Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Расчет коэффициента технической готовности автомобилей

ВВЕДЕНИЕ | Краткая характеристика АТП | Состав парка по типам и моделям | Условия эксплуатации автомобилей | Методы организации ТО и ТР | Приведение автомобилей к основным моделям | Установление нормативов | Корректирование пробегов до ТО- 1, ТО - 2 и КР по кратности | Штатное число производственных рабочих | Расчет числа универсальных постов ТО-2 |


Читайте также:
  1. I. Расчет мощности потребляемой строительной площадкой.
  2. II. Расчет объема памяти информационно-логической машины (ИЛМ).
  3. III. Расчет наиболее нагруженного фундамента
  4. IV. Расчет центральносжатого фундамента под колонну.
  5. А) Расчет характеристик эмпирической функции распределения
  6. А. РАСЧЕТ ГРАФИКОВ ПОДАЧИ ТЕПЛОТЫ В СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ПОГОДНЫХ УСЛОВИЙ
  7. А.10 Расчет арматурных сеток

 

 

at = ——————————————————, (20)

1 + LСС * (dТО,ТР /1000) + (dКР / LКР СР)

 

где LСС - среднесуточный пробег, км;

dТО,ТР – корректированное значение продолжительности простоя в ТО и ремонте дн/1000 км;

dКР – продолжительность простоя в капитальном ремонте, дн;

LСР КР – средневзвешенная величина пробега до КР, км,

 

LСР КР = LКР * (1 – (0,2 * АКР) / А), км, (21)

 

где LКР – откорректированное значение пробега автомобиля до КР,км;

АКР – количество автомобилей, прошедших КР;

А – списочное количество автомобилей в АТП,

 

АКР = А – А/, (22)

 

где А - количество новых автомобилей, которое составляет 10 ÷ 25% от среднесписочного числа автомобилей,

 

А/ = 0,25 * А (23)

 

 

Для прицепа Маз-953000

А/ = 0,25 * 118 = 29,

 

АКР = 118 – 29 = 88,

 

LСР КР = 182016 * (1 – (0,2 * 88) / 118) = 199134 км,

 

at = ————————————————————— = 0,87.

1 + 201 * (0,71 / 1000) + (28,6 / 199134)

 

Для грузового автомобиля Маз- MAN

 

А/ = 0,25 * 152 = 38,

 

АКР = 152 – 38 = 114,

 

LСР КР = 182016 * (1 – (0,2 * 114) / 152) = 154713,6 км,

 

at = ———————————————————= 0,72.

1 + 632 * (0,59 / 1000) + (23,98 / 154713,6)

 

Для легкового автомобиля УАЗ-3163

 

А/ = 0,25 * 15 =4,

 

АКР = 15 – 4 =11,

 

LСР КР = 230400 * (1 – (0,2 * 11) / 15) = 198144 км,

 

at = ———————————————————= 0,78.

1 + 528 * (0, 54 / 1000) + (24,84 / 198144)

 

 

Расчет коэффициента использования автомобилей

 

 

aи = ДКГ * at * Ки / ДРГ (24)

 

 

где ДРГ - число рабочих дней в году;

ДКГ - число календарных дней в году;

at - коэффициент технической готовности парка;

Ки - коэффициент, учитывающий снижение использования технически исправных автомобилей по эксплутационным причинам, (Ки = 0,93 ÷ 0,97);

примем Ки = 0,95,

 

Для прицепа Маз-953000

aи = 305 * 0,87 * 0,95/365 = 0,69.

 

Для грузового автомобиля Маз-MAN

aи = 305 * 0,72 * 0,95/365 = 0,56.

 

Для легкового автомобиля УАЗ-3163

aи = 305 * 0,78 * 0,95/365 = 0,61.

 

 


Дата добавления: 2015-07-16; просмотров: 95 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Корректирование трудоемкости ТО-1, ТО-2, ТР| Определение трудоемкости работ по ТО и ТР за год

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)