Аннотация.

Целью данной работы является разработка программы обучения и практических рекомендаций по обучению диспетчеров УВД действиям в особых случаях полетов (нестандартных/аварийных ситуациях) на тренажерах.

Объект исследования документ Европейской Организации по Безопасности Воздушной Навигации – «Руководство для обучения диспетчера в нестандартных/аварийных ситуациях» (EUROCONTROL - EATMP Stakeholders – HRS/TSP-004-GUI-05 от 31.07.2003г.) на английском языке.

Результатом проведённых исследований являются: «Программа по обучению диспетчера УВД в нестандартных/аварийных ситуациях (особых случаях полетов)», рекомендации и «Перечень возможных и последовательных действий диспетчера УВД в нестандартных/аварийных ситуациях (особых случаях полетов)».

Данные рекомендации могут быть использованы как в учебном процессе, при проведении тренажерной подготовки, так и в практической работе диспетчеров службе движения, в полном объёме, в короткие сроки и без привлечения значительных финансовых ресурсов.

Работа выполнена на 60 страницах, состоит из 5-ти глав и 34-х разделов, содержит 5 рисунков, 3 таблицы и 1 приложение, при использовании 11источников.

Условные обозначения:

ACAS	Бортовая система предупреждения столкновений
ACFT	Самолет
ADS	Автоматическое зависимое наблюдение
AIREP	Донесение с борта воздушного судна
APP	Служба подхода
APU	Вспомогательная силовая установка
АТС	Управление/обслуживание воздушного движения
CAA	Полномочный орган Гражданской Авиации (Великобритания)
CISM	Управление стрессом в критических ситуациях
CPDLC	Канал связи «Диспетчер-Пилот»
CPL	Текущий план полета
CRM	Взаимодействие членов летного экипажа
DLH	Авиакомпания «Люфтганза» (Германия)
DFS	Служба управления/обслуживания воздушного движения (Германия)
EAT	Предполагаемое время начала захода на посадку
EATM(P)	Европейское управление воздушных перевозок
ECAC	Европейская конференция по вопросам гражданской авиации
ET	Исполнительный орган
ETA	Расчетное время прибытия
GUI	Рекомендации
HRS	Программа по изучению человеческих ресурсов
HRT	Программа по изучению человеческих ресурсов при работе в группе
HUM	Ресурсы человека
IANS	Институт аэронавигационной службы (Евроконтроль, Люксембург)
IAS	Приборная воздушная скорость
ICAO	Международная организация гражданской авиации
IFATCA	Международная федерация ассоциаций авиадиспетчеров
ILS	Инструментальная система посадки
IMC	Приборные метеорологические условия
JOINT	Совместная операционная подготовка к работе при инциденте
LOFT	Летная подготовка в условиях максимально приближенных к реальным
MET	Метеорология
NATS	Национальная служба воздушного движения (Великобритания)
NAV	Навигация
POB	Общее количество людей на борту ВС
REP	Отчет, уведомление
RNAV	Зональная навигация
RTF	Радиотелефонная связь
RWY	Взлетно-посадочная полоса
SD	Член совета директоров
SID	Стандартная схема вылета
SSR	Вторичный обзорный радиолокатор
ST	Задача специалиста
TCAS	Бортовая система предупреждения столкновений с воздушными судами
TDH Unit	Орган осуществляющий работу по развитию и гармонизации программы подготовки персонала
TFG	Группа по управлению подготовкой персонала
TRM	Управление человеческими ресурсами
TSG	Подгруппа, работающая в рамках программы подготовки персонала
TSP	Часть программы подготовки персонала
VFR	Правила визуальных полетов
VMC	Визуальные метеоусловия
WX	Погода

Оглавление.

стр.

ВВЕДЕНИЕ …………………………………………………………………………………… 7

ОСНОВНЫЕ РАЗДЕЛЫ

Глава 1. Организация рабочих мест тренажера …………………………….…... 8

1.1. Организация рабочих мест тренажерного комплекса «Эксперт» ………………. 8

1.2. Пояснительная записка ……………………………………………………...………. 11

1.3. Подготовка …………………………………..……………………………………..…. 12

1.4. Возможность и цели ………….………………………………………………..……... 13

Глава 2. Организация обучения …..……………………………………………..... 15

2.1. Аббревиатуры и термины ………………………………………………….………… 17

2.1.1. RISC.....................................................................................................................…... 17

2.1.2. TAS ……………………….………………………….….…………………………. 17

2.1.3. SSSS.....................................................................................................................…... 17

2.1.4. QRST ………………………………………………………………...……………..... 17

2.1.5. ATIS ………………………………………………………………..……………….. 18

2.1.6. ASSA …………………………………………………………….…………………… 18

2.1.7. ASSIST ……………………………………………………………………………….. 18

Глава 3. Перечни действий в нестандартной и/или аварийной ситуации. ……. 21

3.1.1. БСПС …………………………………………………………………………………. 25

3.1.2. Столкновение с птицами ………………………………………………….……….... 27

3.1.3. Предупреждение о бомбе ………………………………………………………….. 28

3.1.4.Проблемы с тормозной системой ………………………………….……………… 29

3.1.5. Отказ радиосвязи …………………………………………………………………… 30

3.1.6. Проблемы с электрической системой ……………………………………………. 32

3.1.7. Аварийное снижение ………………………………………………………………. 33

3.1.8. Отказ двигателя ……………………………………………………………………. 35

3.1.9. Пожар двигателя или вспомогательной установки ……………………………….. 36

3.2.1. Проблемы с топливом – малый запас топлива …………………………………… 38

3.2.2. Проблемы с шасси ………………………………………………………. 39

3.2.3. Проблемы с гидравлической системой …………………………………………….. 40

3.2.4. Проблемы с наддувом воздуха …………………………………………………….... 42

3.2.5. Обледенение ………………………………………………………………………….. 43

3.2.6. Дым или пожар в салоне ВС ………….……………………………………………... 44

3.2.7. Незаконное вмешательство …………………………………………………………. 45

3.2.8. Ранение или внезапное ухудшение здоровья …………………………………….... 46

3.2.9 Попадание ВС в опасные метеоявления ………………...………………………… 47

Глава 4. Обучение ……………………………………………… …….…………... 48

4.1. Общее обучение …...………….………………………………………….. 48

4.2. Программа обучения для диспетчеров ………………………………………. 49

Глава 5. Математическая интерпретация обучения персонала ОрВД на диспетчерском тренажере ………………………………………………….……..... 55

ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ …………….………………...…………………………….. 58

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ...……...……………………………….. 60

ПРИЛОЖЕНИЯ ………………………………………………………………………………. 61

Дата добавления: 2015-08-02