Ориентировочный срок окупаемости

T_окуп = , лет

Т_окуп = 28610.3 3,9 года

7234,06

Экономическая целесообразность строительства ЭЦ определяется сроком ее окупаемости. Так как, срок окупаемости, полученный из расчетов, не превышает пяти лет (3,9года), то проект может быть рекомендован для строительства без дополнительных обоснований.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

При проектировании ЭЦ необходимо ознакомиться с новой технологией работы станции по проектным материалом университета, выполняющего проект реконструкции путевого развития станции. При этом необходимо выяснить назначение парков и всех станционных путей, вытяжек и тупиков, нормальное положение стрелок, размеры движения поездов.

На путях, используемых для приема и отправления поездов обоих направления получения максимально возможных полезных длин путей расстановку изолирующих стыков следует производить по минимально допустимому расстоянию от предельного столбика – 3,5 м.

В состав проекта входят чертежи, пояснительная записка, а также принимаются основные технико-экономические показатели. В системе ЭЦ определяются: маршрутизация и осигнализование станции; централизуемые стрелки и светофоры; необходимость оборудования стрелок очистки; устройства рельсовых цепей на станционных путях и стрелочных участках; электроснабжения устройств ЭЦ; организация управления работой станции при ЭЦ (сравнительно с существующей).

Главными задачами на перспективу до 2030 г. является оборудование практически всех линий автоблокировкой, а станций – устройствами электрической централизации. Их внедрение позволит существенно повысить уровень автоматизации процессов регулирования движения поездов, улучшить организацию управления эксплуатационной деятельностью железных дорог, поднять производительность и улучшить условия труда железнодорожников.

Внедрение электрической централизации повышает их пропускную способность в 2-3 раза по сравнению с МРЦ. При проектировании ЭЦ пропускная способность возрастает примерно на 50%.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. Ошурков И. С, Баркаган Р.Р. Проектирования электрической централизации. – М.: Транспорт. 1980.

2. Белязо И.А. Маршрутно-релейная централизация –М.: Транспорт, 1974.

4 Переборов. В.Ю и др. Телеуправление стрелками и сигналами. –

М.: Транспорт. 1981.

5 Казаков. А.А. Релейная централизация стрелок и сигналов. – М.:

Транспорт. 1978.

6 Казаков. А.А. Казаков. Е.А. Автоблокировка локомотивная сигнализация и автостопа. –М.: Транспорт. 1980.

7 Аркатов. В.С. Кварцов. Ю.А. Степенский. Б.М. Рельсовые цепи, анализ работы и техническое обслуживание. – М.: Транспорт. 1990.

8 Тюрмозоров. В.Е. Источники электропитания, устройств железнодорожной автоматики телемеханики и связи. – М.: Транспорт. 1978.

9 Кокурин. И.М. Кондратенко. Л.Ф. Эксплуатационные основы

Устройств железнодорожной автоматики и телемеханики. – М.:Транспорт. 1989.

9. Инструкция по сигнализации на железных дорогах Союза ССР. -

М.: Транспорт. 1990.

10. Правила технической эксплуатации железных дорог Союза ССР. – М.: Транспорт. 1990.

11. Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Союза ССР. –М.: Транспорт. 1984.

12. Техника безопасности в электроэнергетических установках. Справочное пособие /Под ред. П.А.Долина. – М.: Энергоатомиздат.1987.

13. Анисимов. Н.К. Брейдо. А.И. Организация, планирование и Управление в хозяйстве сигнализации и связи. – М.: Транспорт.1979.

14. Русско-казахский словарь (1-2 том) / Под.ред. Мусабаев. Г.Г. - Главная редакция казахской Советской Энциклопедии. Алма-Ата. 1978.

15. Шенсызбаев. С.А. Ескуатов Б. Ченсызбаев. С.А. Русско-казахский словарь железнодорожника. Алма-Ата.: Казахстан. 1989.

16. Схемы устройства централизованного ограждения составов при техническом осмотре МРЦ-14. Типовые проектные решения 501-0-89 Лен; Гипротранссигналсвязь, 1977.

17. Савушкин А.К, Жуков В.И, Станционные устройства железнодорожной автоматики и телемеханики. –М; Транспорт, 1985.

18. Русско-казахский словарь (1-2 том) / Под.ред. Мусабаев. Г.Г. - Главная редакция казахской Советской Энциклопедии. Алма-Ата. 1978

19. Экономический справочник железнодорожника / Под.ред. Б.И. Шафиркина. – М.: Транспорт. 1978.

20. Устинский А.А и др. Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте. -М.; Транспорт, 1985..

Дата добавления: 2015-07-19