Читайте также:
|
|
Для перевірки двигуна будуємо навантажувальну діаграму – графік залежності момента на валу двигуна від часу. Тут — максимальний крутний момент на валу редуктора при робочому ході верстата-качалки, кН·м; — максимальний крутний момент при холостому ходу верстата-качалки, кН·м; Т — період роботи верстата-качалки:
де nк - задана кількість коливань верстата-качалки за хвилину;
- тривалість робочого та холостого ходу верстата-качалки.
Весь період руху верстата-качалки Т розбиваю на 12 рівних відрізків часу (t0 , t1, t2 , …, t12 ), кожному з яких відповідають моменти:
Потім на кожному відрізку часу з навантажувальної діаграми знаходжу середні крутні моменти (усього 6 моментів):
;
;
;
;
;
;
Змн. |
Арк. |
№ докум. |
Підпис |
Дата |
Арк. |
ЕЕП.301.0ХХ.000 КР |
Далі обчислюю номінальний момент двигуна, що обрано:
де Рн, nн — номінальні потужність та швидкість обертання електродвигуна, що обрано.
Цей момент приводжу до вала редуктора:
де — ККД передачі від вала електродвигуна до вала кривошипа величина береться із завдання ;
Загальне передаточне число механізму верстата-качалки:
,
тут — частота обертів вихідного вала редуктора (об/хв):
,
величина чисельно дорівнює кількості коливань верстата-качалки за хвилину.
Далі порівнюємо величини і :
Умова виконується, отже, я обрав правильний двигун.
2.3.
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис
Дата
Арк.
Перевірка двигуна на можливість запуску ЕЕП.301.0ХХ.000 КР
Перевірку двигуна проводжу за умови зниження напруги живлення на 10% за тією ж методикою, що і для електродвигуна бурового насоса.
Визначаємо номінальний приведений пусковий момент:
де - коефіцієнт кратності пускового й номінального моментів двигуна, що обрано: .
Перевіряю умову:
Умова виконується, двигун обрано правильно.
Дата добавления: 2015-12-01; просмотров: 31 | Нарушение авторских прав