Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Атмосферная коррозия.



Читайте также:
  1. Атмосферная коррозия и защита трубопроводов от неё
  2. Атмосферная коррозия металлов
  3. Газовая коррозия.
  4. Глава VII. Атмосферная ирригация
  5. Электрохимическая коррозия.

Это самый распространенный вид коррозии. Она интенсивно протекает во влажном воздухе, особенно в морском. Влага конденсируется на поверхности металла, в ней растворяются О2, СО2, Н2S, SО2 или SО3и получаются кислоты Н23 или Н2СО3. При этом защитная пленка металла насыщается электролитом и происходит коррозия.

Атмосферная коррозия бывает мокрая, влажная, сухая:

· мокрая - протекает при образовании на поверхности металла видимой пленки воды толщиной до 1 мм;

· влажная - при наличии тонкой, невидимой пленки толщиной ~ 0,1 мкм;

· сухая - при полном отсутствии влаги на металле.

Атмосферная коррозия зависит от степени загрязнения воздуха, поэтому изделия в городах корродируют значительно быстрее, чем в сельской местности.

Коррозия в почве (подземная).

Основная причина подземной коррозии - насыщенность почвы или грунта водой, в которой растворены соли и кислород. Этот вид коррозии зависит от влажности почвы, ее структуры, присутствия микроорганизмов и рН электролита.

Подземная коррозия разновидность электрохимической коррозии, протекающей в почвах. Этой коррозии подвергаются нефтяные, газовые и водные трубопроводы, сваи, кабели.

Коррозия зависит:

1) от состава почвы (солевого);

2) кислотности;

3) присутствия микроорганизмов.

Эта коррозия очень опасна, т.к. она проявляется в виде глубоких раковин и точечных язв (питтингов).

Защита: изоляция металла нефтебитумными композициями, липкой полиэтиленовой лентой в сочетании с электрохимическими методами.

Электрокоррозия - под действием блуждающих токов, возникающих вследствие недостаточной изоляции рельсов электротранспорта от земли и утечки тока. Металлические магистрали, находящиеся в почве (трубопроводы, кабели) становятся частью электрической цепи.

Место входа тока - катодная зона (подщелачивание почвы), а участок выхода - анодная зона (происходит растворение металла)

Методы защиты:

1)осуществляют дренаж - отвод тока от анодной зоны с помощью металлического проводника обратно в рельс;

2)изоляция опасных мест металлоконструкций;

3)увеличивают сопротивление на стыках.


Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 224 | Нарушение авторских прав






mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)