Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Осный вагон-хоппер для горячих окатышей и агломерата , модель 20-9749



Читайте также:
  1. Kлассическая модель экономики
  2. Американская модель радиовещания.
  3. Американская модель телевещания.
  4. Английская модель цивилизованного общества
  5. Англо-французская модель эволюции древних обществ (на основе Библии)
  6. Базисна модель економічного розвитку
  7. Базова модель оцінки фінансових активів (DCF-модель

 

 

Назначение: для перевозки горячих окатышей и агломерата

 

Номер проекта К28.04-00.00.00.0-00 Количество осей, шт.  
Технические условия ТУ У35.2-01124454-035-2005 Модель 2-осной тележки 18-100
Модель вагона 20-9749 Наличие переходной площадки есть
Тип вагона   Наличие стояночного тормоза есть
Изготовитель ГП «Укрспецвагон» Количество бункеров, шт.  
Грузоподъемность, т   Количество разгрузочных люков, шт.  
Масса тары вагона, т   Размер разгрузочного люка  
Расчетная нагрузка от колесной пары на рельс, кН(тс): 230,3 (23,5) в свету, мм 3500х850
Габарит 1-ВМ Угол наклона, град.:  
База вагона, мм, не более   пола к горизонту  
Длина, мм, не более:   торцовых стен к горизонту  
по осям сцепления автосцепок   Необходимое давление воздуха в  
Ширина максимальная, мм   разгрузочной магистрали, МПа (атм.) 0,45(4,5)-0,6(6)
Высота от уровня верха головок      
рельсов максимальная, мм      

 

 



Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 161 | Нарушение авторских прав






mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)