Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Робоча програма

Заняття № 2 | Практичне заняття № 3 | Практичне заняття № 4 | Порядок виконання | Практичне заняття № 5 | Практичне заняття № 6 | Практичне заняття № 7 | Практичне заняття №8 |


Читайте также:
  1. Діагностична програма
  2. Навчальна програма курсу
  3. Навчальна програма, методичні вказівки
  4. Програма аудиту фінансово-господарської діяльності товариства з обмеженою відповідальністю "РЗВА - Електрик" за 2008 рік
  5. Програма відбору проб.
  6. Програма заходів.
  7. ПРОГРАМА КУРСУ

2.1 Розподіл навчального часу за модулями

Модулі (блоки) змістовних модулів Найменування змістовних модулів дисципліни Розподіл навчального часу за елементами модуля, годин Обсяг навантаження студента
Л ПЗ СРС годи-ни креди-ти
Блоки змістовних модулів, що виносяться на I рубіжний контроль
1. Управління експлуатаційною роботою залізничного транспорту промислових підприємств (ТПП) 1.1. Основні поняття про ТПП та принципи управління експлуатаційною роботою         1,53
1.2. Експлуатація під’їзних колій промислових підприємств      
1.3. Організація вагонопотоків на ТПП      
1.4. Графік руху поїздів і його елементи      
Змістовний модуль, що виноситься на самостійну роботу 1.5. Пропускна, провізна і переробна спроможність залізничного ТПП - -     0,8
Термін проведення I -го рубіжного контролю – 9 тиждень
Блоки змістовних модулів, що виносяться на II рубіжний контроль
2. Управління експлуатаційною роботою автомобільного транспорту 1.6. Технічне нормування і оперативне управління експлуатаційною роботою залізничного ТПП   -     1,67
2.1. Транспортний процес на автомобільному транспорті      
2.2. Планування перевезеннями вантажів      
2.3. Основи управління експлуатаційною роботою автомобільного транспорту загального користування. Транспортне обслуговування споживачів.      
2.4. Управління експлуатаційною роботою автомобільного транспорту промислових підприємств      
Змістовний модуль, що виноситься на самостійну роботу 3. Забезпечення якості транспортного обслуговування споживачів - -     0,7
Термін проведення II рубіжного контролю – 16 тиждень
Разом за 9 семестр         4,7

2.2 Змістовні модулі

 

Частина 1. Управління експлуатаційною роботою залізничного транспорту промислових підприємств (ТПП)

 

Тема 1.1. Основні поняття про ТПП та принципи управління експлуатаційною роботою.

 

Значення, економічна природа, класифікаційна та експлуатаційна характеристика транспорту промислових підприємств (ТПП).

Задачі ТПП та вимоги до них основного виробництва.

Залізничні цехи (ЗДЦ), управління та служби. Завдання служби експлуатації.

Підприємства промислового (відомчого) транспорту та об’єднані транспортні господарства.

Основні принципи управління експлуатаційною роботою. Основні показники експлуатаційної роботи.

 

Лекцій – 4 години;

практичних занять – 2 години;

самостійна робота – 6 годин.

 

Література: [1], с. 271-282; [6], с.8-11, 19-20.

 

Тема 1.2. Експлуатації під’їзних шляхів промислових підприємств.

 

Поняття, класифікація та характеристика під’їзних шляхів. Умови побудови, примикання та експлуатації під’їзних шляхів. Передача малодіяльних під’їзних шляхів у власність магістральних залізниць.

Договір на експлуатацію під’їзних шляхів, передачу та прибирання вагонів. Порядок обслуговування під’їзних шляхів та подачі вагонів. Обмінний пункт, його призначення, штати і операції які виконуються.

Фронти навантаження та розвантаження під’їзних шляхів.

Організація виробництва вантажних робіт.

Основи єдиного технологічного процесу (ЄТП) роботи станції примикання та під’їзних шляхів.

Управління зовнішніми залізничними перевезеннями на основі логістики.

 

Лекцій – 4 години;

практичних занять – 2 години;

самостійна робота – 8 годин.

 

Література: [1], с. 277-282; [2], с. 59-61, 233-234; [3], с. 10-13.

 

Тема 1.3. Організація вагонопотоків на транспорті промислових підприємств.

 

Основні принципи організації вагонопотоків на промислових підприємствах.

Організація відправницьких маршрутів на промислових станціях.

Кільцеві маршрути.

Розрахунок кількості внутрішньозаводських спеціалізованих, збірних і передаточних поїздів.

Розрахунок необхідної кількості вагонів і локомотивів внутрішньозаводського парку.

 

Лекцій – 4 години;

практичних занять – 2 години;

самостійна робота – 8 годин.

 

Література: [2], с. 142-161; [4], с. 62-74.

 

Тема 1.4. Графіки руху поїздів і внутрішньозаводських перевезень.

 

Класифікація графіків. Форма та елементи графіка руху поїздів. Розрахунок станційних інтервалів. Розрахунок міжпід’їзних інтервалів при автоблокуванні. Контактні графіки внутрішньозаводських перевезень. Графік міжцехових маршрутних перевезень. Економічна оцінка графіків.

