Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Выбор смазочного материала. Для смазки подшипников качения применяют жидкие масла

Выбор смазочного материала. | Картерная смазка (смазка масляной ванной). | Струйная (циркуляционная) смазка | Уплотняющие устройства. | Тепловой расчет редукторов. |


Читайте также:
  1. I. Выбор инструмента.
  2. II. . Закрепление пройденного материала.
  3. II. 3. Определение потребности и выбор типов инвентарных зданий
  4. II. Повторение изученного материала.
  5. III. Изучение нового материала.
  6. III. Изучение нового материала.
  7. III. Объяснение нового материала.

Для смазки подшипников качения применяют жидкие масла, пластичные смазки и, в особых случаях, твердые смазочные материалы (при температурах 200..400 0С).

Наиболее благоприятные условия для работы подшипников обеспечивают жидкие масла. Преимущества их заключаются в меньшем сопротивлении вращению, лучшей способности отводить тепло и очищать подшипник от продуктов износа. Жидкие масла применяют при больших частотах вращения (n мин-^), когда скоростной фактор, т.е. произведение dср x n> 300 00, где dср – средний диаметр подшипника, мм. Обычно в этом случае для смазки подшипника выбирается та же марка масла, что и для смазки зубчатых колес.

Консистентные смазки применяют, когда скоростной фактор
dср ≥ 300 000 или когда подшипники располагаются в трудно доступных местах. Опоры с консистентной смазкой длительное время могут работать без замены или добавления смазки и не требуют частого контроля.

Основные марки консистентных смазок для подшипников качения приведены в табл. 10. При выборе консистентной смазки учитывают рабочую температуру узла и наличие в окружающей среде влаги.

Наиболее часто используют солидолы жировые и синтетические. Они водоупорны благодаря нерастворимости кальциевых основ, содержащихся в солидоле, в воде. Применение его ограничивается температурой 50…60 0С, так как при более высоких температурах происходит испарение воды, содержащейся в солидоле (до 3 %), и разложение его на масло и мыло. Солидолы можно использовать при повышенной влажности.

Кремнисто-органическую кадмиевую смазку ЦИАТИМ 221 применяют при повышенных температурах (до 150 0С). Она имеет химическую стабильность, благодаря чему успешно работает в агрессивной среде. Нежелательно ее использовать в тяжело-нагруженных опорах, так как она отличается слабыми противоизносными свойствами.

Натриево-кальциевая смазка 1 – 13 наиболее часто применяется в опорах, работающих в пределах умеренных скоростей и температур. Литиевые смазки ЦИАТИМ-201, ЦИАТИМ-203 работают в значительном диапазоне температур (таб. II) и могут работать при низких температурах (до -60), обладают водостойкостью.

 

Таблица 10

Консистентные смазки

 

Наименование ГОСТ Вязкость, сП при 20 0С Водостойкость Температура применения, 0С Заменитель
Солидол С 4366-76 360…900 Хорошая -30…+70 Пресс-солидол, УС-2
Пресс-солидол С 4366-76 630…810 Хорошая -30…+50 Солидол С, УС-1
Солидол жировой УС-3 1033-73 2700…3100 Хорошая -10…+80 Солидол С, 1-13
Жировая смазка 1-13 1631-61 90…1800 Растворима в воде -20…+110 1-Л3, косталин
ЦИАТИМ 221 9433-60 180…450 Нерастворима, гигроскопична -60…+150 ВНИИНП 220, ЦИАТИМ 221с
ЦИАТИМ 201 6267-74 450…900 Удовлетворительная -60…+90 ЦИАТИМ 203

 


Дата добавления: 2015-07-25; просмотров: 68 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Смазочные устройства| Способы смазывания подшипников.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.009 сек.)