Краткие теоретические сведения. Основная особенность работы основных камер сгорания ГТД (ОКС) состоит в сжигании

Основная особенность работы основных камер сгорания ГТД (ОКС) состоит в сжигании топлива в отдельной зоне сгорания и последующем смешении продуктов сгорания с воздухом.

Классификация ОКС

I. По направления течения воздуха и продуктов сгорания:

1. Прямоточные – воздух, продукты сгорания и их смесь движутся вдоль оси в одном направлении — к турбине;

2. Противоточные – воздух после поступления в камеру поворачивает на 180° и течет против потока в двигателе; после выхода из камеры газ снова поворачивает на 180°;

II. По конструкции и способа подачи топлива:

1. Трубчатые;

2. Кольцевые;

3. Трубчато-кольцевые.

Методические указания при выполнении работы

1. Используя макет двигателя НК-12 и его техническое описание, изучить конструкцию основной камеры сгорания;

2. В результате проделанной работы необходимо изучить:

1.1.Тип ОКС;

1.2.Основные узлы и детали ОКС, их конструкцию и особенности;

1.3.Способы соединения корпусных деталей между собой, с компрессором и газовой турбиной;

1.4.Крепление жаровой трубы;

Контрольные вопросы

1. Классификация ОКС?

2. Основные детали жаровой трубы?

3. Типы стабилизаторов горения?

4. Основные нагрузки, действующие на узлы ОКС?

5. Назначение диффузора?

6. Конструкция секций жаровой трубы?

7. Конструкция кожухов и корпусов камер сгорания?

8. Доводка камер сгорания по температурному полю перед турбиной?

9. Отказы и дефекты камер сгорания?

10. Основные данные, необходимые для конструкторской разработки камеры сгорания?

11. Основные размеры камеры сгорания?

Материалы, литература и перечень типового оборудования

1. Ловинский С. И. и др. Основы проектирования авиационных ГТД. - М.: Машиностроение, 1977.

2. Скубачевский Г.С. Авиационные газотурбинные двигатели. - М.: Машиностроение, 1986.

3. Техническое описание двигателя НК-12МВ.

4. Разрезной макет двигателя НК-12.

5. Элементы конструкции ОКС.

Дата добавления: 2015-07-11