Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Уравнивание продолжительности работы автобусов

Организация таксомоторных перевозок | Задачи для самостоятельного решения | Система оплаты проезда пассажиров и провоза багажа | Выбор трассы маршрута. Этапирование и определение основных характеристик этапа. | Анализ пассажиропотока автобусного маршрута. Расчёт объёмов перевозок и пассажиропотока. | Обоснование выбора модели подвижного состава, эксплуатируемого на маршруте. | Расчёт режима движения автобуса по этапам маршрута. Определение времени рейса и скорости сообщения. | Расчёт оптимального набора рейсов регулярного маршрута. | Определение потребного количества автобусов | Определение линии минимума. |


Читайте также:
  1. I. ЗАДАНИЯ ДЛЯ АУДИТОРНОЙ РАБОТЫ
  2. I. Итоговая государственная аттестация включает защиту бакалаврской выпускной квалификационной работы
  3. I. Цель работы
  4. I. Цель работы
  5. I. Цель работы
  6. I. Цель работы.
  7. I.3.1. Определение номенклатуры и продолжительности выполнения видов (комплексов) работ

Для уравнивания используются два способа:

1.зеркального отображения межпиковой зоны С. Для С зеркально отображается на линии деления по сменности, а при её отсутствии – на горизонтальной оси диаграммы (рис3).

 

Рисунок 3

 

по верхнему краю этой зоны проводится линия режима работы автобусов (см. рис. 3). Линия режима делит общее количество автобусов на две группы: автобусы, расположенные выше линии режима, работают без отстоя на линии или в парке, а ниже – с отстоем;

2.зеркального поворота «хвостовой» части диаграммы. Для этого используется зеркальный поворот части диаграммы, отсечённой линией 1-1 и линией режима В (см. рис. 3) перемещая её большим основанием на линию мах.

Далее зоны 1 и 2 расформировываются по диаграмме в соответствии с выпуском автобусов на линию и режимом работы водителей (рис4)

Рисунок 4

По результатам построения заполняется вертикальный столбец, в который вносятся данные о продолжительности работы на маршруте каждого автобуса Тмi.


Дата добавления: 2015-07-21; просмотров: 46 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Определение сменности работы автобусов на маршруте| Расчёт необходимого количества водителей.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)