Технологічний процес переробки вантажу.

Типовий технологічний процес роботи механізованої дистанції вантажно- розвантажувальних робіт рекомендує основну схему комплексної механізації для перевантаження среднетоннажньїх контейнерів з використанням козлових кранів КК-20М вантажопідйомністю 20 т і прольотом 25 м, обладнаних спредером. На майданчику нумерують контейнеро - місця. При нумерації кожному місцю для установки контейнера присвоюються свій номер, що складається з номера поперечного і подовжнього рядів. Номер кожного поперечного ряду на контейнерному майданчику, що обслуговується козловим краном, указується на спеціальних табличках, розташованих на тросі, натягнутому між опорами контактної мережі, а на площадці, що обслуговується мостовими кранами, номер ряду

вказується на естакаді мостового крана. Номер подовжнього ряду вказується на фермі крана.

Усі вантажно-розвантажувальні операції з контейнерами (навантаження, вивантаження, сортування) виконує кранова бригада під керівництвом прийомоздавача контейнерного майданчика.

Прийомоздавач, що керує операціями по навантаженню і вивантаженню навантажених і порожніх контейнерів і розміщенням їх на площадці, до моменту закінчення подачі вагонів на контейнерний пункт повинний мати план обробки контейнерів у кожній подачі в цілому і для кожного крана окремо.

Робота механізмів крана при навантаженні, вивантаженні і сортуванні контейнерів сполучається. Навантаження - розвантаження контейнерів варто максимально виконувати по прямому варіанті вагон - автомобіль, автомобіль - вагон. Скорочення неодружених пробігів крана досягається чергуванням операцій по вивантаженню контейнерів з вагонів і автомобілів з операціями навантаження контейнерів у вагони й автомобілі (здвоєні операції).

При надходженні на контейнерний пункт навантажених вагонів з місцевими і транзитними контейнерами спочатку з кожного вагона вивантажують частина місцевих або не комплектованих транзитних контейнерів даної подачі. Потім переставляють транзитні контейнери з вагона на вагон. Після цього вивантажують місцеві і не комплектовані транзитні контейнери даної подачі і завантажують у вагони до повних комплектів контейнерами, що знаходяться на площадці.

При недостатній місткості площадок контейнери, що підлягають передачі з району в район, при першому рейсі переміщають кранами з району роботи одного крана в інший і встановлюють на відповідні місця площадки або вагона. При другому рейсі крана переміщають транзитні контейнери в зворотному напрямку, установлюючи них на площадки або вагони. Потім рейси повторюються до закінчення сортування. При наявності на контейнерному пункті декількох площадок транзитні контейнери відповідних призначень з однієї площадки на іншу перевозять автомобілями.

Процес переробки контейнерів козловим краном, обладнаним спредером і апаратурного зв'язку, організується в такий спосіб. Машиніст крана по вказівках прийомоздавача, переданим по радіо або індуктивного зв'язку (система "Строп"), робить застропку контейнерів, переміщення їхній і установку в зазначене місце на площадку або в кузов автомобіля.

При вивантаженні контейнерів з автомобіля машиніст крана передає прийомоздавачеві інформацію таким же способом і таким же змістом, що останній заносить у накладну на відповідний контейнер, що відправляється.

При навантаженні контейнерів із площадки на автомобіль прийомоздавач, користуючись інформацією наявної в накладних, передає машиністові крана координати місця, з якого необхідно взяти контейнер, а також інвентарний номер контейнера. Машиніст крана здійснює звірення названого прийомоздавачем номера контейнера з фактичним.

При навантаженні контейнерів у вагони прийомоздавач складає в двох екземплярах план навантаження, у якому вказує порядковий номер вагона в подачі, станцію призначення вагона, інвентарні номери контейнерів, що підлягають розвантаженню на кожен вагон, і координати місць їхнього перебування на площадці. Один екземпляр передається машиністові крана, другий залишається в прийомоздавача. Користуючись координатами місць перебування контейнерів на площадці, машиніст крана знаходить необхідний контейнер і здійснює його навантаження у вагон. Під час навантаження контейнера він передає голосом по зв'язку інвентарний номер контейнера, що занурюється, прийомоздавачеві, що звіряє його з номером, зазначеним у плані.

При устаткуванні кранів і площадки пристроями ідентифікації положення кранів голосом по зв'язку передають тільки інвентарний номер контейнера, а координати місця його установки автоматично висвічується на табло в кабіні машиніста крана і табло прийомоздавача.

При роботі кранів, не оснащених спредерами до складу бригади обов'язково включається стропальник контейнерів. Стропальник по перехідній площадці электрокозлового крана переходить на контейнери, установлені на платформі або в піввагоні. Він дає команду машиністові кранаподатистропи на черговий контейнер; робить застропку за всі чотири рими. Стропальник відходить у безпечну зону і по його сигналі кран переміщає контейнер у задане місце. Під час вивантаження двох останніх контейнерів стропальникові необхідно щораз спускатися з контейнера або піввагона по спеціальним сходам.

Дата добавления: 2015-08-10