Параллельного возбуждения

Рис. 17. Схема управления пусковым реостатом:

«SB1» – «SВ3» – кнопки для выведения ступеней пуско-регулировочного реостата R_ПР;

«SВ4» – кнопка для введения R_ПР в цепь якоря;

1К – 3К – катушки и контакты контакторов цепи управления

Таблица 10

Опыт	Измерения	Вычисления
U, В	IВ, А	IЯ, А	n, об/мин	М, Нм	Р2,Вт	Р1, Вт	h, %

По данным табл. 10 построить рабочие характеристики .

6. Снять искусственную механическую характеристику. Для выполнения опыта нажать на кнопку «SВ4», а затем на кнопки «SB1» и «SB2». Изменяя , произвести 6 отсчетов, записать данные в табл. 11. Используя данные табл. 10 и 11, построить в одной системе координат естественную и искусственную характеристики .

Таблица 11

Опыт	n, об/мин	М, Нм

Контрольные вопросы

1. Пояснить устройство и назначение основных частей машины постоянного тока.

2. Объяснить принцип действия двигателя постоянного тока.

3. В каком положении должны быть реостаты в цепи якоря и в цепи возбуждения двигателя при пуске?

4. Почему пусковой ток двигателя превышает номинальный?

5. Объяснить способы регулирования частоты вращения двигателя параллельного возбуждения.

6. Изобразить схему двигателя параллельного возбуждения и показать на ней токи и ЭДС.

7. В каком случае и почему возможен «разнос» двигателя параллельного возбуждения?

8. Изобразить и объяснить механические характеристики двигателя параллельного возбуждения.

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА 10

Дата добавления: 2015-07-11