Расчетная часть.

Рассчитать производительность насоса высокого давления агр.934 на крейсерском режиме.

Подача топлива к топливным форсункам обеспечивается шестеренной секцией агр.934. Каждая секция насоса состоит из пары сцепляющихся между собой шестерен, имеющих одинаковое число зубьев.

При вращении шестерен за счет освобождающегося объема при выходе зубьев из зацепления топливо всасывается в полость, откуда увлекается зубьями шестерен в полость нагнетания. При входе зубьев зацепление топливо выдавливается из впадин, вследствие чего происходит повышение давления.

Производительность нагнетающей ступени насоса можно рассчитать по следующей формуле:

VД= л/мин;

где D – диаметр начальной окружности,(мм); h – высота зубьев,(мм); b – длина зубьев,(мм); n – частота вращения вала насоса, об/мин; – коэффициент подачи, учитывающий уменьшение фактической подачи топлива по отношению к теоретической и зависящей от частоты вращения шестерен, давления на входе, от вязкости топлива и зазоров. Он уменьшается с ростом частоты вращения, уменьшении давления топлива на входе и увеличении зазора.

Высота зубьев: h=

Расчетные данные:

π= 3,14

b= 18 (мм).

n=4250 (об/мин).

dr=40.2 (мм).

dн=25.4 (мм).

η=0.80

Рассчитаем высоту зубьев по формуле:

h= =7.4

Производительность нагнетающей ступени равна:

VД = 3,14 · 25,4 · 7,4 ·18 · 4250 · 0,80 · =36119897,28· =36,1 л/мин.

Список используемой литературы

1. Конструкция и техническая эксплуатация двигателя Д-36 Ю.В Киселев, С.Н Тиц.

2. Задание и методические указания на курсовое проектирование по конструкции и техническому обслуживанию авиационных двигателей.

Зайцев М.Н, Локтионов С.М

3. Конструкция и техническое обслуживание авиационного двигателя

Д-36(учебно-практическое пособие) Оголихин С.В, Локтионов С.М.

4. Основы конструкции авиационных двигателей. Г.И Данилейко, Л.А Капустин, Е.Л Фельдман.

5. Техническая механика. Д.В Чернилевский, Е.В Лаврова, В.А Романов.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

Дата добавления: 2015-08-17