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Transporte por carretera

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  1. Transporte aéreo
  2. Transporte marítimo y fluvial

El transporte por carretera es el medio más utilizado por las corrien­tes turísticas que se desplazan en sus viajes vacacionales. El 60 por 100 del turismo que anualmente visita el Estado español lo hace a través del auto­móvil propio o el autocar.

El sector del transporte por carretera es generalmente un sector de em­presa privada, a diferencia del otro transporte de superficie — el ferroca­rril — que básicamente en muchos países es un servicio público. Podemos definir la empresa de transporte por carretera como aquella empresa mer­cantil, por lo general de carácter privado que disponiendo de una flota de au­tocares presta un servicio de transporte por carretera, en régimen de línea regular o en servicio discrecional.

El otro medio de transporte por carretera — el automóvil — suele ser de propiedad particular individual o en régimen de alquiler con o sin chófer, estableciéndose empresas mercantiles denominadas agencias de alquiler de vehículos.

El autocar es el medio de transporte fundamental para la organización de viajes turísticos por carretera, tanto en sus tamaños normales que oscilan entre 12 a 15 metros como los minibuses que se utilizan, por regla general, para trayectos cortos, de transfer o de alquiler para viajes turísticos particu­lares.

Podemos establecer tres tipos de autocar para el uso de viajes: 1) el con­vencional; 2) el gran turismo, con mayores comodidades y una variante de éste; 3) con dos pisos.

Los autocares dedicados a turismo, aparte de ofrecer hoy en día unas buenas butacas reclinables, tienen otras comodidades como mesas, venta­nas panorámicas, aire acondicionado, literas, vídeo, radiocassetes, sanita­rios, amplios maleteros, etc. También los avances tecnológicos han permiti­do mejoras en cuanto a la suspensión, seguridad e insonorización.

La red de carreteras y autopistas es el conjunto de infraestructura vi aria, cuyo diseño y trazado están condicionados por una serie de exigen cias técnicas y sociales que, básicamente se concretan en la densidad y fre­cuencia del tráfico de vehículos, la velocidad de los vehículos y las garan­tías de seguridad para el transporte.

La red viaria la podemos clasificar en:

a) Carreteras. Las carreteras según su longitud, anchura, zona geográ­fica que abarca, y características técnicas (señalización, asfalto, etc), pue­den clasificarse a su vez en: Carreteras locales, comarcales, regionales, na­cionales, radiales e internacionales.

b) Autopistas. Las autopistas son aquellas vías especialmente concebi­das, construidas y señalizadas como tal, para la circulación de vehículos, y que se caracterizan por: 1) no tener acceso a la misma las propiedades colin­dantes; 2) no cruza a nivel ninguna otra vía; 3) consta de distintas calzadas o carriles para cada sentido de circulación, convenientemente separados; 4) pueden ser gratuitas o de peaje; y 5) tienen áreas de servicio y parada.

c) Autovías. Las autovías suelen ser parecidas a las autopistas, tienen dos carriles en cada sentido; en ellas si se puede acceder de propiedades co­lindantes, los arcenes son más estrechos que los de las autopistas y son gra­tuitas.

Las agencias de alquiler de atomóviles son empresas privadas mer­cantiles que prestan el servicio de alquiler de vehículos. Sus características más importantes son las siguientes:

1) Puede prestar varias modalidades: con o sin conductor; puede combi­nar con otros medios de transporte: con avión "fly and drive", con tren "rail and drive", etc.

2) Gran variedad de servicios: alquilarlo y dejarlo en el mismo lugar; al­quilarlo y dejarlo en otro lugar distinto.

3) Es un sistema para los que quieren organizarse su propio viaje en au­tomóvil, minibús, etc.

4) Tienen gran variedad de tarifas. La principal está basada en una canti­dad fija diaria, incrementada por los kilómetros hechos diariamente durante el período de alquiler, seguros y suplemento por dejar el automóvil en otro lugar, etc.

5) Este servicio es rentable para las agencias de viajes, ya que por su me­diación les puede permitir una comisión del 10 al 20 por 100 del total factu­rado.


Дата добавления: 2015-12-01; просмотров: 41 | Нарушение авторских прав



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