Масло для двигателя (продолжение)

1. Откройте для проверки фильтр или проверьте и почистите пресс-фильтр.
2. Установите новый фильтр в соответствии с инструкциями, напечатанными на фильтре и контровочной проволоке. Используйте только фильтры Champion CH48108, CH48108-1 или Робинсон В123-1 с адаптером Робинсона для фильтра, или используйте фильтры Champion CH48103 или CH48103-1 с более ранними фильтрами. Если фильтр не установлен, снова установите пресс-фильтр и корпус. Затяните болты корпуса фильтр-пресса до 96 дюйм/фунтов.
3. Закройте отверстие для быстрого слива и залейте в маслосборник 9 кварт масла соответствующего приведенным ниже рекомендациям.
4. Запустите двигатель вертолета. Проверьте давление масла в течение 30 секунд. Несколько минут прогоните вертолет на земле, заглушите и проверьте на отсутствие протечек.
5. Проверьте уровень масла с помощью указателя уровня.
6. Установите лючки на место.
7. Сделайте соответствующие записи по проведенному техническому обслуживанию.

Рекомендуется следующие сорта масла:

Температура наружного воздуха на земле	Минеральное масло MIL-L-6082 или SAEJ1966 (использовать первые 50 часов)	Масло безосадочной дисперсии MIL-L-22851 или SAEJ1899 (использовать после первых 50 часов)
Все температуры   Выше 80˚F (24˚С) Выше 60˚F (16˚С) 30˚F – 90˚F (-1˚С - +32˚С) 0˚F - 70˚F (-18˚С - +2˚С)   0˚F - 90˚F (-18˚С - +32˚С)   Ниже 10˚F (-12˚С)	-   SAE60 SAE50 SAE40 SAE30   SAE20W50     SAE20	SAE15W50 или SAE20W50 SAE60 SAE40 или SAE50 SAE40 SAE30, SAE40 или SAE20W40 SAE20W50 или SAE15W50   SAE30 или SAE20W30

Изменено: 1 сентября 2004

8-7

Robinson Модель R44

Раздел 8 НАЗЕМНОЕ ОПЕРАТИВНОЕ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Дата добавления: 2015-07-11