Лекцій – 4 години;

практичних занять – 3 години;

самостійна робота – 8 годин.

 

Література: [2], с. 161-177; [4], с. 74-90; [5], с. 117-155; [6], с. 124-145.

 

Тема 1.5. Пропускна, провізна та переробна спроможність залізничного транспорту промислових підприємств.

 

Поняття про пропускну та провізну спроможності залізничних ліній.

Пропускна спроможність перегонів.

Вплив на пропускну спроможність перегонів специфічних особливостей транспорту промислових підприємств.

Пропускна та переробна спроможність промислових станцій та вантажних комплексів.

Заходи по збільшенню пропускної та провізної спроможності залізничних ділянок.

 

Самостійна робота – 29 годин.

 

Література: [2], с. 177-203; [4], с. 90-103; [6], с. 146-164.

 

Тема 1.6. Технічне нормування та оперативне управління експлуатаційною роботою залізничного транспорту промислових підприємств.

 

Призначення та задачі технічного нормування.

Показники експлуатаційної роботи залізничного транспорту.

Кількісні та якісні показники використання рухомого складу.

Оперативне планування та диспетчерське керування роботою.

Аналіз виконання норм експлуатаційної роботи.

 

Лекції – 4 години;

самостійна робота – 6 годин.

 

Література: [2], с. 203-232; [3], с. 202-227.

Частина 2. Управління експлуатаційною роботою автомобільного транспорту.

 

Тема 2.1. Транспортний процес на автомобільному транспорті.

 

Поняття про автотранспорт загального користування, відомчий, колективний, власного користування.

Транспортний процес і його елементи.

Формування показників роботи в транспортному процесі.

Характеристика основних видів маршрутів роботи автотранспорту.

Вплив експлуатаційних факторів на продуктивність автомобілів.

Одиниці обліку роботи автотранспорту.

Напрямки розвитку і підвищення ефективності роботи автотранспорту.

 

Лекцій – 4 години;

практичних занять – 2 години;

самостійна робота – 8 годин.

 

Література: [8], с. 28-45.

 

Тема 2.2. Планування перевезеннями вантажів.

 

Перспективне планування. Планування провізної спроможності парку автотранспортних засобів.

Поточне планування на рік.

Оперативне планування. Змінно-добовий план.

 

Лекцій – 2 години;

практичних занять – 2 години;

самостійна робота – 6 годин.

 

Література: [8], с. 172-176.

 

 

Тема 2.3. Основи управління експлуатаційною роботою автомобільного транспорту загального користування. Транспортне обслуговування споживачів.

 

Система управління вантажними перевезеннями. Служба експлуатації транспортної організації. Диспетчерське керівництво перевезеннями.

Організація контролю роботи водіїв на лінії.

Поняття про транспортно-експедиційну роботу.

Керівні документи, які регламентують роботу автомобільного транспорту. Договір на перевезення.

Облік і аналіз результатів виконання перевезень. Автоматизація управління вантажними перевезеннями.

 

Лекцій – 4 години;

практичних занять – 2 години;

самостійна робота – 8 годин.

Література: [8], с. 232-260.

 

Тема 2.4. Управління експлуатаційною роботою автомобільного транспорту промислових підприємств.

 

Системи управління заводським автомобільним транспортом, їх недоліки та переваги.

Основи формалізації мікрологістичних систем (МЛС) управління процесами заводських перевезень.

Проектування МЛС.

Удосконалення МЛС в процесі експлуатації.

 

Лекцій – 4 години;

практичних занять – 2 години;

самостійна робота – 6 годин.

 

Література: [4], с. 104-106; [10], с. 55-63.

 

Частина 3. Забезпечення якості транспортного обслуговування споживачів.

 

Актуальність якості транспортного обслуговування. Поняття про якість вантажів транспортного обслуговування. Послуги основні, додаткові та особливі. Споживачі транспортних послуг.

Фактори вибору номенклатури показників якості перевезень. Вимоги до показників якості. Складові якості з погляду споживача. Нормування показників якості вантажних автомобільних перевезень.

Управління якістю обслуговування.

Сертифікат якості на відповідність міжнародним стандартам ISO 9000. Принцип загального управління якістю. Склад системи управління якістю.

 

Самостійна робота – 26 годин.

 

Література: [8], с. 261-270.

 

3 ПРАКТИЧНІ ЗАНЯТТЯ

3.1 Перелік практичних занять

 

№ з/п Тема заняття Год.
  Основні поняття про ТПП та принципи управління експлуатаційною роботою  
  Організація роботи залізничних вантажних фронтів на під’їзних коліях  
  Розрахунок кількості складів та вагонів у спеціалізованих поїздах  
  Розрахунок станційних інтервалів неодночасного прибуття та схрещення  
  Розрахунок станційних інтервалів попутного прямування  
  Характеристика автомобільних маршрутів для перевезення вантажів  
  Формування показників роботи автомобілів в транспортному процесі  
  Основи формалізації мікрологістичних систем управління процесами заводських перевезень  

 

3.2 Методичні вказівки до виконання

 


Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 68 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
КОМПЛЕКС| Заняття № 1

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.019 сек.)