Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Перевірка приводних коліс на зчеплення з рейками при пуску.

Визначаємо найбільше навантаження на ходове колесо. | Вибір та розрахунок ходових коліс і котків. | Розрахунок валів (осей) ходових коліс. | Визначення сили опору пересування візка або крана. | Розрахунок необхідної потужності електродвигуна при усталеному русі візка або крана | Вибір та розрахунок буферних пристроїв. |


Читайте также:
  1. Вибір та розрахунок ходових коліс і котків.
  2. ибирають матеріал зубчастих коліс і призначають термообробку шестірні і колеса(п.1).
  3. ибирають матеріал зубчастих коліс. Призначають термообробку шестірні і колеса (п.1).
  4. Основні несправності муфти зчеплення та їх ознаки
  5. Перевірка
  6. Перевірка операцій, що відображають придбання товаріву роздрібно-оптовому торговельному підприємстві способом конт­ рольного порівняння.

Необхідний запас зчеплення - приводних коліс з рейками характеризується коефіцієнтом запасу зчеплення.

= =1,8 > 1,2

де Мзч - момент сил зчеплення ходових коліс з рейками, в Нм; МКР -момент на приводних колесах при пуску, в Нм:

момент сил зчеплення ходових коліс з рейками

=97854,76 ·0,2· =1957,1 H

де - навантаження на ходові приводні колеса в Н; f0 = 0,15...0,20 - коефіцієнт зчеплення приводних коліс з рейками, див.с.335, [2];

=2·48927,38 = 97854,76 H

- момент на приводних колесах при пуску

=85·18,21·0,7=1083,5

3.13. Вибір муфт.

Для з'єднання валів двигуна і редуктора для крана та вантажного візка використовують втулково-пальцеву муфту МУВП-20 для якої М = 5.5 кгсм,

0.029988

Для з'єднання вихідного вала редуктора з валом ходових коліс приймаємо зубчасту муфту типу МЗП ГОСТ 5006-55 №2 та перевіряємо на знос зубців по питомому тиску q в МПа:

= = 7.7 МПа

де - розрахунковий момент, в Нм; b - довжина зуба, в мм; m - модуль зачеплення, в мм; z - число зубців; МПа - допустимий питомий тиск.

=1083,5·1,2·1= 1300,2 Нм

де М - робочий момент, де встановлена муфта;

М=Мmax·uз ·η= 85·18,21·0,7 =1083,5 Нм

-коефіцієнти, які враховують степінь відповідальності та режим роботи механізму, де встановлена муфта вибирається із табл.23,[2].


Дата добавления: 2015-08-10; просмотров: 78 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Визначення загального передаточного числа приводу та вибір серійного редуктора| Визначення величини розрахункового гальмівного - моменту та вибір гальма.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)