Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Тормоз мостового крана

Установка электродвигателей на кранах | Установка пускорегулирующих сопротивлений на кранах | Установка конечных выключателей | Монтаж электропроводки на кранах |


Читайте также:
  1. акая команда языка программирования PASCAL выполняет очистку экрана?
  2. акие процессы возникают на постсинаптической мембране тормозных
  3. амена башмаков барабанных тормозных механизмов задних колес
  4. асчет мостового преобразователя
  5. Аттестация лиц, ответственных за безопасное производство работ кранами
  6. ашинисту запрещается пользоваться электропневматическим тормозом до проверки действия пневматического тормоза.
  7. БАЛКИ МОСТОВОГО КРАНА

Для обеспечения безаварийной работы мостовые краны снабжают приборами и устройствами безопасности: концевыми выключателями; ограничителями грузоподъемности или массоизмерительными устройствами, указывающими массу поднимаемого груза; блокировочными устройствами; приспособлениями для исключения выпадения строп из зева грузовых крюков; звуковой и световой сигнализацией и средствами коллективной защиты от поражения электрическим током; ключ маркой.

Концевые выключатели применяют для автоматического отключения от электрической сети приводного электродвигателя механизма подъема груза при подходе крюковой подвески к главным балкам моста, а также при подходе к концевым упорам крана или грузовой тележки при номинальной скорости передвижения более 32 м/мин. После остановки механизма концевой выключатель не должен препятствовать движению механизма в обратном направлении.

Ограничитель грузоподъемности служит для отключения приводного электродвигателя механизма подъема груза, если масса поднимаемого груза превышает паспортную грузоподъемность крана на 25%.

Для определения массы транспортируемого груза краном применяют массоизмерительное устройство.

Электрические и электромеханические устройства блокировки служат для повышения безопасности управления мостовым краном. К числу таких блокировок относятся: механическая блокировка вводного рубильника ключ маркой, электромеханическая блокировка двери кабины, потолочного люка, нулевая блокировка.

Все параметры автоматов должны соответствовать их работе как в обычном, так и в аварийном режимах, а конструктивное исполнение- условиям размещения.

Номинальный ток автомата должен быть не ниже тока продолжительного режима установки, а сам аппарат не должен отключатся при предусмотренных технологических перегрузках.

Защита установки от перегрузок по току будет обеспечена, если номинальный ток автомата с тепловым расцепителем будет равен или насколько больше номинального тока защищаемого объекта.

Защита от перегрузки (тепловая защита) считается эффективной приследующем соотношении ее тока уставки и номинального тока двигателя.

 


Дата добавления: 2015-08-10; просмотров: 104 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Электрооборудование мостовых кранов| Устройство и назначение тормозного устройства

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)