Регламент

Серия дрифт-заездов на заднеприводных автомобилях.

Регламент

Содержание:

1. Общие положения

2. Общие требования к автомобилям и классы автомобилей

3. Общие условия участия

4. Проведение соревнований

1. Общие положения
«Теплая Зима 2015» является мероприятием по тренировочным дрифт-заездам на автомобилях по специально подготовленному ледовому треку. Оно предполагает участие в тренировочных заездах серийно выпускаемых автомобилей, используемых участниками в повседневной езде по дорогам общего пользования, а так же специально подготовленных спортивных автомобилей.

Место проведения заездов:

Акватория гостиницы Ramada Yekaterinburg (10км автодороги Екатеринбург а/п. "Кольцово", д.15), ледовая трасса Ramada X Park.

Дата проведения заездов:

23 февраля 2015 года

Официальные лица соревнований:

- облачены в оранжевые жилеты

Организатор:
Контактное лицо: Здомский Дмитрий
Телефон: [phone]
e-mail: [e-mail]

Судейская бригада:

Судья 1 - Акулов Андрей

Судья 2 - Шевелев Антон

Главный судья (руководитель гонки) – Торопов Павел

Главный секретарь:

Байгильдиева Юлия

Старший технический контролер:

Митин Николай - 89655015445

Судья старта – будет объявлен дополнительно

Судья финиша – будет объявлен дополнительно

Офицер сервис-парка – будет объявлен дополнительно

Медиа-поддержка:
Группа вконтакте: https://vk.com/driftmatsuri2015

Форум:
портал Е1.ru – форум «Автоспорт»:

_____будет ссылка)____

Место проведения всех этапов серии тренировочных заездов:
Ледовая трасса Ramada X Park – акватория гостиницы Ramada Yekaterinburg (10км автодороги Екатеринбург а/п. "Кольцово", д.15).

Базовые условия участия заездах:
- Добровольное желание участника и личная ответственность за возможные риски.
- Заполненная заявочная форма, пройденные техническая и административная проверки.

- Наличие шлема для пилота (пассажира). Шлем – мотоциклетного либо автоспортивного образца, в т.ч. с просроченной омологацией.
- Согласие и исполнение требований настоящего Регламента.
- Единоразовая оплата взноса участника в сумме 1000 руб.
- Согласие с невозвратом взноса участника при отказе от участия по причинам не зависящим от организатора.

Программа:

9:00 до 11:00 - регистрация участников
9:30-11:10 - техническая инспекция автомобилей
09:00-11.00 - ознакомление с трассой (живая очередь)
11:05 - квалификационные заезды (2 попытки одна за другой)
13.45 - брифинг участников
14.05 - парные заезды
18:00 - окончание парных заездов
18:30 - награждение победителей соревнования

2. Общие требования к автомобилям и классы автомобилей:

2.1 Общие требования к автомобилям-участникам Дрифт Мацури:

1. Автомобили допускаются к заездам в технически исправном состоянии;

2. Наличие кузова с закрытыми колесами;

3. Работающие фары/ходовые огни и габаритные огни сзади, тормозные огни сзади;

4. Наличие всех предусмотренных изготовителем стекол. Допускается замена боковых и задних стекол на прозрачные аналоги (поликарбонат). Лобовое стекло – оригинальной конструкции.

5. Сиденье водителя/пассажира должно быть надежно закреплено. Допускается установка сиденья от другой модели автомобиля, в том числе – специального спортивного сиденья, не имеющего регулировки – “ковша”;

6. При установке специального спортивного сиденья, не имеющего регулировки – “ковша” – не допускается использование штатных ремней безопасности. Допускаются только многоточечные ремни безопасности, в т.ч. с просроченной омологацией;

7. Допускается частичный демонтаж салона;

8. Работающие привязные ремни оригинальной конструкции. Если ремни неинерционного типа – они должны быть отрегулированы по правилам под водителя (водительское сиденье) и пассажира (пассажирское);

9. Допускается применение многоточечных ремней безопасности;

10. Любые ремни безопасности не должны иметь надрывов, растяжений, потертостей и прочих физических повреждений. Ремни должны быть надежно закреплены;

11. Шины автомобилей не должны иметь порезов и поврежденного корда.

