каждым выходом

3) Лампочки на потолочной панели

4) Световая дорожка (на торцах кресел, на полу, люминесцентные дорожки (заряжаются от потолочного освещения в течении 30 минут)

5) Красные лампочки у аварийных выходов, по салону белые

 

Работу аварийного освещения проверяют БП перед полетом, включив кнопки “TEST” на 1L или 4R. Включение и выключение аварийного освещения осуществляется нажатием на одну и ту же кнопку.

К аварийному освещению относится:

1) Фонарь EF-1 – находится на каждой станции БП и в кабине пилотов. Закреплен в кронштейне под белой пломбой с надписью «Emergency use only» (если индикатор мигает с периодичностью менее 10 секунд, то всё в порядке – будет работать до 4-х часов, если индикатор мигает с периодичностью более 10 секунд, то он разряжен – работать будет не более 20-30 минут). Разрешается вылет, если индикатор мигает раз в десять секунд. Включается и горит после снятия с кронштейна, чтобы выключить – установить обратно в кронштейн. Водонепроницаемый. При попадании в воду плавает лучом к верху.

Проверка работы вспомогательного освещения перед полетом:

1) Протестировать аварийное освещение

2) Протестировать входное освещение над дверями

3) Установить регулятор освещения cabin в полете high, затем отрегулировать

4) Регулятор индивидуального освещения кресел установить в положение «ON», протестировать, затем перевести в норму.

5) Перед посадкой пассажиров включить верхнее левое освещение (потолочное)

 

Система развлечения пассажиров:

На панели 1L установлено:

1) Регулятор вращательного типа с 2-мя положениями: «HIGH» и «LOW» для регулирования громкости

2) Выбор канала

3) Кнопка включения системы

4) Кнопка включения питания панели PCU (passenger control unit)

 


Дата добавления: 2015-08-18; просмотров: 95 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Панель у бортпроводников| Система связи

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)