Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Расчет маятниковых маршрутов

Построение эпюры грузопотоков | Составление маршрутов движения подвижного состава | Выбор рационального типа и модели подвижного состава | Выбор марки бортового автомобиля | Выбор марки автомобиля-самосвала | Производственная программа по эксплуатации | Характеристический график | Нормирование работы пассажирского транспорта на маршруте |


Читайте также:
  1. I. Расчет мощности потребляемой строительной площадкой.
  2. II. Расчет объема памяти информационно-логической машины (ИЛМ).
  3. III. Расчет наиболее нагруженного фундамента
  4. IV. Расчет центральносжатого фундамента под колонну.
  5. А) Расчет характеристик эмпирической функции распределения
  6. А. РАСЧЕТ ГРАФИКОВ ПОДАЧИ ТЕПЛОТЫ В СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ПОГОДНЫХ УСЛОВИЙ
  7. А.10 Расчет арматурных сеток

 

По каждому из маятниковых маршрутов определяются следующие данные:

Исходные данные: Q, lге, lх, lн, lн’’

 

А lге Б

lх

lн lн’’

АТП

 

 

Рисунок 1 - Схема маятникового маршрута

 

Основные технико-эксплуатационные характеристики

Тн = 10ч. (выбирается в пределах 8-12 ч) – время в наряде;

tпр – время погрузки/разгрузки;

Vт = 25 км/ч – техническая скорость

Коэффициент использования пробега за ездку

 

(4)

 

Время на маршруте

 

(5)

где Т0 – время нулевого пробега, ч;

lн, lн’’ – нулевые пробеги, км.

Число ездок (определяется до целого числа)

 

(6)

 

где βе – коэффициент использования пробега за ездку;

lге – средняя длинна груженой ездки, км.

Пересчет времени на маршруте

 

(7)

Пересчет времени в наряде

 

(8)

 

Дневная выработка автомобиля

 

(9)

 

где qн – грузоподъемность автомобиля, т;

γс – статический коэффициент использования грузоподъемности;

Uрд – дневная выработка, т.

 

(10)

 

где γд – динамический коэффициент использования грузоподъемности;

Wрд – дневная выработка, ткм.

Расчет числа автомобилей на линии

 

(11)

 

где Qгод – годовой объем перевозок, т;

Дэ – дни в эксплуатации (305)

Расчет списочного числа автомобилей

 

(12)

 

где αв – коэффициент выпуска автомобилей на линию (0,8)

Определение груженого пробега

 

(13)

 

Определение общего пробега

 

(14)

 

где Lх – холостой пробег, км.

 

(15)

 

Коэффициент использования пробега за рабочий день


(16)

 

Расчет маятникового маршрута БДБ

 

Коэффициент использования пробега за ездку:

 

 

Время на маршруте:

 

Число ездок (определяется до целого числа):

 

Пересчет времени на маршруте:

 

Пересчет времени в наряде:

 

 

Дневная выработка автомобиля в тоннах:

 

Дневная выработка автомобиля в тонна-километрах:

 

 

Расчет числа автомобилей на линии:

 

Расчет списочного числа автомобилей:

 

 

Определение груженого пробега:

 

Определение общего пробега:

 

 

Определение холостого пробега:

 

 

Коэффициент использования пробега за рабочий день:

 

Аналогично проводятся расчеты для других маятниковых маршрутов и сводятся в таблицу 11

 

Таблица 11 - Расчет маятниковых маршрутов

 


Дата добавления: 2015-07-19; просмотров: 91 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Выбор марки специального ПС| Расчет кольцевых маршрутов

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)