12. Не допускаются любые течи и подтекания технических жидкостей (система смазки, топливная система, тормозная система, гидроусилитель). Автомобиль с явными течами – не допускается к выезду на трассу, вплоть до снятия с соревнований;

13. Автомобиль должен иметь на борту огнетушитель с действующим сроком годности. Огнетушитель должен быть жестко закреплен в салоне автомобиля либо находиться в багажном отсеке (если салон автомобиля и багажный отсек сообщаются, то огнетушитель должен быть закреплен независимо от места расположения);

14. Автомобиль должен быть оснащен буксировочными петлями/крюками оригинальной или неоригинальной конструкции. Съемные крюки должны быть установлены в штатные места.

15. Допускается установка гидравлического “ручника”;

16. Аккумуляторная батарея должна быть надежно закреплена;

17. Колесные болты/шпильки должны быть в необходимом количестве. Недопускаются сломанные/отсутствующие болты/шпильки.

2.2 Классы автомобилей:

- Класс UNLIMITED – в класс допускаются любые заднеприводные кузовные автомобили с закрытыми колесами (вплоть до раллийных автомобилей группы N и машин WRC).
Резина - любая спортивная, ошипованная по КиТТ 2.3 (4,5 мм шип) и по КиТТ 2.2 (1,5 мм) - любой размер, любой производитель. Так же организатором может быть допущена другая шина заводского исполнения ошипованная тренировочным шипом 1.5 мм в количестве превышающем КиТТ 2.2.

Класс UNLIMITED едет вне зачета – в качестве показательных выступлений.

Судейство и подведение итогов – не ведется.

- Класс ЗАДНИЙ ПРИВОД – в класс допускаются любые заднеприводные кузовные автомобили с закрытыми колесами.
Резина – шипованная любой модели, для дорог общего пользования. Диаметр колеса - без ограничений.

2.2.1 Организаторы оставляют за собой право снять автомобиль участника с соревнования в случае, если его технические характеристики изменились или его дальнейшая эксплуатация во время соревнования может быть опасна для имущества или жизни и здоровья зрителей, самого участника, других участников, персонала соревнования.

2.2.2 На наружных поверхностях кузова (боковых стеклах задних дверей) каждого автомобиля, участвующего в соревновании, размещаются официальные наклейки соревнования и стартовые номера.

2.2.3 В течение всего соревнования официальные наклейки и стартовые номера должны быть закреплены на автомобиле, при этом они должны быть полностью видны, и не могут перекрываться какими-либо другими наклейками. За нарушение этого требования участник может быть исключен из соревнования.

2.2.4 Во всех классах во время заездов в салоне автомобиля НЕ ДОПУСКАЕТСЯ наличие незакрепленных, предметов, способных нанести травмы лицам, находящимся в автомобиле.

2.2.5 В парк сервиса допускаются только спортивные автомобили участников. В зоны предстартового накопителя и предстартового парка допускаются только спортивные автомобили участников. Любой сервис в этих зонах запрещен.

2.2.6 Участие одного водителя на разных автомобилях в разных классах – разрешено. Участие одного водителя на разных автомобилях в одном классе – запрещено. Участие нескольких водителей на одном автомобиле в одном классе — запрещено.

2.2.7 Участник принимает участие в заездах на свой собственный страх и риск. Организатор не несёт ответственности за действия и последствия действий участника. Своей подписью в заявочной форме участник отказывается от каких- либо прав на компенсацию расходов, которые могут возникнуть в результате происшествия во время заездов. Этот отказ относится к Организатору, Официальным лицам и другим участникам заездов. За все свои действия, осуществляемые в ходе заездов, и последствия своих действий участник полностью несёт самостоятельную ответственность согласно действующих законодательных актов РФ (ГК РФ, УК РФ и т.д.).

2.2.8 Окончательное решение о допуске автомобиля к участию в соревнованиях определяет организатор.

Дата добавления: 2015-07-16