Городская хроника

Холера в Тюмени. 23 июля в одном из вагонов поезда № 4 оказался подо­зрительный по холере больной Дмитриев 26 лет, прибывший из Мариуполя Екатеринославской губернии. Вследствие постановления городской санитар­ной комиссии о недопущении подозрительных по холере лиц в город городс­кой полицией до получения ответа от тобольского губернатора перевозка боль­ного в городской барак не была допущена, и больной был оставлен временно в вагоне.

24-го больной Дмитриев был перевезен в тюменский городской барак, а вагон, в котором находился больной, дезинфекцирован.

Микроскопическим и бактериологическим исследованием у Дмитриева установлена азиатская холера. 13 человек, прибывших с больным, оставлены в бараке для наблюдения на семь дней. Среди них двое больны рвотой и поносом.

(У. кр.).

* * *

Местное врачебное отделение приглашает лиц, желающих ухаживать за хо­лерными больными в городе или уезде, подавать об этом заявления во врачеб­ное отделение или в лечебницу для бедных.

* * *

Обыватели Тырковского предместья просят обратиться с горячей мольбой к городской администрации, дабы избавили жителей предместья Тырковского от свалки нечистот. Мероприятий никаких, сваливается прямо не в ямы, а даже на площадь, и в дождливое время масса гадости плывет ко дворам; район свал­ки доведен почти до изгородей поместий бедных обывателей. Известки теперь тоже не употребляется, зловоние страшное.

Будем надеяться, что ввиду близости холеры эта мольба будет услышана теми, к кому она относится, и просьба эта не останется «гласом вопиющего в пустыне».

Инженер А.И. Булгаков, бывший на днях в Тобольске, выезжал в Медянки с специальной целью — выяснить, можно ли будет оборудовать удобные пристани на Иртыше в случае, если бы был построен вокзал железной дороги в Медянках.

Результат осмотра, по его мнению, не особенно благоприятен. Берег в этом месте высокий и не заливается в разлив, но его рвет водой, а потому придется устраивать дорогостоящие сооружения, все же соседние места с этим пунктом заливает водой во время весеннего разлива, а потому отнести пристани на не­далекое расстояние от Медянок не представляется возможным.

Обращаем внимание на это обстоятельство наших горожан знающих ближ­ние окрестности и побережья, так как дороговизна устройства пристаней один из доводов против железной дороги до Тобольска.

* * *

С 1887 г. торговый дом Плотниковых стал хлопотать об аренде у казны земли в низовьях Оби под консервную фабрику на Питлярских песках, хода­тайство это неоднократно возобновлялось, но из министерства не было ни при­вета, ни ответа, наконец, на днях из департамента государственных земельных имуществ получена местным управлением государственных имуществ бумажка, в которой просят в дополнение к донесению от 8 марта 1900 г. за № 1874 сообщить, нуждается ли в настоящее время в разрешении ходатайство доверен­ного торгового дома Плотниковых Н.Г. Козлова об отдаче в аренду на 24 года пять десятин земли, находящейся в пользовании инородцев юрт Питлярских, для постройки консервной фабрики и устройства пристани на берегу р. Оби, в утвердительном случае сообщить, на каких условиях означенное ходатайство может быть удовлетворено в настоящее время.

Фирма Плотниковых обошлась без этого разрешения и в будущем, 1912, году намерена справлять 25-летие своей консервной фабрики, но каково содей­ствие «отечественной промышленности»? — ответить на просьбу запросом че­рез 24 года. Побит своего рода мировой рекорд, как теперь говорят, о полетах воздушных шаров.

* * *

В с. Юровском Тобольского уезда с нынешнего года открываются почтовые операции.

* * *

Крестьяне по Низовому тракту опасаются, чтобы не полегли хлеба благода­ря сильным дождям и ветрам, стоявшим несколько дней подряд.

* * *

Во всех городах обязательные постановления не только пишутся, но и исполняются, а если не исполняются, то есть где искать управы на это неис­полнение; только у нас в Тобольске никто из тех, для кого обязательные постановления издаются, не считает нужным с ними считаться. Мясники, например, громко заявляют, что они ни с какой таксой не желают считать­ся, и член управы, который должен наблюдать за исполнением таксы, и не подумал ни одного из них привлечь к ответственности; извозчики не при­знают также таксы, и одни выпрашивают лишние пятачки и гривеннички, а другие нахально требуют их; казалось бы, проще простого, если кто берет извозчика и не отпускает его после первой остановки, то извозчик должен получать за езду из расчета за час, у нас нередко извозчики пытаются полу­чить из расчета по числу остановок и поднимают спор, уступая только угро­зе обратиться к мировому. Если управа не может справиться с мясниками, то с извозчиками есть довольно простой способ урегулировать дело — в го­родской управе следовало бы завести особую жалобную книгу и после изве­стного числа жалоб из публики лишать таких извозчиков права стоять на бирже.

№ 90 (1 авг.). С. 2-3.

Дата добавления: 2015-07-21